JC2/6F-10L单机双级长行程船用制冷压缩机的研制

本文叙述了ＪＣ２／６Ｆ－１０Ｌ船用制冷压缩机的设计特点，介绍试验的装置流程，对试验结 果作说尽的分析．并与原产品ＪＣ２／６Ｆ－１０制冷压缩机的运行特性进行对比．试验表明：长行程制 冷压缩机提高了Ｋｅ值降低的ＫＧ值、运转平稳、振动小、效率高．     

多级压缩机压力比与气阀结构参数的优化

本文对多级压缩机压力比与气阀结构参数的优化设计进行了较为全面的研究,并对其中某些重要的问题提出了新的见解。在多级压缩机的优化研究中,以比功率为目标函数,建立了多级压缩机工作过程的数学模型,且在各设计变量对整机性能影响的讨论与研究的基础上,提出了合理的约束条件。通过该理论用于实际的无水瓶装氧压机的设计及改造中检验,充分证明了它的正确性。     

全封闭压缩机壳内制冷剂传热特性的实验研究和数值分析

全封闭制冷压缩机的结构和热力特性与开启式有较大区别，其流动和传热特性也很复杂，本文讨论了用实验手段测定壳内介质对流换热系数的方法，提出了用流函数－涡量法来计算壳内介质温度场和对流换热系数，为正确设计全封闭压缩机提供了重要依据．     

溴化锂水溶液降膜吸收水蒸汽的研究

本文综述了前人的研究成果,根据当前实际使用中的溴化锂吸收式制冷机降膜吸收水蒸汽的基本特性,经过适当假设与简化,建立了有关溴化锂水溶液喷淋降膜吸收水蒸汽的物理模型。通过数学求解,获得了简单的数学表达式。由此表达式算出的结果与试验的实测结果相当吻合,从而证明了本研究所提出的物理模型能够相当有效地描述溴化锂水溶液水平管外喷淋降膜吸收低压水蒸汽的传热质过程。     

航空发动机某型号压气机叶片固有频率的研究

利用有限元法对航空发动机某型号压气机叶片的前二十阶固有频率进行了计算，并通过实验测出了叶片的前四阶固有频率，计算值和实测值基本吻合，为进一步分析叶片的振动响应和确定该型叶片的工作范围提供了依据。     

LiBr吸收式热泵海水淡化工艺流程的研究

将ＬｉＢｒ吸收式热泵应用于多效蒸发法（ＭＥＤ）海水淡化工艺流程是海水淡化领域的一个新的设计概念。本文对这种热力循环进行了描述和论证，证明此工艺流程技术上是可行的。它利用低温乏汽的热能，使供给ＭＥＤ流程的蒸汽量高于热源提供的初始蒸汽量。蒸汽量变化的理论最大比值为１．３０１，给出的理论值可供经济分析作参考。对于核供热反应堆用于海水淡化提供了依据。     

离心压气机叶轮与扩压器的流动分析

本文用数值计算方法分析了离心式压气机叶轮与扩压器内部的复杂全三维粘性流场。利用高速大内存计算机，较细致地揭示了离心压气机式叶轮与扩压器的内部流动，并做了相应的对比实验，测试结果定性地证实了数值计算的结论。     

带节能器螺杆制冷循环及其热力学分析

本文在论述带节能器的螺杆制冷循环的基础上,着重分析压缩机的压缩过程,得到整个压缩过程包括四个阶段;给出了该循环的(火用)分析法;阐明了循环(火用)效率提高的本质;指出了进一步提高其经济性的途径,本文可供设计和设备改造时参考使用.对实例的(火用)分析表明,该循环的能量利用经济性明显提高,其(火用)效率(或制冷系数)较相应的不带节能器的循环高20%以上.在相同工质、相同工况的条件下,本文的计算结果与文献提供的实测数据十分吻合.     

Adsorption refrigerationgreen cooling driven by low grade thermal energy

With the worldwide development of the economy,the energy consumption is quickly increasing, and theproblems of environmental pollution and energy shortageare becoming more and more serious. Green cooling (en-vironmental benign refrigeration), such as adso…     

计算机辅助实验教学的探讨

将先进的计算机辅助测试技术用于“往复活塞式压缩机示功图和排气量测试”,改变了以往传统机械式测试方法,不仅提高了实验教学的教学效果和教学质量,而且大大提高了学生的计算机应用能力。