谈地理课的兴趣培养

本文从地理科学知识的角度,提出了学习兴趣在教学过程中的动力问题,并从心理学角度提出了解决的办法,为怎样学好地理科学知识提出了理论性的探讨。     

博士生导师纪友亮教授简介

黄争鸣，男，1957年7月生，湖北钟祥人。1979年12月毕业于西北电讯工程学院无线电结构设备与工艺专业；1983年1月毕业于华中工学院固体力学专业，获工学硕士学位；1999年8月毕业于新加坡国立大学材料工程专业，获博士学位。现为同济大学航空航天与力学学院“长江学者”特聘教授。     

玛多县扎陵湖乡生态环境保护之思考

万里黄河流经的第一乡——玛多县扎陵湖乡，由于其地理条件和自然条件的特殊性，长期以来受到恶劣气候的影响和干旱缺水以及全球气候变暖，过牧超载，鼠害猖獗等因素，给原本极其脆弱的生态环境带来了严重的影响。本文分析了该乡的生态环境问题及对社会、经济的影响提出了对策。     

自然资源离任审计系统关键技术研究

自然资源离任审计是一个全新的课题,将为建立健全生态文明制度体系提供重要支撑,通过充分利用第一次地理国情普查的成果,开发了自然资源离任审计系统。本文详细阐述系统开发的技术路线,并对系统实现的功能加以说明。     

《河北师范大学学报》(自然科学版)稿约

正《河北师范大学学报》(自然科学版)是河北师范大学主办的自然科学综合性学术期刊,1956年创刊,双月刊,国内外公开发行.旨在反映自然科学各领域的重要研究成果和具有创新性的学术成果,促进国内外学术交流.本刊主要刊登数学与计算机科学、物理与电子信息科学、化学与材料科学、生命科学、地理科学和体育科学等方面的最新研究成果,主要读者对象为自然科学工作者、高等院校师生等.欢迎     

基于WPF数字地球的地理空间算法研究

为在数字地球上准确地测量出线条和路径的距离,对传统的基于球面模型的地理空间算法进行了改进.并在WPF数字地球上进行三维路径可视化模拟和计算,取得很好的展示效果和测量精度.重点介绍了虚拟地球模型、瓦片金字塔模型、WPF数字地球技术和地理空间算法的对比分析和改进,最后与Google Earth地理空间测量模块作对比,证明了该改进在不降低精确度的情况下,大幅度地提高了计算性能.     

城市轨道交通车站客流特征影响程度分析

城市轨道交通车站客流特征与其周边建成环境和社会经济因素密切相关，且不同影响因素对客流特征的影响也存在时间和空间异质性。以车站工作日日均客流量、工作日特殊时段(如早高峰进站、早高峰出站、晚高峰进站和晚高峰出站)客流量为因变量，从车站属性、连接性和建成环境3个方面选择23个自变量，采用多尺度地理加权回归(MGWR)模型构建客流特征分析模型，分析不同时间尺度下轨道交通车站客流量的影响因素及其相互作用，并以南京市轨道交通系统进行实例分析。结果表明：与普通最小二乘法(OLS)回归模型和地理加权回归(GWR)模型相比，MGWR模型更为可靠；忽略早晚高峰客流影响的全天客流量预测模型拥有的显著自变量最多，到市中心的距离对客流量有显著的负影响，证明距离市中心越近的车站的客流量集聚性越明显；周边居住、生活类设施占比较高的车站对早高峰进站和晚高峰出站客流有很强的吸引作用，而周边居住、生活类设施占比不高的车站对早高峰出站和晚高峰进站客流有很强的吸引作用。研究结果可以为城市规划部门促进城市轨道交通与城市建设的协同发展提供理论支撑。     

分析高中地理探究式学习

随着我国教育制度的改革,新课改的不断深入,教学模式逐渐发生变化,家长对教学水平的要求也在逐步提高。将探究式学习融入高中地理教学过程中,可以充分挖掘出学生的潜能,提高学生学习能力,而教学效果也会显著增强。该文首先叙述了高中地理探究式学习的优势和必要性,然后对高中地理探究式学习的实施提出了几点建议。     

初中地理教学经验浅谈

地理知识来源于生活，也将用之于生活。即使初中地理知识以理论的形式出现在学生的面前，但是只要教师合理地引导，相信学生能够感受到地理与生活的密切联系。作为初中的地理教师，当初中地理以崭新的面孔树立在小升初的学生面前时，教师必须做好充分的教学准备，陪伴学生接受并理解初中三年的地理教学。总结个人的教学经验，我觉得在地理教学的过程中需要注重累积。     

地理国情普查基本内容研究

地理国情是基本国情的重要组成部分,也是统计分析的重要数据源。本文以四川省地理国情普查工作为例,主要介绍地理国情普查的前期准备工作,依据遥感影像进行地理国情要素和地表覆盖信息采集的相关内容,以及后期的内业编辑整理工作,为地理国情普查工作的顺利进行及后期研究提供依据。