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以CRH380B型动车组为实例,结合实际中常见的抗蛇行减振器故障,基于车辆动力学理论,利用动力学仿真软件SIMPACK建立动力学模型,通过改变抗蛇行减振器阻尼特性来模拟不同故障类型,从而对车辆进行动力学研究.结果表明:当抗蛇行减振器故障后的剩余阻尼力在标准阻尼力50%以下时,对车体平稳性、稳定性、曲线通过性能均有很大影响.其中当抗蛇行减振器剩余阻尼力为标准力值的50%时,车体垂向和横向平稳性指标分别达到了1.85和2.20,脱轨系数达到了0.45,非线性临界速度降低到了271km/h.得出抗蛇行减振器的最佳阻尼特性:当卸荷速度为0.03m/s,卸荷力为8~9kN时,车辆各动力学性能达到相对最优状态. 相似文献
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我国高速列车进入快速发展时期,为提高高速列车运行性能,保障安全,需要对高速列车运行环境进行数值模拟和深入研究.应用现代计算机图形图像技术和虚拟现实技术模拟列车放在真实感环境中的驾驶,在虚拟环境中实现天气、真实地形地貌、地物特征的模拟,视觉效果更加直观,评价过程经济适用,结合真实地形进行高速列车运行仿真,有良好的应用前景. 相似文献
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基于EMD和自适应STFT的货车滚动轴承故障诊断 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一种结合经验模态分解(EMD)和自适应短时傅里叶变换(STFT)的铁路货车滚动轴承故障诊断方法.该方法应用EMD方法把滚动轴承振动信号分解成有限个平稳的内蕴模型函数(IMF);根据滚动轴承故障信号的分布特征,应用以三阶B样条函数作为窗函数、在不同频段自适应选取窗长的自适应STFT对第一个IMF分量进行时频分析和故障信息提取.本文还对197726型货车滚动轴承在外圈剥离、内圈剥离两种故障状态下的振动信号做了分析,结果表明,该方法可以有效地在时频域上获取故障信息,为铁路货车滚动轴承故展诊断提供了一种新的方法. 相似文献
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响应面法的理论与应用 总被引:78,自引:0,他引:78
本文介绍了响应面法的基本思想,综述了响应面法在化学工业、生物学、食品学、工程学等多个领域的应用情况,并重点介绍了响应面法在结构优化设计、可靠性分析中的应用,提到响应面法在车辆动力学中的应用情况,从而认为响应面法有更广阔的应用前景. 相似文献
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该文研制了碳化温度在600~900℃的聚丙烯腈(PAN)基低温碳化纤维,采用化学元素分析仪、广角X射线衍射仪和激光拉曼光谱仪分析了纤维的化学成分及微观结构,测试了纤维的力学及电学性能。结果表明:随着碳化温度的升高,纤维中碳元素质量分数提高,部分氮、氢、氧元素被去除;纤维线密度和断裂伸长率下降,体密度和拉伸强度上升;碳化过程中纤维内部乱层石墨结构体积分数提高,导致纤维体电阻率下降;低温碳化纤维/树脂复合涂层具有良好的防静电性能。 相似文献
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王成国 《山东师范大学学报(自然科学版)》2012,(3):171-172
在体育教学中,当教师与学生在关于教学的主张方面互不一致时,就可能产生教与学的冲突.教学冲突具有积极作用和消极作用,积极作用表现在:教学冲突能让体育教师发现体育教学过程中的不足,并且重新去审视这些问题;教学冲突能提高学生对体育教学的层次认识;教学冲突能促进体育教学关系更加融洽.消极作用表现在:教学冲突干扰正常的体育教学进度;教学冲突破坏师生关系;教学冲突影响教学双方的身心健康.因此,教师需要通过重振教学权威和修炼教学智慧等手段合理转化教学冲突,从而更好地服务于体育教学. 相似文献
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提前收割的鲜苎麻经脱胶后所得精干麻支数高,残胶低,通过新型纺纱技术可纺成60公支以上的高支纱,进而开发出轻、薄、不刺痒的夏季服装面料. 相似文献
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本文根据响应面法的基本思想设计试验方案,根据动态系统参数识别与优化的要求,提出适用于动态系统随机仿真优化数值计算的算法RSM,研制了一个完整的自动运用响应面法进行随机仿真优化的数值计算方案,并用C 语言研制响应面法优化程序,以车辆悬挂参数的优化为例进行了数值分析.与穷举法和Matlab的非线性最优化方法的计算结果比较,响应面法在相同计算精度的情况下计算量明显减少,还提供响应与因素之间关系的重要信息,有利于数值试验和理论研究的深入进行. 相似文献
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分析化学实验教学改革与实践 总被引:1,自引:0,他引:1
教学是一门科学.如何达成教学的目的,不同的学校、不同的老师、不同的专业、不同的学生往往有不同的方法.本文总结了几年分析化学实验改革以来的收获,提出优化实验内容、改革实验教学方法、提高学生实验兴趣,是完成教学实践活动的重要手段. 相似文献
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纳米TiO2粉体的制备 总被引:7,自引:0,他引:7
以钛酸丁酯为前驱物,采用溶胶-凝胶(sol-gel)技术,制备出粒径在5nm~20nm范围的TiO2粉体,并通过红外,X-衍射,Roman光谱技术对该粉体进行表征。此外,还对纳米材料制备过程中影响微粒粒径的有关因素进行较为深入的探讨。 相似文献