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微机测试汽车发动机转速波动率 总被引:1,自引:0,他引:1
本文在测试汽车发动机转速波动率中用微机代替系统的测试手段,介绍了微机测试系统,数据采集和处理;明确提出了最大瞬时转速和最小瞬时转速的确定,准确迅速地反应了发动机转速波动规律。 相似文献
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由于具有轻便、快速、经济等优点,应力波反射法在桩基检测中应用最为普遍,但是由于应力波反射法理论本身的局限性,该方法受诸多因素的影响。论文首先阐述了反射波法的基本原理并对应力波反射法桩基检测存在的主要问题进行了分析,最后探讨了应力波反射法桩基检测的影响因素。 相似文献
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综合论述了影响涡流室式柴油机冷起动性的结构和运行方面的因素;对变起动孔倾角和孔径对起动性能的影响进行了试验研究,成功地解决了165 F柴油机的冷起动问题. 相似文献
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利用同位旋相关的量子分子动力学模型,研究了~(112)Sn+~(112)Sn,~(124)Sn+~(124)Sn和~(132)Sn+~(132)Sn在能量为50,100,200MeV/u的反应系统中,不同中子-质子有效质量劈裂对原子核阻止和中子、质子发射数的影响.结果表明:中子-质子有效质量劈裂对原子核阻止和中子、质子发射数有很明显影响,且原子核阻止和中子、质子发射数随着有效质量劈裂的增加而递减.可以通过实验测定的原子核阻止和中子、质子发射数来确定中子-质子有效质量劈裂的值. 相似文献