浅谈公路路基施工中细粒土的压实

本文论述了公路路基土体细粒土的压实机理和影响因素,分析了现场压实施工对土体压实效果的影响,并指出了对压实效果具有较大影响但却在现场压实施工中容易被忽视的影响因素。     

公路路基施工技术解析

随着城乡建设的快速发展,路基及其施工技术在公路工程中已经越来越普及,其中,压实施工技术又是路基施工中应用最重要且最难以控制的一种关键技术.这也给公路工程路基的压实施工提出了更高的要求.本论述首先从孔隙率法对于公路工程路基施工的压实控制进行了深入研究,并结合工程经验总结了几点公路工程路基压实施工技术措施.     

浅谈湿陷性黄土路基压实技术

通过反复试验对比,采用合理的压实机具及施工方法解决了某工程湿陷性黄土路基压实问题。     

路基压实影响因素浅析

论述了影响路基压实的因素,包括土、含水量、压实方法、检测方法等,通过此论述,可以指导现场的施工人员合理的采取措施来提高施工质量,以保证路基的稳固。     

机场高填方填料振碾与冲压处理对比试验

填料压实质量是机场高填方工程成败的关键。振动碾压、冲击压实是目前机场高填方填料分层填筑压实的两种常见处理方法,它们具有不同的工作性能。针对西南某山区高填方机场中风化块碎石填料的压实处理,采用振碾及冲压两种工法进行压实试验,并分别进行了沉降量检测、压实度检测、经济效益等方面的综合对比分析,以确定合适的压实方法和施工参数。研究表明冲压处理的施工单价比振碾处理稍高,但其处理效果和工艺效益均优于振碾处理:振碾有效影响深度为60 cm,最大压实度仅为90.3%;冲压有效影响深度为120 cm,冲压20-30遍后压实度达到93%,且施工速度快。由此,确定了用于指导整个工程填筑施工的冲压施工参数,该施工参数在工程应用中取得了良好的压实效果和经济效益。     

浅谈路基土方的填筑

路基土方填筑的施工过程经历是试验段摊铺,准备工作、运输和摊铺、压实和检测等,详细论述了施工过程质量控制方法和应该注意的施工要点。     

如何保证沥青混凝土路面压实度及平整度

沥青混凝土作为公路工程施工路面结构的主导材料，在施工过程中，如果施工中的各个环节控制不力，就会产、生路面压实度或者平整度不足问题，本文主要针对沥青混凝土路面压实度和平整度不足的产生原因及应对措施进行论述。     

公路工程施工试验检测应关注的几个问题

论述了公路试验检测的重要性,从抽样、数据、质量凭证、压实度以及蜡封法等角度论述了公路工程试验检测中应关注的问题。     

土方路基施工中压实度的控制

本文从理念和实践两方面论述了土方路基压实度的控制方法,在施工中从五个环结把关。     

浅谈公路路基施工技术措施

本文从公路路基施工过程中的质量控制措施入手,论述了在路基施工中从路基填料的质量控制要求以及压实机械的合理配备的现场处理方法,供大家参考。     

冲击压实技术在公路路基施工中的应用

总结了冲击压实技术的技术原理及特性,论述了该技术在实际工程中的应用,并从多方面总结了施工控制要点。     

沥青混凝土压实施工工艺及其质量控制技术

在沥青混凝土道路施工中，对沥青混凝土必须进行压实，其目的是提高沥青混凝土混合料的强度、稳定性以及疲劳特性。所以压实质量的好坏直接影响到沥青路面的平整度、密实度。良好的路面质量最终要通过碾压来实现，因此必须重视压实工作，深入研究压实质量的控制技术。本文简要论述了沥青混凝土的压实工艺，并依据一些工程中的经验，提出了沥青混凝土的压实质量控制措施。     

PQI快速检测评价沥青路面压实质量的应用研究

为了快速检测评价沥青路面压实质量,结合佛山“一环”沥青路面施工,分析了PQI（Pavement Quality Indicator）检测沥青路面压实度的工作原理和标定方法,并进行了PQI法与钻芯法的对比,验证了PQI法的测试精度．据此采用PQI对下面层AC-25C试验路的压实度、横向压实质量及均匀性进行了快速检测评价．研究结果表明,PQI法具有快速、可靠、安全和无损的优点,可广泛应用于沥青路面施工过程的质量控制．     

灰剂量衰减在石灰路基施工中对压实度的影响分析

文章通过对实际施工中的有关石灰路基的施工分析,对其中所涉及的灰剂量衰减现象进行了论述,并以相关实验所得数据作为基础对该种情况下压实度问题进行了分析。     

浅谈路基冲击压实施工技术措施

分析了冲击压实技术优势原理以及冲击压实技术特点和施工步骤。分析了路基冲击压实技术在施工中的重要作用可以保证路基填土压实度指标。利用冲击压实技术处理路基可以有效减少路基工后沉降压实速度快。冲击压实施工效率高影响深度大填土厚度增大施工速度快。     

粉煤灰路堤施工质量控制

结合工程实例，介绍了我国燃煤电厂所排放粉煤灰的成分及路用性能。从粉煤灰路堤施工、压实度的检验等方面进行了论述。指出搞好路堤施工有利于排水。     

土质对路基压实度控制的影响

在路基施工过程中,路基填土的均匀性和压实的均匀性是很容易被人们忽视的重要问题。本文从土的性质角度出发,分析土的颗粒组成、土的均匀性和土的含水量大小的控制对路基填土压实效果的影响,以利指导施工。     

吹填砂路床地基稳定处理在曹妃甸市政路中的应用

通过对吹填砂路床处理方案的论述与选择，采用换填山皮石后进行冲击压实的方案较适合于钢厂北路。本文主要介绍了在曾妃句钢厂北路吹填砂路基处理的换填山皮石后冲击压实的原理与方法。实践表明，此方法能很好地保证了路基质量，施工简单，施工时间较短，费用较低。     

冲击压实旧水泥砼路面的现场振动测试

为探讨旧水泥砼路面冲击压实施工对周围构筑物产生的振动影响,需进行现场振动测试分析.文中通过在道路两侧埋设加速度传感器监测振动信号,分析了冲压振动在道路两侧传播的衰减规律;通过分析对比设置隔振沟前后的加速度量值,发现隔振沟的隔振效果显著.文中还提出了距冲击压实作用点15m以外为冲压振动对道路两侧构筑物影响的安全范围,研究结论可为旧水泥砼路面冲击压实施工提供参考.     

浅谈路基压实度控制

在各级公路施工中,路基压实度质量检验控制至关重要。路基及回填土的压实,目的在于提高其强度和稳定性,降低路基的透水性,减少因冰冻而引起的不均匀变形,从而保证路面具有足够的抵抗车辆荷载作用的力学强度和稳定性能,提高道路的使用年限。文章论述了造成路基面破损的原因是路基施工中压实度指标达不到要求,并提出只有对路基结构层充分压实,才能保证路基强度、刚度及平整度,保证及延长路基、路面的使用寿命,减少资金浪费。