一种固态二维惯性导航系统的设计与实现

介绍了惯性导航系统的基本理论,为了克服对GPS全球定位系统的依赖,提出了基于加速度传感器ADXL202和电子指南针的惯性导航定位技术.该系统采用半导体加速度传感器和电子指南针作为数据输入,并且通过高速高性能单片机C8051F310完成数据处理和信息显示.给出了惯性导航系统的硬件设计和软件设计,实验证明该方案是可行的、实用的.     

回流焊炉温度记录仪的设计

介绍了回流焊炉温度记录仪的设计方案,分析了选用C8051F320的优势,给出了系统中的硬件和软件组成以及各模块功能和系统软件流程,实现了该温度记录仪具有体积小、重量轻、功耗低、使用方便等特点.     

电池内阻在线测量仪的研制

针对目前蓄电池内阻在线测量存在的不足,介绍了一种基于正交相敏检波的蓄电池内阻在线测量方法,并根据此方法给出了具体硬件实现过程.实验结果表明,该仪器在线测量时具有较好的抗干扰能力、较高的精度和一致性.     

基于C8051F060的高速采集系统设计

介绍了C8051F060的功能、特点及C8051F060所构成的多通道高速采集系统的硬件设计.这种类型的数据采集系统可广泛应用于传感器信号采集、智能仪表中,有着非常好的市场应用前景.通过实验证明本方案切实可行.     

基于SDRAM的8051单片机控制研究

动态随机存取内存(DRAM)以芯片内部各个独立的电容来存储每个数据。SDRAM是DRAM的改良类型,它加速了数据的存取速度。设计结合SDRAM与单片机作为主控制硬件,并对传输/接收模块加以应用,以4×20液晶显示组件作为数据输出设备。设计应用于日常生活的闹铃,配合软硬件的运用,使其时间同步,并给出了软件设计思想,探讨了其在工程实践中的应用价值。     

基于C8051F040的便携式天线伺服系统

介绍一种基于C8051F040单片机的便携式天线伺服系统,详细介绍了其硬件组成与软件实现。该系统具有便携与简易操作的特点,在应急通信方面具有较大优势。     

公交车制动能量再生系统电控单元的设计

以完全集成的混合信号系统级芯片C8051F005为核心设计了液压式制动能量再生系统的电子控制单元的硬件电路,并设计了相应的控制软件.该控制单元驱动电路采用适合汽车工作环境的集成芯片设计,抗干扰能力、驱动能力强,并且具有自诊断功能,极大提高了控制系统的工作性能.     

C8051F单片机模拟电梯控制器的设计

介绍了基于C8051F单片机、点阵LED控制器和混合式步进电机及其控制的模拟电梯控制器的构成,以及各部分硬件的设计和工作原理。通过软、硬件两方面的设计,实现了该控制器对模拟电梯的控制。给出了系统硬件结构框图、软件流程。经过整体调试,控制器工作稳定可靠,为模拟电梯提供了较为理想的调度算法的验证平台。     

某CAN总线隔离器的设计与实现

本文设计的CAN总线隔离器是某型号弹上遥测设备,能够与弹上CAN总线节点以600Kps的传输速度进行数据交互,同时能够以60Kps的传输速度接受地面CAN总线节点发送的指令并按相同速率向地面反馈状态。本总线隔离器实现了地面到弹上,弹上到地面的数据传输速度隔离。本设计选用现场可编程门阵列（FPGA）作为逻辑控制芯片,以两片C8051F040单片机作为CAN接口通信芯片。文章从硬件电路、FPGA构造内部缓冲器及C8051F040波特率设置三个方面介绍了此设计,并给出了试验结果。     

一种远程图像传输移动终端的设计与实现

设计并实现一种以C8051F120 MCU为控制核心,结合CDMA移动通信分组数据业务,具有远程图像传输功能的移动终端.介绍终端系统的工作原理、移动终端的硬件组成、I/O配置和初始化程序及多分区跳转机制.移动终端将采集到的数据(图像)通过CDMA无线分组网和Internet网,上传到远端服务器,服务器打开并显示移动终端传输来的图像,具有功耗低、集成度高、数据处理速度快及数据通信实时性强等特点.