航空发动机故障实体识别方法及应用

故障实体识别是自主获取航空发动机故障知识的基础，对实现航空发动机故障智能诊断起到至关重要的作用。为准确快速搭建航空发动机大规模故障知识库，在定义了“单元”“故障状态”“表征信号”“检查方法”和“解决措施”5种航空发动机故障实体类型的基础上，初步构建了一种以Bert BiLSTM CRF模型为基础的航空发动机故障实体识别方法。基于某型航空发动机大规模数据集分析抽取了故障实体，搭建了滑油压力异常故障知识图谱，验证了该方法识别航空发动机多源异构故障数据的有效性。     

基于置信规则库的锂电池SOC估计

电池荷电状态（SOC）的准确估计在电池广泛应用的背景下日益重要,但是构建精确的物理模型十分困难,使用纯粹的数据驱动方法又容易因为电池个体差异性出现过拟合问题。针对这些问题,提出基于置信规则库（BRB）的方法对锂电池SOC的进行估计。该方法既允许专家通过经验知识克服数据驱动方法的过拟合问题,又能通过参数训练克服专家知识的不准确性。以某型磷酸铁锂（LiFePO-4）电池为例,对提出的方法进行了验证,并将其与神经网络进行了对比。结果表明,该方法估计SOC具有较高的精度,估计误差不超过10%,且可以克服传统神经网络方法存在的过拟合问题。     

云计算及其在测试领域的应用探索

云计算是传统计算机技术和网络技术发展融合的产物,其核心思想是将大量用网络连接的计算资源统一管理和调度,构成一个计算资源池向用户提供按需服务。云计算的出现和快速发展为测试领域带来了新的机遇。首先介绍了云计算的定义和基本特征、服务模型及部署模型,划分了体系结构;其次从软件测试、硬件测试和自动测试系统3个方面,论述云计算在测试领域的应用需求及优势特点,给出一种基于云计算的自动测试系统架构方案;最后展望云计算在测试领域的应用前景,并提出了所面临的安全性、服务模式及适用范围等需要解决的问题。     

基于SRCSM的装备无线分布式测试系统数据加密传输

在非对称加密技术的基础上,提出了一种自定位随机编码签名机制(SRCSM)。该方法将LR签名算法与随机编码相结合,通过软件逻辑对移动接收端及接收端通信时所处物理区域划定接收权限,防止无关人员或相关人员在非规定地点接收到加密信息,防止造成无意识泄密。简要介绍了SRCSM的基本内容,并将其与非对称加密技术相结合,搭建了装备分布式测试系统数据加密无线传输框架,实验表明采用SRCSM进行加密传输时,相比于无加密传输,测试最长耗时增加26.67%、测试总时增加46.67%、CPU使用率增加50%,测试可平稳进行;当丢包率较小,同时监听个数较大时,算法可将通信被监听概率降低5个数量级。