一种采用循环水作为冷却介质的热电蒸馏装置

【目的】为解决传统蒸馏装置蒸馏液体时的高能耗和低能效比问题,提出一种采用循环水作为冷却介质的耦合热电制冷器(thermo electric cooler, TEC)的蒸馏装置。【方法】首先选取甲醇作为目标液体进行试验验证;然后考察TEC冷热端的热力学参数在不同输入电压下对系统蒸馏速率及能效比的影响。【结果】使用4片型号为TEC1-12706的制冷片,当循环水流速为40 L/h、电压为15 V时,甲醇的馏出速率最大值为18.7 g/min,此时系统的能效比最高为285.5%。【结论】本研究结果可为传统蒸馏装置能效比的提升提供一些参考。     

基于ANSYS的笔记本电脑包装件跌落仿真研究

电子产品的损坏原因有很大一部分是由于跌落碰撞,目前对此的测试方法需要耗费大量的人力和财力。应用ANSYS分析软件建立瓦楞纸箱、缓冲垫和笔记本电脑的有限元模型,模拟实际的运输流通环境和仓库堆码环境对模型进行跌落试验,得到笔记本电脑在不同条件下跌落的受力情况。通过这种有限元分析方法不仅能得到所需要的实验数据,同时还能有效地降低实际测试费用。     

双基坑开挖对邻近隧道结构变形影响分析

通过建立三维有限元数值模型,分析了双基坑开挖不同施工阶段对已有隧道变形的影响.结果表明:双基坑与邻近隧道平行布置时,隧道会发生较大变形,其水平最大位移比垂直布置时的大10%,且后开挖基坑造成的隧道位移较先开挖基坑变形大7%左右;双基坑与隧道垂直布置时,远隧道基坑开挖对隧道影响极小,隧道变形主要由近隧道基坑开挖决定.针对上述水平布置和垂直布置工况均发现,隧道一侧双基坑开挖施工对隧道的水平位移影响较大,竖向位移约为水平位移的1/10.隧道本身在竖直方向变形为上下向中心挤压,隧道在水平方向上有指向基坑的侧移,同时隧道本身的变形为中心向两侧拉伸,且在开挖基坑中心位置对应处隧道的位移与变形最为明显.     

考虑隧道开挖与桩基相互作用的大底盘塔楼建筑变形分析

采用两阶段分析方法研究隧道开挖与大底盘塔楼建筑桩基相互作用对大底盘塔楼结构的影响.首先,计算出隧道开挖诱发的地层位移和附加荷载;然后,采用子结构刚度凝聚法将上部大底盘塔楼建筑刚度凝聚至下部桩基础,得到大底盘塔楼结构的内力及变形.建立上部结构形式为大底盘塔楼结构和普通梁结构的2种计算模型,基于桩基数量、隧道埋深及隧道水平位置,对其上凸与下凹变形进行分析.结果表明,当隧道埋深与桩长之比小于2.5时,宜采用大底盘塔楼结构模型计算;当隧道埋深与桩长之比大于2.5时,宜采用梁结构模型计算.当隧道处于不同水平位置时,大底盘塔楼结构模型的上凸下凹变形均小于梁结构模型变形.桩基数量对梁结构、大底盘塔楼结构模型上凸下凹变形影响最弱.     

各种结构参数的变异性对路面可靠度的影响

文章从回弹模量变异系数、结构层厚度的均值变化、结构层厚度的变异性和路面实际弯沉的平均值及其变异系数等4个方面分析了各种结构参数的变异性对路面可靠度的影响.     

质点组的惯性力

讨论在非惯性系中，质点组的惯性力是否通过质心问题。     

校外实习基地的建设与实践

介绍了安徽理工大学地球与环境学院校外实习基地建设的一些措施及方法。通过近年来在加强校外实习基地建设、提高实践教学质量上所做的探索与实践表明：校外实习基地是学生进行实习教学的重要场所，加强实习基地建设对培养学生的实践能力和创新精神有着重要作用。     

弹性车轮瞬态动力响应的有限元仿真方法研究

初步讨论了橡胶弹性车轮瞬态动力响应的有限元仿真方法,进行了基于橡胶材料超弹性特性力学本构关系建模方法研究,在此基础上模拟了弹性车轮与刚性车轮在道岔冲击载荷作用下的瞬态动力响应.     

胶东沿海砂生植被基本特征及主要建群种空间分布格局的研究

沿海砂生植被是由一些砂生植物和耐水和抗干旱的植物组成，主要特点是种类组成简单、群落类型较少，植物的生活型为地下芽植物和一年生植物占优势，主要群落可划分10个群落。构成生态系统初级生产者的植物群落的关键种的分布格局，反应了群落的时空分布格局与群落对砂生栖息地的适应，并在一定程度揭示了生物群落在时间尺度上的演替过程。砂生植物群落是构成沿海特殊景观的主要组成部分，对沙和海岸的可持续发展发挥着独特的作用，合理利用和保护对于该类植被和植物资源具有重要的意义。     

试论教育的“亦此亦彼”性

教育是生产力与上层建筑这间的中介，其显著特点是“亦此亦彼”性，一方面，教育与社会生产力相联系，具有生产力的某些特性，另一方面，教育又与上层建筑相联系，具有上层建筑的某些特性。