浅谈电力DSM技术及其在中国的发展

主要介绍了电力需求方管理或需求侧管理(DSM)的发展、目的和技术,论述了实施DSM的效益以及DSM在我国的实施情况和前景。     

BJ4320SMFJ型车和ZK6100H型车维护周期验证与经济效益分析

结合车辆运行生产实际，采用试验对比及数理统计方法，实施信息反馈，验证并在必要时对前期理论研究阶段所得到的模型解进行修正，以便最终确定目前国产主要货运和客运使用车型的最优维护周期。     

论运输市场经济平衡三要素

运输是现代物流的基础，运输市场化平衡给企业能带来很好的经济效益，如何管理、规范、降低运输成本是关注的焦点。     

基于功能区域方法的项目安全性分析

利用传统方法进行工业项目的安全性分析,安全效益和安全价值都只能部分地反映系统的安全状况,所得分析结果对改善方案安全效果的作用很有限且应用性不强.通过引入价值分析理论,建立安全效益-价值联立方程和优选判据,再结合最合适区域法,最终形成了功能区域分析方法和理论.将功能区域方法应用于实际工程项目中,根据项目技术数据得出最合适曲线和区域分析结果,极大地改善了项目的安全价值和成本.     

扩大用煤种类 降低发生炉煤气生产成本

对煤气发生炉使用优质无烟煤原料之外其他相关煤种反应适应性进行了试验研究，从选择煤种、确定用煤比例和生产过程控制等方面进行综合评价，提出了扩大用煤种类，降低生产成本的有效途径。     

构造柱在砖混结构房屋中的应用

构造柱不仅在砖混结构房屋中主要起抗震作用，而用还具有承重柱及代梁垫的作用。构造柱的多种用途经在实际中试用．其技术经济效益较好，既可提高房屋的抗震能力，又可扩大砖砌体在工程上的应用范围，结构安全可靠，符合有关设计规范，很有发展前途。     

大城市快速路交通出行外部成本探讨

从交通拥挤外部成本、交通事故外部成本、空气污染成本及噪声成本4个方面,定量计算交通出行对于道路使用者、非道路使用者及社会环境的负外部性影响. 以北京市东三环主路为例,计算全天各时段的交通出行外部成本,并分析其变化特征. 结果表明,拥挤外部成本对总外部成本的贡献率最大,且随着流量增加,路段平均车速降低,呈现迅速上升趋势.     

浅析锚网索支护技术的经济效益

通过新集矿区刘庄煤矿11-2煤首采面下顺槽应用锚网索联合支护技术,结合新集矿区实际生产情况,制定出适合新集矿区的巷道支护参数,使得该技术在新集矿区的应用与实践取得了巨大的技术经济效益。     

河南省耕地利用社会效益评价

以系统理论、人地关系理论和可持续发展理论为理论支撑,以河南省各地市不同社会因素现状为基础,选取了耕地利用社会效益评价指标,构建了相应的评价模型.并利用主成分分析法对河南省近10年以及2009年18个地市耕地利用的社会效益进行了评价.论述了评价过程,得出了评价结果,分析并提出了控制人口数量、控制城镇化速度、加强耕地保护等措施.     

浅谈社会保障利益激励机制的重要性

公平是社会保障制度的本质特征,而公平本身应该是保护与激励的统一,因此,社会保障制度应是兼顾保护与激励公平。发达国家的发展经历表明,缺少激励的社会保障制度往往导致各种问题,因此适度体现激励是现代社会制度的发展趋势。但是,在社会保障领域的认识和实践中,人们往往更看重社会保障的保护作用,而忽视了如何体现激励的机制。笔者从以下几个方面论述了社会保障中激励机制的重要性。