公路路基工程施工技术

本文主要是结合工程实际,对某公路合同段路基工程中路堑开挖和路堤填筑技术的施工工艺和施工方法做了简要分析,希望能为以后类似的工程提供一定的参考!     

浅析道路路基施工技术

本文采取合理的施工方法，路堤填筑按“四区段、八流程”施工工艺组织施工。根据实际情况填挖结合，取得了良好的经济效益，也为同类工程提供参考。     

填石路堤不同压实机械和技术的对比分析

以装载机、挖掘机和推土机等角度论述了填石路堤施工中施工机械的对比,并从碎石填料的摊铺整平及压实工艺的角度论述了压实技术的对比分析。     

土工格栅在软土地基处理中的应用分析

随着经济建设的快速发展,汽车拥有量的剧增.公路与人民生活的关系越来越密切.在调整公路建设中,如何处理好软土地基区路基的沉降直接关系到行车的质量与安全.在软土地基上修筑公路,主要考虑路基的稳定和沉降两大问题.一般无加筋路堤.在较厚的软土层上时为圆弧滑动或冲切式沉降导致破坏;在薄层软土层上,则为侧向挤出破坏.本文对土工格栅在软土地基处理中的应用作了分析,供大家参考.     

高填路堤下沉的原因及防治措施

<正>1高填路堤下沉概述随着高速公路的大规模修建,高填路堤不断增多,根据《公路路基施工技术规范》:水稻田或长年积水地带,用细粒土填筑路堤高度在6m以上,其它地带填土或填石路堤高度在20m以上时,按高填路堤施工。高填路堤完工后,经过使用,随着时间的延长和汽车重     

浅谈加筋土路基施工工艺与质量控制

文章探讨了加筋土路基施工工艺相关技术问题,包括路堤加筋土和软基加筋土,通过对施工工艺与质量控制的分析,提出了加筋土路基施工工艺与质量控制标准。     

山区高填方路堤不均匀沉降表现形式及防治措施

通过对山区高填方路堤不均匀沉降的表现形式及危害,从而做好处理及预防工作,以确保路基工程有足够的稳定性和耐久性,能承受车辆的反复荷载作用和抗御各种自然因素的影响。     

桥头跳车的原因及防治

<正>引起桥头跳车的主要原因有不均匀沉降、刚度突变、行车速度及车辆本身的抗震性能等。就目前我国高速公路和城市道路路况而言,主要是柔性道路与刚性结构物之间的连接处发生不均匀沉降,产生错台所致。     

浅谈戈壁滩地区风积沙路堤施工技术

随着建设事业的蓬勃发展,公路建设领域取得了很多成就,公路建设施工技术也得到了相当程度的提高。然而在我国大西北的戈壁滩和沙漠地区,公路建设还存在很多的技术难点和困难,其中风积沙路堤施工是我们进行戈壁津和沙漠地区公路建设中无法回避的一种路堤结构形式。本文根据2002年曾经在内蒙古地区参加的阿拉善蒙右旗巴(彦诺尔公)-额(肯呼都格)二级公路S307线的风积沙路堤压实施工技术为研究对象,分别介绍了填料、填筑、压实技术等路堤施工的一般技术要求,并对风积沙路堤施工工艺过程中的技术进行了详细介绍,希望能够对相关领域的研究起到抛砖引玉的作用。     

高路堤填筑缺陷检测与防治措施研究

通过对高填方路基存在缺陷类型、原因的分析,提出了变形观测、水管式沉降仪观测、小波神经网络路基缺陷检测、瑞雷面波检测4种检测路基缺陷的方法及原料控制阶段、施工阶段、防护与综合排水的健全等方面的防治措施,以减少高填方路基的工后沉降与灾害的产生,提高公路运营的经济性及安全性.