大型复杂结构体系可靠度分析的QR法

介绍了笔者提出的大型复杂结构体系可靠度分析的QR法,它是以结构塑性极限分析理论及样条离散化结合起来创立的,其中包含塑性极限荷载-QR法、最易失效机构-QR法及主要失效机构-QR法.主要失效机构-QR法只寻找结构体系的主要失效模式,避开了寻找结构体系全部失效模式,主要失效模式远少于结构体系实际存在的全部失效模式.最易失效模式-QR法只寻找一个最易失效模式,避开了寻找结构的多个主要失效模式.塑性极限荷载-QR法,只寻找塑性极限荷载,避开了寻找结构体系失效模式.这些方法都可以考虑非线性的影响.计算结果表明,利用这种方法分析复杂框架结构体系可靠,计算简便,满足精度要求.     

岩土体对锚索预应力的响应特性

基于空间半无限体理论,对外锚头预应力线荷载在岩土体中的传递规律进行了研究.给出了锚墩下岩土体内任意点的应力及位移分布形式及相应的表达式.通过数值模拟,得到与理论计算一致的结果,结果表明：锚墩下岩土体形成一个近似椭球状的压缩区,位移等值线呈U型.锚墩下岩土体的应力和位移均呈双曲线形式分布,锚墩之间部分岩土体在一定深度内形成无应力锥区.据此提出锚索间距的＂预应力墙厚度＂设计法,锚墩间无应力区锚杆补强方法.     

一种改进的视频标题检测与提取方法

视频中的文字信息为视频语义的理解提供了重要信息,该文提出一种改进的视频标题文字检测方法,该方法不仅能检测视频中文字出现位置,而且能检测到标题文字出现的时间边界.对数小时的视频标题检测实验表明,该方法是有效的,总有效率可达到80%左右.     

基于SAP5P程序的刚架结构离散变量优化系统

利用优化准则法，结合机械设计的特点，编制了以ＳＡＰ５Ｐ程序为基础的大型复杂刚架结构离散变量优化程序ＳＯＰ，并对一刚架结构模型进行了优化分析。     

VISUAL ESTIMATE OF WORSTED YARN SPINNING TENSION

A method of visual estimate of yarn spinning tension on worsted ring spinning frame is pro-posed. This method is based on pragmatized classical theory of spinning balloon, and is supportedby experimental data.     

面向虚拟环境漫游的快速碰撞检测算法

分析了虚拟漫游中的碰撞检测失真现象，讨论了克服碰撞检测失真的方法，根据漫游碰撞检测精度要求不高的特点，提出了一种虚拟环境漫游的快速碰撞检测算法．该算法采用包围球来代替化身，先通过三次半空间剔除来建立碰撞形体集，再利用化身运动的几何连贯性将碰撞形体集分割成碰撞形体子集，最后通过实施对球与多边形的碰撞检测来计算碰撞点和可移动距离．实验表明，该算法能在基本不降低帧率的情况下对虚拟环境进行漫游，对一个由1796个形体组成的虚拟环境，碰撞检测开关处于开和关两种状态时的帧率分别为13．268帧／s和13．340帧／s．     

某新建钢结构超市的加固设计

针对某超市因设计漏算荷载、构件截面选择不当和施工偏差超过规范要求,对该结构重新进行了全面结构分析和结构加固设计,并根据现场的实际情况进行了方案比选,最后选出了既满足结构安全又不影响结构使用功能要求的经济方便的加固方案。     

平面钢框架结构的整体可靠度设计

在平面钢框架结构极限承载分析和结构整体可靠度评价的基础上,基于现行规范的目标可靠度指标、结构重要性系数,并考虑钢框架结构常用的两种荷载组合,给出了钢框架结构基于结构体系可靠度的设计方法及其实用的设计公式.算例表明,该设计方法既比传统的基于构件可靠度的设计方法经济,又能保证设计结构具有一致的体系可靠度.     

电介质椭球内极化场强方向的研究

经推导获得了基于椭球坐标系的电介质,椭球体内极化场强方向与外电场方向之间夹角大小的表达式,对其进行了数值计算,认为对于椭球体而言其体内的极化场强方向并不一定严格和外电场方向相反.     

基于区域性椭球面数字地面模型的研究

对于较大的局部区域 ,首次提出了在椭球面上建立数字地面模型 (DTM )的原理和方法 .这种椭球面DTM是在区域性椭球面上基于测地坐标系建立起来的 ,因此不同于基于投影平面的现有的DTM .由于并未经过从椭球面到平面的投影 ,从而杜绝了投影变形 ,也消除了平面位置与水准高程之间作为三维坐标的不兼容性 .在具体建模中 ,直接基于与测区平均高程面最优拟合的区域性椭球面 ,采用椭球面Delaunay三角网的建模方法来建立椭球面DTM ,可望实现在真三维坐标系中准确地表达和处理空间信息