冬季夜间乘员舱内热环境及人体热舒适性研究

采用试验与数值模拟相结合的方法对冬季夜间乘员舱内热环境不均匀性进行了研究,得到不同送风模式下乘员舱内温度、速度不均匀度.接着基于Stolwijk人体热调节模型,采用Berkeley热舒适评价模型对乘员热舒适状态进行模拟,对比分析了2种送风方式下的人体热舒适性.最后通过对实际送风工况、基于相同送风焓值的等温送风工况以及基于驾驶员前方等效来流的均匀热环境工况的研究,发现在不均匀热环境下人体更易处于不舒适的状态.     

单滴法对液膜稳定性和电破乳的研究

日本的中盐行等人发现采用超声波乳化法用2C18^△9GE作表面活性剂制成的乳状液比用Polyamine和Dpan80作表面活性剂制成的乳状液的稳定性和电破乳进行了研究，也得出了液膜的稳定性高与易于电破乳并不矛盾的结论，从而进一步证实了中盐行的实验结论。     

太空环境中舱外航天服的外层防护问题

舱外航天服是人类太空探索和活动的基本条件，这里着重论述了太空的各种环境及其对出舱人体外层防护的要求和应用研究并针对太空环境的特点，讨论了各种条件下的防护机制、有效防护的实现以及防护材料应该具备的性状。尤其是文中穿插了实际研究的一些想法和结果．这为出舱人体防护材料的综合功能设计提供了基础。     

光面爆破在隧道工程中的应用--以贵州呈歧隧道为例

本文对光面爆破的作用原理、主要参数选择、施工工艺、布局图设计和技术要点接合工程实例作了详细介绍，并对应有效果作了评价。     

船舶减摇技术研究进展

综述船舶常用减摇装置的研究现状,指出单一减摇装置在功能上的局限性和大型船舶采用综合减摇装置的必要性,通过对目前出现的综合减摇装置和技术的研究现状分析,得出综合减摇装置的减摇性能远远好于单一减摇装置的性能,船舶减摇技术将来的主要发展趋势是大力发展综合减摇技术.     

透视社会变迁中中国农村性道德的“破”与“立”

性道德是社会道德渗透在两性生活方面的行为规范，是衡量人类两性关系文明发展水平的重要标志。性道德作为一种社会规范不可避免会受到经济基础及其它因素的影响，因此，社会变迁中，中国农村传统性道德必然面临“破”的危机，它将严重影响人们性生活的健康发展，所以社会变迁过程中需要一种新型性道德的“立”。那么，如何正确认识社会变迁中中国农村性道德的“破”与“立”呢？本文为此进行了研究。     

带裂缝水箱承重墙的弹塑性分析

应用弹塑性理论分析屋面水箱的含裂缝承重墙体,得到临界荷载的计算公式,计算出的临界荷载远此砖砌体的局部抗压强度低。建议提高砂浆强度等级在砖砌体局部加强强度。     

可控被动式减摇水舱的建模与仿真

通过对气体的受力分析，推导了气阀的控制方程。在查德惠克U型被动式减摇水舱理论的基础上，建立了“船舶一可控被动式减摇水舱”系统的数学模型。研究了气阀最佳控制策略的理论依据，并运用常规控制策略和最佳控制策略对规则波和不规则波作用下的“船舶一可控被动式减摇水舱”系统进行了仿真研究。仿真结果表明，采用最佳控制策略对气阀进行控制，能够取得理想的减摇效果。可控被动式减摇水舱只要控制气阀的时机得当，在非谐摇区尤其是低频段区域能有效地减小船舶的横摇运动，比被动式减摇水舱有更宽的减摇范围。     

气浮设备的结构特点与工程应用

综合分析了气浮设备的结构特点与工程应用及其满足的工艺条件，强调了配合使用化学药剂形成稳定悬浮絮体的重要性．     

原油破乳界面特性的研究

就破乳剂界面特性如界面张力、界面剪切粘度以及动态界面张力梯度等三个基本参数对破乳剂破乳效力的影响大小进行了分析,从而为获得具有有效破乳效力的破乳剂提供一定的理论依据。