浅析换热器及冷却器在线检修安全控制

换热器及冷却器在线检修管理，是保证设备在检修后重新运行后操作稳定，为安全生产提供保证。     

横流式蒸发冷却器的热力分析

横流式蒸发冷却器中工艺水、喷淋水和冷却空气呈三维流动，基于逆流式的热质交换模型提出了一种准三维的计算方法，可有于设计或校核计算，定义了一系列无量纲参数，通过计算得到了横流式ε￣ＮＴＵ之间的关系线图；讨论了各种参数对其热力性能和ε￣ＮＴＵ关系的影响，所得结果可供蒸发式冷却器的计算和工程设计之用。     

新型湍流式冷却器的设计

研究湍流管式冷却器的冷却机理和设计问题，讨论了湍流管入口角、出口角、喉口直径和水缝的选择范围。现场硬线软线冷却效果实测结果表明，湍流式冷却器比直喷式冷却器具有更高冷却器效果。     

平板式永磁直线电动机的热分析与冷却系统设计

研究平板式永磁直线电动机的热特性及其温度分布,设计冷却系统.运用ANSYS有限元分析软件建立3D数学模型,同时运用实验测试法,设计了一种新颖有效的水冷却器,集成于初级铁心和绕组端部上方,而不增加电动机的外形尺寸.通过对实物的温升实验证明,绕组温度可降低50%以上,电动机能够长期可靠地工作,提高直线电动机伺服系统的额定推力约18%.     

天津市工具研究所有限公司

天津市工具研究所有限公司,是由国有科研机构转制为民营科技型企业,坐落于天津市津南区双港工业园内,距天津机场14km,距北京100km。天津市工具研究所有限公司从事汽车散热器、汽车空调器、汽车暖风机、汽车中冷器、汽车机油冷却器行业所使用的专用设备的研制和生产已有20余年。主要产品有:铜、铝散热器翅片滚带机、汽车空调用铝翅片滚带机、     

220kV电力变压器冷却系统的现场改造及大修实例

对220kV三江变电站1号主变压器的发热和冷却方式进行了分析,探讨了采用自然油循环方式改造主变冷却系统的优点,总结了冷却装置改造结合主变大修进行改造全过程的注意事项、现场安全施工工艺措施。     

板翅式空气冷却器气动除霜的理论探析

在气动除霜实验的基础之上，运用气体动力学理论、边界层理论，对气除霜的机理进行了探析，指出当气流动力作用大于霜层与翅片的粘附功时，霜层被吹离翅片表面。     

两种不同管型的油冷却器的性能对比研究

对于螺旋隔板花瓣管润滑油冷却器， 当壳程油侧压降为90 kPa时， 其总传热系数可达3200 W/（m2·K）， 比螺旋隔板低肋管油冷却器高15%以上， 为普通弓形隔板光滑管油冷却器的5倍左右， 因而它是目前国内外传热效能最高的水冷壳管式油冷却器.     

A novel coupling configuration for thermoacoustically-driven pulse tube coolers： Acoustic amplifier

A thermoacoustically-driven pulse tube cooler has re-cently reached temperatures below 77 K[1] by modifying the resonance tube of the thermoacoustic engine and the hot end phase adjuster of the pulse tube cooler. Normally, the pulse tube cooler is directly connected with the ther-moacoustic engine so that pressure ratio available to the pulse tube cooler is limited by what the thermoacoustic engine can provide[1,2]. To obtain temperatures below 70 K, the high frequency pulse tube cooler genera…     

风力发电机液冷冷却器的性能分析及优化

为了研究大功率风力发电机液冷冷却器中翅片结构形式对冷却器整体性能的影响,采用数值计算的手段,建立了平直、打孔、凸台三类翅片的数学模型,分析了不同雷诺数Re下翅片结构尺寸对换热系数h及阻力损失Δp的影响,并利用综合性能评价因子h/Δp~(1/3)对其评价。结果表明:随着长宽比a/b的增加,打孔翅片h呈先上升后下降的趋势,Δp则呈逐渐上升的趋势,而凸台翅片h呈先下降再上升的趋势,Δp变化与打孔翅片类似;通过综合性能评价因子h/Δp~(1/3)评价比较可得,打孔翅片相对平直翅片整体提升12.7%,凸台翅片相对平直翅片降低50%。可见风力发电机冷却器中,采用打孔翅片整体性能较好。