交通运输专业课程体系改革适应经济发展的研究

交通运输专业课程体系改革应从知识能力扩展、实践教学的改革、课程体系设置等几个方面入手,为毕业生的创造、创新精神和能力打下基础,最终使之适应就业和经济形式的发展。     

中等职业学校食品生物工艺专业设置标准研制

中等职业技术教育在我国教育体系之中处于承上启下的重要地位,它不仅连接初等教育,而且衔接高等职业教育,为高等职业教育机构提供合格生源.中职教育在课程设置和培养目标上,除了要掌握必要的文化基础知识、专业知识和熟练的职业技能外,还要具有良好的职业道德,具有综合的职业能力,成为生产一线工作的高素质技能型人才.专业设置要注重策略与方法,要跟学生就业、联系得更加紧密一些,如果不能科学合理的设置专业,必然会造成人才供求的失衡,阻碍职业教育的发展.     

咖啡豆乙醇部位的化学成分研究

综合应用HP-20大孔树脂柱层析、半制备HPLC等多种分离手段对咖啡豆乙醇部位进行分离纯化，共得到15个化合物，运用NMR、MS等现代波谱方法分别鉴定为咖啡因(1)、1,4-二-O-(E)-咖啡酰-β-D-吡喃葡萄糖苷(2)、1,3-O-二咖啡酰甘油(3)、咖啡酸(4)、咖啡酸甲酯(5)、新绿原酸(6)、绿原酸(7)、隐绿原酸(8)、阿魏酸(9)、烟酸(10)、1,2,4-苯三酚(11)、柠檬酸(12)、5,7-二羟基色原酮(13)、3,4-二咖啡酰奎宁酸(14)、新绿原酸内酯(15).其中，化合物11、化合物13及化合物15为首次从咖啡豆中分离得到.     

影响沥青路面平整度各因素的控制

水泥混凝土路面越来越多地被采用，高等级公路对路面的平整度有着严格的要求，如何提高混凝土路面的平整度，以越来越引起重视。本文根据探讨了影响混凝土路面平整度的原因，并结合施工工艺提出改进方法。     

基于单片机与改进PID的智能电液伺服控制系统研究

为了实现对电液伺服系统进行快速、准确以及较为平稳的控制,提出了基于单片机与改进PID的智能电液伺服控制系统。通过对电液伺服系统的主要组成进行分析,并根据液压控制理论,得出了电液伺服系统中电液伺服阀等机构的数学模型。利用MSP单片机作为主控器,以接收位移传感器采集到的实时位移值,根据该值对电液伺服阀的开度进行控制。引入PID控制器,通过神经网络算法对PID控制器进行改进,设计电液伺服控制系统的控制策略,以实现电液伺服控制系统的智能化。通过Matlab/Simulink软件对所提方法进行了仿真实验,结果显示,所提方法不仅能够较为快速、准确地对电液伺服系统进行控制,而且控制过程较为平稳,具有良好的控制效果。     

智能张拉工艺对预制小箱梁预应力影响分析

随着智能张拉工艺的日渐完善,对小箱梁纵向预应力钢束的张拉控制精确度也越来越高,借用有限元软件midas/civil计算分析除温度影响外的纵向预应力产生的损失影响,借用纵向预应力等效质量法对比检测分析纵向预应力钢束智能张拉和普通人工张拉的张拉力精度及合格率,可知智能张拉工艺能够更好的控制纵向预应力的张拉水平,在标准化预制梁厂建设中应该得到更好更合理的推广.     

RSM在PVC复合热稳定体系中的应用

研究了响应面法在聚氯乙烯(PVC)热稳定剂配方研究中的使用价值.依据Box-Benhnken的中心组合实验设计原理,设计了响应面分析中的3因素3水平分析表及热稳定实验方案.使用SAS软件对实验数据进行了处理,得到了硬脂酸锌、硬脂酸钙和硬脂酸钡之间相互作用对热稳定时间影响的响应面曲面图.分析图表可知,硬脂酸锌对热稳定时间产生了负作用,硬脂酸锌和硬脂酸钙之间及硬脂酸锌与硬脂酸钡之间产生了交互作用.     

金融创新中我国货币政策取向研究

随着国际金融市场一体化和我国经济体制改革的进程，我国的金融创新将迅速发展并且逐渐与发达国家的金融创新接轨。面对即将到来的金融创新浪潮，我国货币当局如何相应调整和制定正确的货币政策，是一个重大的理论和实践性问题。     

反演技术在低勘探程度区域岩性油气藏勘探中的应用——以阜东斜坡带中上侏罗统为例

如何在低勘探程度的区域进行岩性油气藏的勘探,以准噶尔盆地阜东斜坡中上侏罗统为研究对象,在地震和钻井资料都有限的情况下,综合应用反演技术,进行了岩性圈闭预测,并对所预测的圈闭进行含油气分析.通过研究,提出一条低勘探程度区域岩性油气藏勘探可行性较高的反演技术路线:首先采用以模拟退火技术为核心的反演方法对二维地震剖面进行波阻抗反演,在波阻抗剖面上识别岩性圈闭,然后针对有利岩性圈闭部位的地震测线进行吸收系数反演,利用岩性圈闭的吸收系数特征判断其含油气性,实现岩性油气藏的预测.     

钢管造型拱竖向转体施工结构仿真分析

桥梁转体施工过程中，节段的坐标偏离拱轴线会产生较大的附加弯矩。运用结构有限元分析的方法，采用Sap2000程序建模，对某黄河大桥竖向转体方案各施工阶段的结构内力、变形、稳定和模态进行仿真分析，论证了该施工方案的可行性和合理性，并提出了拱肋焊接工艺控制、合龙温度控制和拱肋增加扣索等措施。结果表明，这些施工措施可确保大桥的施工安全。