超临界CO2介质中反胶团的形成与热力学

以甲基橙为溶剂化探针，根据其在超临界CO2／表面活性剂／助表面活性剂多元体系中的增溶情况，推断在正丁醇作用下，二辛酯琥珀酸磺酸钠（AOT）与辛基酚聚氧乙烯醚（TX-10）在超临界CO2介质中形成了反胶团．反胶团的形成是一个热力学自发过程：对于非离子表面活性剂TX-10，形成反胶团的主要动力来源于体系熵增加．对于阴离子型表面活性剂AOT，在低温下，熵增加是反胶团形成的主要动力；温度较高时，焓变成为反胶团形成的主要推动力．     

二维DNA晶体在水-甲醇体系中生长的研究

报道了一种新的DNA晶体的生长体系,即甲醇-水(甲醇体积比50%)体系.甲醇-水体系是DNA晶体生长较宽松、容易的环境.TEM和AFM观察到在甲醇-水体系中生长的DNA晶体比在水中生长的DNA晶体更大,而且DNA晶体的构象发生了明显的变化,可能存在有B-,A-和Z-3种构象.     

α,α二苯基-4-吡啶甲醇催化加氢工艺研究

研究了α，α-二苯基-4-吡啶甲醇的催化加氢工艺，考察了反应温度、压力、溶剂和不同催化剂对催化加氢的影响，发现在反应过程中加入少量溶剂助剂能显著地缩短反应时间、降低反应温度和压力，并且产物不需要浓缩即可结晶分离，α，α-二苯基-4-哌啶甲醇的收率93．0％，产品纯度三99，3％．     

超临界萃取技术的新进展

超临界流体萃取是一种新型的分离方法,具有广阔的发展前景。本文对超临界流体萃取技术的原理及特点作了介绍,并对萃取剂和夹带剂的作用机理及选择作了较详细的叙述。     

超临界CO2流体萃取法和水蒸汽蒸馏法提取山柰挥发油化学成分的研究

采用超临界CO2流体萃取法(SFE)与水蒸气蒸馏法(SD)从山柰中提取挥发油. 用气相色谱 质谱联用技术对化学成分进行分析，用归一化法测定其相对百分含量. 超临界CO2流体萃取法提取的挥发油共鉴定了39种成分，占挥发油总成分的86％以上；水蒸气蒸馏法提取的挥发油共鉴定了51种成分，占挥发油总成分的89％以上. 研究表明超临界CO2流体萃取法提取的挥发油能更真实、全面地反映药材中的化学成分.     

狭叶柴胡甲醇提取物的气相色谱-质谱分析

对狭叶柴胡全草经甲醇浸泡，超声波震荡提取后用气相色谱-质谱联用技术进行化学成分的分离鉴定，结合计算机检索技术，鉴定它们的结构，应用色谱峰面积归一法测定各组分的相对百分含量。结果：共分离出33个色谱峰，鉴定了其中的29个组分，占总含量的97．3％。其中主要组分核黄素18．3％，5-甲基-2，4-哌嗪二酮为12．2893％，8-烯环-16-碳酸酯为11．947％，环氧丙烯醚为5．8394％，5-羟甲基-呋喃甲醛为5．5726％等。     

甲醇汽油在汽车发动机上的使用性能分析

以汽油机为研究对象,从发动机的功率、扭矩以及油耗率等外特性方面对添加了特殊性剂的M58甲醇汽油和90#无铅汽油进行了对比试验。通过试验发现,在发动机的中低转速下M58甲醇汽油具有良好的动力性,完全可以满足车辆正常行驶的需要。     

柴油机进气预混甲醇降低碳烟与NOx排放的试验研究

介绍了在发动机进气系统加入不同预混量甲醇对柴油机碳烟和NOx排放的影响.采用一种组合燃烧模式,该模式是指低负荷时发动机仅燃用柴油,中等以上负荷燃用柴油与预混甲醇.试验在一台改装的喷醇发动机上进行.与原柴油机性能进行的对比表明,采用组合燃烧方式的喷醇发动机的碳烟、NOx排放以及经济性明显优于原柴油机.同样工况下碳烟和NOx排放分别可以减少40%和15%以上,同时燃料消耗率也有大幅度改善.     

甲醇-乙烯基三甲氧基硅烷二元体系等压汽液平衡研究

采用新型泵式沸点仪，在101．3kPa下测定了甲醇—乙烯基三甲氧基硅烷二元体系等压汽液相平衡数据，并对乙烯基三甲氧基硅烷的临界性质进行了估算，分别用Wilson，NRTL，Marsules，Van Laar四种模型进行了关联，结果令人满意。     

新型萃取技术的应用进展

对超临界革取，微波革取，固相微革取，双水相革取，液膜革取等几种新型革取技术作了简要介绍．将几种技术的特点、应用领域及现状进行了综述，以便有利于选择利用．引用文献55篇．