磁流变阻尼半主动隔振的钢弹簧浮置板轨道动力响应分析

为了提高钢弹簧浮置板轨道的低频减振效率,借鉴磁流变阻尼半主动控制技术,建立车辆-磁流变阻尼半主动隔振钢弹簧浮置板轨道的垂向耦合动力学模型与磁流变阻尼地棚半主动开-关(on-off)控制的数值模拟方法,并仿真分析磁流变阻尼半主动隔振浮置板轨道的非线性动力响应特征。研究结果表明:磁流变阻尼力能够提高浮置板轨道垂向变形的安全余量,但是过大的磁流变阻尼力易引起钢轨出现上拱现象;磁流变阻尼半主动隔振能够重新调整浮置板轨道下部振动能量的频域分布,既能有效分担浮置板轨道下部1~16 Hz的低频振动能量,也能将人体敏感频率(4~8 Hz)的能量转变为极低频的能量(低于1 Hz)向外传播;应用磁流变阻尼后,增大了浮置板轨道支承刚度的下调余量,可进一步提高浮置板轨道的隔振效率。     

浅谈工程项目质量控制与管理

"百年大计,质量第一",本文首先介绍了影响工程项目施工质量的因素;然后对工程项目质量控制措施进行了分析;最后指出了进行工程项目质量控制与管理研究的重要性。     

路基不均匀沉降对有砟轨道沉降影响的模型试验

为研究路基不均匀沉降对有砟轨道沉降变形的影响,设计了1∶1有砟轨道模型试验系统.通过人为设定的空隙模拟路基不均匀沉降,采用激振器模拟列车振动荷载作用,研究了在有砟轨道变形稳定后,轨枕空吊前后路基不均匀沉降对有砟轨道沉降变形的影响.试验结果表明,余弦型路基不均匀沉降引起的轨道沉降变形曲线可用余弦型函数描述;当路基的纵向不均匀沉降槽面积较小且未引起轨枕空吊时,轨面与路基纵向不均匀沉降槽的面积比为1,并据此明确了轨枕不发生空吊情况下路基不均匀沉降与有砟轨道轨面沉降变形之间的计算关系及其主要影响因素;随着路基不均匀沉降继续增加,当轨面与路基纵向不均匀沉降槽的面积比小于1时,有砟轨道将出现轨枕空吊现象,并且面积比将随路基不均匀沉降的增加而减小.     

隧道长期不均匀沉降预测的蚁群算法

利用上海地区地铁盾构隧道运营期的大量实测沉降资料,找出其长期不均匀沉降规律与蚁群算法思想的对应关系,提出了一种基于蚁群算法的隧道长期不均匀沉降的新预测模型.为了检验新模型的预测效果,运用预测与实测数据对比分析的方式,得出新预测模型的构建及完善思路.研究结果表明,该预测模型利用实测资料直接建模,避免了传统方法计算过程中各种人为因素的干扰,预测精度高,简便易行,适应性强,可供完善的空间也很广,可为今后隧道长期不均匀沉降的预测计算提供一种全新的思路.     

室内设计中的色彩运用

论述了色彩的轻与重、膨胀与收缩、华丽与质朴、冷与暖的心理感觉特性以及这些感觉特性在调节空间感受上的运用。并提出了室内用色的时空性、强制性、沉着性、从属性等特殊性     

画面肌理的审美价值

画面肌理是绘画表现的重要因素之一．通过对画面肌理的分析归纳，提出了在状物、悦目、传情等审美感受上的特性及价值，探讨了其运用规律．     

山东淄砚艺术概况

砚,研墨、调色之器具。到现在为止,已有几千年的历史,是我国独有的一种集材质、雕刻、书法、绘画等诸多艺术为一体的实用工艺美术品。淄砚,作为我国的一个地方砚种,在不同的历史时期,曾被誉为中国名砚之一。从它的起源、选材、造型、布局、风格、命名及发展等方面对其作简要的概括论述。     

论中国电脑动画艺术的发展

研究中国电脑动画艺术的发展之路.从解析中国电脑动画的优劣势开始,结合国外电脑动画艺术发展的成功经验,提出关于我国电脑动画艺术发展的几点建议.     

试论民族文化艺术在设计基础教学中的应用

讨论了从传统文化到传统艺术再到现代形式美的构成法则及其相互关系,并介绍了在设计基础教学中的教学方法与体会．     

主动授权管理中的关联继承机制

为解决主动授权管理模型中普遍和长期存在的任务间重复授权问题,提高工作流授权的伸缩性,提出一种基于职能关联的权限继承机制.通过对传统的角色任务指派关系进行深入挖掘,定义了职能关联概念及其特化与管理关系;根据职能关联的分量和属性给出了2种关系的推导规则,并按2种关系上的继承性区分业务性和管理性授权,从而建立了可自动配置的授权继承结构.论文评审工作流上的验证结果表明,较之现有各类模型,文中提出的模型以10％以下的额外手工操作减少了53％以上的授权操作,较好地克服了任务间重复授权这一缺陷,取得了明显的授权伸缩性优势.同时,该模型还提供对任务内多角色协作的支持.