汽车综合性能分布式计算机网络自动测控系统

在分析传统的汽车安全性能自动测控系统各种控制方案优缺点的基础上,采用分布式计算机网络控制方式,实现了对汽车综合性能的自动检测与控制。同时对该系统的整体结构、基本工作原理、控制流程及软件设计方法进行了论述。结果表明,分布式计算机网络控制方式是一种解决汽车综合性能自动检测与控制问题的有效方法,能够更好地满足汽车综合性能检测的实际需要。     

基于CORBA和UML的分布式系统开发方法

UML和CORBA技术分别在面向对象分析和设计以及分布对象计算领域起教重要作用，它们的结合有助于将不同的开发阶段、不同的建模技术和不同的实现技术有机、无缝地集成，对于设计和实现高质量的分布对象系统有教重要的意义。本文主要介绍在实践中总结出的使用CORBA和UML开发异构分布式系统的方法，包括UML建模过程、CORBA组件构造过程、数据库集成过程三部分，当中着重强调了IDL的设计对系统性能的影响，而且引入了针对CORBA特性扩充UML建模的内容。     

分布异构网络环境下数据访问设计

在现有Web数据库访问技术的基础上 ,引入了分布式对象技术 :CORBA(CommonObjectRequestBrokerArchitecture) ,来构建基于CORBA的Web数据库系统的体系结构。本文论述了基于分布对象技术的Web数据库访问的对象表述、访问方法和设计过程 ,并应用公司职员档案管理系统实例进行分析和论述。     

基于J2EE的分布式体系及应用

以分布式体系结构为核心，介绍其基本原理。着重介绍J2EE架构及相关技术，并描述一个基于J2EE应用系统的模型。对该模型的设计模式和其中业务逻辑的封装和实现进行详细论述。     

分布式数据库数据访问原理及仿真

针对分布式程控交换机内部的关系型数据库，以阿尔卡特的全分散控制交换机为对象，研究了数据访问原理及数据库对各种关系的访问过程。对分布式程控交换机的数据库结构作了深层分析，讨论了数据访问模型，用宏指令编程完成了数据访问仿真系统设计，并给出了仿真模型的确定方法。通过对实关系的访问过程分析，说明了该方法的可行性，并推导出当进行大批量数据访问时，该方法可提高数据修改和查询效率。经在交换机上运行，结果稳定可靠。     

纳米双相钕铁硼永磁合金的织构及磁畴

为开发纳米复合永磁材料高磁能积的潜力,用熔体快淬法制备各向异性的纳米双相快淬带。X光衍射结果表明,Nd9Fe85-xNbxB6(x=0,0.5,1.0)快淬带中存在垂直于带面的Nd2Fe14B[00L]织构,其自由面上的织构强于贴辊面。x=1.0时,在15m.s-1的快淬速度下的择优取向度为94%。磁力显微镜观察表明晶粒间存在强烈的交换耦合作用。x=0.5时的快淬带具有较强交换耦合作用及高织构度,因此具有最佳磁性能。其剩余磁极化强度为1.130T,内禀矫顽力为519.8kA.m-1,最大磁能积为121.2kJ.m-3。     

农村剩余劳动力转移问题思考--以昌黎县为例

论述昌黎县农村剩余劳动力转移面临的困境,深入分析农村剩余劳动力转移面临困境的原因,提出有效的转移途径进一步挖掘农业内部潜力、提高农村劳动力素质、大力发展乡镇企业、加快城镇化建设步伐、建立有利于农村剩余劳动力转移的政策机制、努力搞好向外输出农村剩余劳动力等.     

浅谈分布式变频调节系统

介绍了分布式变频调节系统，对分布式变频调节系统和传统调节系统进行了对比，并通过对太原市集中供热(一电)工程的实际应用分析。展示了分布式变频调节系统的发展前景。     

基于Jaguar CTS的企业多层分布式应用架构

在综合分析了企业计算机应用系统的现状、多层分布式应用和Jaguar CTS技术的特点的基础上，提出了一个以Jagur CTS技术和多层分布式体系结构相结合的企业计算机应用解决方案．该方案以企业现有的网络系统为支撑，实现多层分布式计算机应用系统，给出了一个用Jaguar CTS技术构建企业多层分布式应用系统的架构．最后给出了一个多层分布式应用系统的实例．     

斜拉索索力估算中振动信号处理方法的改进

随机振动法是检测斜拉索拉力的有效方法,采用经典谱估计的方法对数据进行处理,其精度会受到快速Fouri-er变换(FFT)栅栏效应的影响,为此采用离散时间序列Fourier变换(DTFT)方法实现对斜拉索固有频率的精确搜索,以提高随机振动法求解斜拉索拉力的精度。对塘沽海河斜拉桥拉索的振动数据进行处理以求解加载前后斜拉索的拉力,结果表明:DTFT方法比FFT法求解的精度提高了5%。