洞庭山轻型枇杷采摘设备研究

洞庭山枇杷均栽培于山坞坡地,树高有的达十多米左右,从而给采收工作带来极大的不便,且枇杷鲜果期短,不耐贮运,因市场价格高、价格变动快、人工采摘慢等严重影响了农民的收入。为此,本文详述了国内外对枇杷采摘器研究现状,针对目前枇杷靠纯人工的采摘,提出了轻型枇杷采摘器的结构设计设想,枇杷采摘器的成功研制将为提高枇杷采摘的效率,提高农民收入,服务苏州地方经济作出一定的贡献。     

佛山市禅城区火电企业减排效果研究

为研究火电企业的减排的效果并用数值形式显示火电企业排放对周围环境的影响,利用大气扩散模式ADMS-Urban进行污染物数值模拟和地理信息系统ArcGIS插值渲染方法,选取佛山市禅城区内典型的火电企业福能电厂作为研究对象,评估其减排效果。在不利于污染物扩散的气象条件下,对电厂排放的污染物进行数值模拟,并对该电厂的减排空间做情景分析。结果表明,福能电厂减排效果明显,且该电厂仍有减排空间。提高电厂烟囱高度、增大烟囱直径以及提高电厂燃料中清洁燃料的比重均可以降低电厂排放污染物对周围居民生活环境的影响,提高清洁燃料比重的可行性强。     

基于MapInfo电子地图的Paramics仿真基础路网构建

研究了利用Mapinfo电子地图自动提取构建微观交通仿真软件Paramics基础路网的方法。首先利用MapInfo提供的二次开发工具MapX提取出代表路网几何和拓扑的特征点信息,然后对原始的特征点集进行精简近距离点、精简同一直线上点以及精简同一弧上点的操作,最后生成Paramics的路网存储文件和基础路网。根据此方法提高了Paramics基础路网建模的效率,生成的路网与原地图一致,满足微观交通仿真要求。     

一种道路方向的存储数据模型

传统的交通网络数据模型是用结点-弧段模型来表示的。为了有效地计算弧段间的相对方向,把相邻弧段间的夹角引入到结点-弧段模型中,提出了结点-弧段-夹角拓扑关系数据模型。在此基础上建立判断道路间相对走向的数学模型。最后用此模型生成交叉口的指路标志。     

海洋能利用的前景与开发策略建议

海洋能利用的前景与开发策略建议ＰｒｏｓｐｅｃｔｓｆｏｒＵｓａｇｅｏｆＭａｒｉｎｅＥｎｅｒｇｙａｎｄＩｔｓＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔａｌＳｔｒａｔｅｇｙ余志（中国科学院广州能源研究所，研究员广州５１００７０）国内外现状及发展趋势海洋能源是指海洋中的可再生自...     

出行前交通信息发布对城市路网的交通影响分析

提出了一种出行前交通信息提供下进行交通影响分析的方法。利用随机路径选择模型来描述出行者对出行信息的反应,根据是否接收交通信息将驾驶员分为两类:接收者将在路径选择时避开拥堵路段,而非接收者将根据对路网的认知进行随机路径选择,并给出这两种出行行为共存下的交通分配方法。以广州市中心商务区珠江新城为例分析了信息发布对路网的改善作用,并讨论了最佳发布策略。     

基于个体行为画像的路段拥堵责任划分方法

在学校、医院、商场等公共生活服务场所周边路段上经常发生的交通拥堵具有特殊性:是由特定事件触发特定出行者短时间扎堆聚集所导致的一种特殊类型的交通拥堵,这类拥堵的成因及治理对策具有重要的研究价值.利用自动车辆识别(automatic vehicle identification,AVI)技术对出行者的长、短期交通行为进行重构,探究导致公共生活服务场所周边路段的拥堵原因及拥堵责任划分方法.基于AVI数据建立了个体长、短期交通行为画像方法,通过多层卷积神经网络和层级聚类模型精确定位出导致公共生活服务场所周围路段拥堵的主要责任车辆.针对同一路段上的不同车辆,依据其长、短期出行行为特征,进行个性化精准管理,是在有限资源限制条件下解决公共生活服务场所周边拥堵问题的有效途径.选取安徽宣城市第六中学门前的常发路段拥堵作为研究对象.结果 表明:对于经过案例学校门前路段的所有出行者来说,只需对其中0.5％～0.7％的致堵车辆采取重点管理措施就可以有效缓解学校门前路段的拥堵问题.     

交通仿真系统中车辆出发时间分布模式研究

对于交通仿真系统尤其是实时交通仿真系统而言,仅在具有准确的动态OD矩阵输入,并且每个动态OD流量中车辆出发时间间隔的分布模式有可靠估计的前提下,这些系统才可能准确地复现实际的交通状态.迄今尚不存在任何针对车辆出发时间分布模式的研究.将动态OD估计的每个时段细分为若干更小的等长度时间间隔,采用“直方图”逼近动态OD流量沿着这些子时段变化的轨迹,以便更准确地刻画车辆出发时间的分布模式；建立了OD流量在每个子时段内的分配比例的参数估计模型,并采用高效率的同步扰动随机近似(SPSA)算法对估计模型进行优化求解.针对美国加州I805号高速公路上一段拥挤的网络进行测试,表明本文的方法是十分有效和高效率的.     

七号信令监测系统的组成与应用

本文介绍了七号信令监测系统的系统结构,功能特点,重点说明了该系统在实际维护工作中的应用,提出现场维护中新的方式方法.     

波动理论在海洋波浪能利用中的应用

将取之不尽、用之不竭的海洋波浪能转化为机械能或电能是摆在能源工作者面前的艰巨任务,经过100多年的努力,现在国内外均已建造了有关波浪能的发电装置。《波动理论在海洋波浪能利用中的应用》一文从波动理论谈起,详细介绍了波浪能转换、波浪能聚集以及世界波力发电装置的实例。