钢筋混凝土剪力墙延性的试验和计算

目的是研究相对压区高度（或轴压比）、端部约束箍筋和高宽比与剪力墙延性的关系。介绍了１０片相对压区高度为０．０６１至０．４４３的剪力墙试件的延性试验结果;建立了考虑端部混凝土约束的剪力墙曲率延性的计算方法。试验结果验证了计算方法的可靠性。用该计算方法对影响剪力墙延性的因素进行了分析。试验和理论分析都表明,为保证剪力墙达到预定的延性要求,应限制剪力墙的相对压区高度（或轴压比）和设置约束边缘构件。     

大体积混凝土温度场计算与测试分析

建立了大体积混凝土温度场的数学模型,在一维散热情况下,用差分方法给出了数值解。在天津奥林匹克工地进行了现场测试,分析了理论与实际测试的区别,并提出了在施工中控制裂缝所采取的措施。     

预应力梁张拉后的瞬时反拱挠度分析

为分析反拱分布较为分散的原因,准确控制中等跨径预应力梁的反拱度,通过对富绥松花江特大桥施工现场94片梁的反拱值进行测量,并建立有限元模型,编写反拱值分析程序,结合桥梁博士结构分析软件,对后张法预应力梁张拉后瞬时反拱值的影响因素进行对比分析.分析表明:主要的影响因素为张拉控制应力和预应力损失.     

混凝土三维等效单轴应变本构模型的研究

以应力－应变曲线的实验值与计算值的误差达到最小为目标,反演出相应于最大应力的等效单轴应值εｉｃ,并回归得到三轴受压时εｉｃ的计算公式;对二轴受压－轴受拉、一轴受压二轴受拉及三轴受拉等受力状态提出了εｉｃ的计算方法,算例表明本文的方法是合理的。     

深圳北站大桥静力计算分析

以深圳北站大桥设计为研究对象,建立全桥空间计算模型,计算分析了大跨钢管砼刚架系杆拱桥的受力性能,为此类桥梁的设计提供数值参考     

钢管砼肋拱桥静载试验挠度观测方法

针对福州解放大桥车辆静载试验挠度值测试,采用多台精密水准仪做固定测站观测,探讨各拱肋断面观测点挠度观测方法及观测精度标准,对该桥各观测点挠度值实测结果与理论计算进行精度评定和比较分析     

钢筋混凝土连续空腹桁架结构转换层的内力分析

根据工程实例,对主要承受集中力的钢筋混凝土连续空腹桁架结构转换层进行了内力分析、设计优化,并对不同腹杆布置的连续空腹桁架进行比较,提出设计建议     

钢纤维高强砼冲切板的强度计算

通过试验, 分析比较钢纤维高强砼简支板冲切强度的影响因素, 并提出强度计算公式     

预应力砼梁截面的配筋与延性分析

讨论合理配筋的方法,使部分预应力砼梁既满足裂缝控制和承载能力的要求,又具有接过普通砼梁的延性,提出适用于钢筋砼或预应力砼的梁或柱矩形截面的弯矩－轴力－曲率的计算方法;又提出了适用于钢筋砼,部分预应力砼,预应力砼截面曲率延笥的统一计算方法。     

穿心暗牛腿钢管混凝土柱节点的试验研究

完成了取自实际工程的两个十字形穿心暗牛腿式钢管混凝土柱节点的足尺试验。基于对试验结果的分析,揭示了钢管混凝土柱节点的受力性能的破坏形态,检验了这种柱节点检造型式的承载能力,并对这种柱节点方案作了分析和评价,为柱节点的设计提供了依据。