油酸修饰铜纳米颗粒的摩擦学性能

在无水乙醇-十六烷基三甲基溴化铵(CTAB)水溶液混合体系中使用液相还原法制备了油酸修饰铜纳米颗粒.使用透射电子显微镜(TEM)对其形貌进行了表征,结果表明:油酸修饰铜纳米颗粒的粒径大小约为20 nm.用FALEX-6型四球试验机考察了其作为润滑油添加剂在液体石蜡中的抗磨减摩性能,结果表明:当添加纳米颗粒的质量分数为0.2%时就能明显降低摩擦系数,当添加纳米颗粒的质量分数为0.4%时摩擦系数下降至最低值,但当进一步增加浓度至1.0%时,摩擦系数开始有较大的增加趋势.用扫描电子显微镜(SEM)对摩擦表面进行观察,结果表明:当添加纳米颗粒的质量分数为0.4%时磨斑直径(WSD)为最小值,抗磨效果最好.     

润滑油膜光纤干涉仪测量的原理探讨

高速流体动压滑动轴承被广泛应用在许多大型或高速旋转机械中,而其产生的润滑油膜特性直接影响这些轴承的工作性能,所以如何测量油膜厚度一直是一个重要的研究领域.为了实现对油膜厚度的准确测量,介绍了一种新的基于光纤迈克尔逊干涉仪测量方法.     

商丘东和 增效与节能减排并存之道

正商丘东和专用设备有限公司的前身是1997年成立的商丘市环洁机械设备有限公司,公司是目前全球废润滑油、医疗垃圾、废橡胶、废塑料炼油装置制造规模最大的企业,在废润滑油、医疗垃圾、废橡胶、废塑料炼油等再生循环利用方面有十多年的积累。公司现厂区占地面积17.3公顷,总投资3亿元人民币,现有传统环保设备制造业务,可实现年销售收入15 000万元,年增净利润5 000万元。商丘东和专用设备有限公司是我国同行业内唯一一家高新技术企业,获"河南省名牌产品"称号,是河南省环保产业骨干企业,中国废橡胶、废塑料炼油行业首家获得中国环保协会授予的"绿色之     

300MW汽轮机轴瓦温度偏高的分析与处理

云河电厂6号机组为300MW循环流化床机组,针对其5、6号轴瓦温度偏高且有逐步上升趋势这一问题,分析发现主要由轴瓦载荷分配不均和轴瓦底部积有煤粉引起,并通过具体技术措施成功消除5、6号轴瓦温度偏高这一重大缺陷,确保机组安全稳定运行。     

液体摩擦轴承的温升和精密机床热平衡态的判别

本文利用薄壁的概念,建立了具有内热源——润滑油摩擦发热情况下的轴承、润滑油和轴三容薄壁系统的热平衡方程,得到了精密机床轴承,润滑油和轴温升的解析解,继而讨论了轴承的最大温升和热平衡态的判别,最后对JB-2278-78提出一些修改意见。     

CNG/汽油两用燃料发动机润滑油的检测与分析

论述了发动机油快速检测法,即油滴斑点色域迹象法.对CNG/汽油两用燃料汽车发动机润滑油在行车试验过程中的使用性能进行了检测分析,通过进行油质检测和质量判断,提出换油时机和使用指导.     

纳米Ca2B6O11的制备及摩擦学性能

采用中和沉淀法合成了球型、粒径分布均匀的纳米硼酸钙润滑油添加剂,利用XRD、SEM对其结构组成和表面形貌进行了表征。将添加剂样品均匀分散在润滑油中得到成品油,静置观察考查了润滑油的分散性和稳定性。利用重负荷车辆与工业齿轮油中试验检验了润滑油的的润滑性能。结果表明,纳米硼酸钙添加剂具有良好的分散性、稳定性和抗磨减摩性能。     

进油温度湿式离合器对带排转矩影响的模拟与试验研究

摘要：本文在建立湿式离合器摩擦片与钢片间油膜计算模型的基础上,综合考虑湿式离合器润滑油ATF在工作情况下的粘温特性及油膜变化对离合器特性的影响,运用动网格技术定义粘度随温度的变化,以一对摩擦副为模拟研究对象,建立实际油路的有限元模型,并在定常、层流下,运用UDF定义粘度随温度变化特性,运用FLUENT采用动网格计算,然后处理分析ATF润滑油对入口温度对湿式离合器带排转矩的的影响,,得到摩擦片表面的压力、速度分布图,根据摩擦片表面的压力分布图来研究摩擦片表面油膜变化规律,得出湿式离合器带排转矩随转速差的增加先成正比增加然后减少,最后在自主研发的离合器综合试验台上试验验证。     

润滑油在风力发电机组中的作用分析

本文从润滑油基础知识入手,结合风力发电机组的结构特点来阐述润滑油在风力发电机组中的作用,同时对风力发电机组常见的润滑系统故障进行总结、分析,为其他机电设备润滑保养提供经验和借鉴。     

惯性陀螺仪高速精密微型球轴承的动态摩擦力矩特性

针对高速精密球轴承内部动态摩擦力矩对惯性陀螺仪性能的影响问题, 在高速微型球轴承拟动力学基础上结合能量守恒原理, 考虑润滑油特性, 按照摩擦产生的机理建立了摩擦力矩的数学分析模型, 对高速条件下不同工况、结构参数和润滑油特性等对轴承内部摩擦力矩的影响进行了分析, 并进行了系统的试验研究. 结果表明, 该数学模型正确可行, 可以指导高速微型球轴承的设计、优化和应用.