N—烯丙基—N‘—（对苯磺酸钠）硫脲在Sr^2＋的鉴定中对干扰离子的掩蔽作用

以实验为基础，提出了用玫瑰红酸钠试法鉴定Sr^2 时，用N－烯丙基－N‘-(对苯磺酸钠）硫脲同时掩蔽Ag^ ,Au^3 ,Hg^2 三种离子对鉴定Sr^2＋离子的干扰的简便有效的方法。     

带大跨度原生裂隙膨胀土强度性能多尺度计算方法

为了研究膨胀土中大跨度原生裂隙对膨胀土强度性能的影响,以南阳膨胀土为研究对象,进行了原生裂隙的统!计工作。在此基础上利用计算机反演生成裂隙,得到了带原生裂隙的膨胀土试件。并采用带裂隙膨胀土多尺度刚度参数计算方法,研究了大跨度原生裂隙对膨胀土强度性能的影响。研究结果表明,随着裂隙的逐渐引入,膨胀土粘聚力及内摩擦角都逐渐向裂隙土靠近,抵抗变形能力不断下降。     

离散混沌系统的参量自适应同步

利用参量自适应方法研究了离散混沌系统Logistic映像与Hcnon映像的同步．给出了Logistic映像、Henon映像在该方法下实现同步的充分条件,其结果与数值模拟结果相一致．     

两机共用的尾水调压室水力特性试验研究

针对两台机组共用的尾水调压室进行了水力特性试验，研究了尾水调节室流量经、阻抗孔口水中水流方向及孔口开关形状对尾水调压室水头损失系数的影响，试验结果表明，阻抗式不调压室的水头损失系数并不是现有文献所描述的那种仅与孔口形状充方向有关的常数，而一个与流量比有关的变量，文中给出了不同阻抗也口的高压室水头损失系数关于流量经的最小二乘拟合公式。     

双重网格的Lattice Boltzmann方法

针对均匀网格的Lattice Boltzmann方法（LBM）计算效率较低的不足，引入有限差分方法（FDM）中双重网格算法的基本思想，结合LBM在连续流场上变量也连续分布的特点，推导出双重网格的LBM。这种算法充分利用粗、细两种网格各自不同的优点，加快了收敛速度，提高了流场的计算效率。通过模拟二维Poiseulle流动和后台阶流动两个算例，证明双重网格算法的计算时间明显地少于均匀网格算法的计算时间，计算结果正确可信。     

用Lattice Boltzmann方法模拟方柱绕流

用Lattice Boltzmann方法模拟了两种情况下的方柱绕流：方柱位于流场的边壁和方柱位于流场的中央。在第1情况中，分析了流场的流线、速度矢量分布以及方柱后面绕流形成的回流区长度随Reynolds数的变化曲线；在第2种情况中，除了给出稳定时流场的流线、速度矢量分布和压力分布以外，还模拟了Re＝150时方柱后面形成的周期旋涡现象。两种情况下的计算结果与其他文献中的计算数值和试验数据是一致的。     

有压管道系统瞬变流计算的时间步长取值方法研究

在进行有压管道系统瞬变流计算时，存在一个合理选取其计算时间步长△t值的问题，即在满足计算精度要求的前提下，采用合适的简化处理方法，使得△t值尽可能大，并使其简化处理的误差尽可能小，本文探讨△t的合理取值，分析研究了目前常用的△t取值方法的不足，提出了一种更为精确，有效的△t优化取值方法，最后，通过算例验证了该方法的正确性。     

Lattice Boltzmann方法理论和应用的新进展

与传统的计算流体动力学方法（如FDM，FEM等）相比，Lattice Boltzmann方法（LBM）具有算法简单，精度高，压力可以直接求解、能够模拟具有复杂边界条件的问题以及适合于并计算等优点，边界条件处理和提高模拟流场Re的新方法，促进了LBM理论的发展和完善，并且在二维和三维的水力学，多相流，热传导以及对流－扩散问题的模拟中获得了广泛的应用。     

船舶智能避碰决策与控制系统总体结构

针对目前国内外有关专家在船舶智能避碰决策与控制系统的整体设计和某些局部决策模型方面还没有达成相对统一的共识，距实际应用还存在一定的差距的情况，分析总结了国内外相关研究成果和不足，提出了更符合船舶驾驶员思维习惯的系统总体结构模型的设想，并给出了主要子系统的决策流程图．该系统结构有利于将专家系统、智能控制、模糊决策和神经网络等技术综合运用在避碰决策的各个过程中，从而在根本上解决现有研究成果中知识库的“瓶颈”问题．