全文获取类型
收费全文 | 2783篇 |
免费 | 90篇 |
国内免费 | 94篇 |
专业分类
系统科学 | 71篇 |
丛书文集 | 93篇 |
教育与普及 | 88篇 |
理论与方法论 | 16篇 |
现状及发展 | 25篇 |
研究方法 | 4篇 |
综合类 | 2670篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 60篇 |
2022年 | 66篇 |
2021年 | 58篇 |
2020年 | 75篇 |
2019年 | 79篇 |
2018年 | 52篇 |
2017年 | 77篇 |
2016年 | 72篇 |
2015年 | 100篇 |
2014年 | 153篇 |
2013年 | 141篇 |
2012年 | 172篇 |
2011年 | 138篇 |
2010年 | 160篇 |
2009年 | 179篇 |
2008年 | 154篇 |
2007年 | 196篇 |
2006年 | 107篇 |
2005年 | 102篇 |
2004年 | 65篇 |
2003年 | 92篇 |
2002年 | 51篇 |
2001年 | 80篇 |
2000年 | 65篇 |
1999年 | 63篇 |
1998年 | 47篇 |
1997年 | 42篇 |
1996年 | 47篇 |
1995年 | 38篇 |
1994年 | 45篇 |
1993年 | 29篇 |
1992年 | 30篇 |
1991年 | 30篇 |
1990年 | 33篇 |
1989年 | 19篇 |
1988年 | 16篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 4篇 |
1984年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有2967条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
102.
冲击接触加载下材料准纳米磨损机制研究 总被引:1,自引:0,他引:1
基于对高能冲击磨损曲线发生转折的研究,提出了一种准纳米磨损机制,该机制的基本特征是:准纳米磨损机制作用下的磨损速率仅为同能量下的剥层磨损机制速率的1/10~1/3;磨屑及表面磨损坑直径约为50~120nm的准纳米尺度.形成准纳米磨损机制的充要条件为:磨损最表面层在高能冲击下已演变成由纳米晶+非晶组成的纳米结构;接触表面以下的亚表层的剥层磨损裂纹被抑制;磨损裂纹产生于纳米结构中的非晶区而不是纳米晶区. 相似文献
103.
针对道路噪声主动控制系统中,冲击噪声引起的鲁棒性问题,提出了一种对冲击噪声的主动控制方法。首先,进行了道路噪声采集试验,选取了4个最佳参考信号位置,并采集了道路冲击噪声的数据。然后,基于多通道自适应滤波算法,提出了归一化多通道自适应滤波算法和符号算法相结合的冲击噪声主动控制算法。其次,基于提出的冲击噪声主动控制算法,搭建了道路噪声主动控制系统仿真模型,使用采集到的冲击噪声信号和加速度信号进行了仿真分析。最后,使用选取的4个加速度信号和1个扬声器,控制驾驶员处的道路噪声,进行了道路冲击噪声主动控制试验,验证了方法的有效性。与原有算法相比,该算法的稳定性和降噪效果得到了较大的提升。 相似文献
104.
105.
106.
借助统计物理中的靴襻渗流理论来描述危机传染中客户与银行间的相互作用,发现金融危机传染也具有相变现象;模拟结果表明银行间的信贷联系使银行网络具有吸收流动性冲击的作用,但随着银行网络连通程度的增强这种作用可能会被削弱. 相似文献
107.
刘磊 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》2013,(4):521-526
考虑起重机的动态特性,通过有限元对门式起重机整体结构进行模态分析,得到了门式起重机整体结构的动态刚性和振动特性.并对门式起重机整体结瞬态动力学的分析,得到了门式起重机在起升过程中受到冲击载荷作用时主梁的位移随时间变化的响应规律,得出阻尼对于起重机振动具有抑制作用和加载时间对于起重机系统振动的影响规律. 相似文献
108.
109.
110.