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以噪声背景下高分辨雷达目标的距离剖面像为测量矢量 ,提出了基于修正特征子空间而进行特征抽取的目标识别方法。对每类目标 ,由训练样本矩阵经奇异值分解 (SVD) ,建立各自的特征子空间 ,并提取相应的降噪算子。对未知目标 ,其距离剖面像在各特征子空间中的投影 ,经相应降噪算子作用后 ,以能量最大为准则进行识别。模拟实验结果表明了所提方法的有效性 相似文献
973.
本书首先用数学模型来描述复杂的机械系统,然后,将机械系统的优化设计归结为在互相制约的性能中合理地协调众多的设计变量,最后达到优化设计的目的,书中给出一些地面车辆中的优化问题实例来说明理论的应用。 相似文献
974.
故障实体识别是自主获取航空发动机故障知识的基础,对实现航空发动机故障智能诊断起到至关重要的作用。为准确快速搭建航空发动机大规模故障知识库,在定义了“单元”“故障状态”“表征信号”“检查方法”和“解决措施”5种航空发动机故障实体类型的基础上,初步构建了一种以Bert BiLSTM CRF模型为基础的航空发动机故障实体识别方法。基于某型航空发动机大规模数据集分析抽取了故障实体,搭建了滑油压力异常故障知识图谱,验证了该方法识别航空发动机多源异构故障数据的有效性。 相似文献
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东西方不同的人文、地理导致民族性格的差异,已经为世人所公认。比如通常认为西方人豪爽、外露,东方人委婉、含蓄。 此外,还有现代时尚给人们在性别判断上造成的困难等复杂情况。 这些微妙区别给将来智能机器 相似文献
976.
为了提高装配式建筑施工质量因素识别的准确性,设计一个基于风险评估的装配式建筑施工质量因素识别方法。首先提出施工质量因素识别过程,运用定性和定量分析相结合的方法,构建相关的指标体系,并对相关指标带来的风险进行了分析,采用层次分析方法对装配式建筑施工质量因素进行识别。结果表明,所设计的基于风险评估的装配式建筑施工质量因素识别方法有效提高了施工质量因素识别的准确性,并在较短的时间内能够实现施工质量因素识别,为相关装配式建筑施工工程质量因素识别提供参考。 相似文献
977.
978.
液压驱动工程车辆牵引性能参数的配置与控制 总被引:4,自引:1,他引:3
研究了现行工程车辆牵引性能参数静态匹配理论的特点与不足,发现机械传动与液力机械传动车辆对波动剧烈的动态负荷适应能力极差,不能保证车辆始终在理想匹配点工作,利用行走机构打滑限制超载会丧失牵引功率,增加司机操作强度,结果使机器生产效率降低。提出了利用液压无级变速传动,进行恒功率速度自适应控制,动态工况下的牵引性能参数仍按照静态匹配理论计算,在行走机构全打滑前(滑转率δm=30%~35%)进行极限负荷控制的设计方法。结果表明,该方法可提高工程车辆动力性、经济性、作业生产率综合性能和实现自动化。 相似文献
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980.