染色棉与本色棉纤维性能的对比分析

探讨本色棉纤维经过染色后性能的变化,分别对染色棉、本色棉纤维的手感进行了主观评定,并借助电子显微镜、纤维长度分析仪、细度分析仪、单纤维强力机等仪器对染色棉、本色棉的表面状态、纤维长度、细度、回潮率、纤维拉伸性能、摩擦性能等物理机械性能进行了测试和分析.实验结果表明,染色棉纤维的各项性能比本色棉纤维均略有不同程度的下降,对后道纺纱工序产生较为不利的影响.     

碱减量对差别化聚酯微细旦变形纱织物性能的影响

用ＫＥＳ－ＦＢ手感测试仪上测量差别化聚酯微细旦变形纱织物的手感和服用性能，定量地研究了印染后整理工艺（主要是碱减量和定型温度）对差别化微细旦织物表面性能、压缩性能、弯曲性能及其它服用性能的影响     

脂肪酸高级烷醇酰胺的研制

以脂肪酸为原料经酯化、缩合制取高级烷醇酰胺。用正交实验设计考察了反应温度、反应时问、催化剂种类及其用量、原料配比等对酯化、缩合反应的影响,得出了优化反应条件。     

TiO2/ACF吸附-光催化净化甲醛的研究

基于纳米TiO2在气相光催化领域的应用,针对室内环境中长期严重影响人体健康的污染物——甲醛,采用单因素分析法,探讨纳米TiO2光催化剂负载量、光照强度对光催化降解甲醛产生的影响;在此基础上调整活性碳纤维负载量以得到两者间最佳配比方案.结果表明,光强较大、纳米TiO2中度负载且活性碳纤维负载量为5.8g/m^2时,光催化反应效果较好,甲醛浓度由初始状态下的0.80 mg/m^3降至0.02mg/m^3.     

异形凹槽旋流管式燃油预热器的研制

对研制的两种不同结构形式的异形凹槽旋流管式燃油预热器进行了试验研究 ,结果表明研制的燃油预热器总传热系数要比相同尺寸光滑管式预热器提高 2 0 %～2 6 .2 % ,而油侧压降仅增大 2 .8%～ 9.0 %。在传递相同热量条件下 ,强化 C型预热器可比光滑管式预热器节约传热面积 2 0 .1 % ,节约铜管材 1 9.5 % ,具有明显的节能效果     

不同中药材对三七黑斑病病原Alternaria panax Whetz抑制作用研究

通过不同中药材对黑斑病病原Alternaria panax Whetz．室内抑菌试验研究及病原田间致病性鉴定，筛选出可与三七混种的中药材品种泽兰、山萘、麦冬、玉竹。     

心灵的震颤

那一年，我刚刚走出大学的校门，来到中学教书，担任高一（4）班班主任。望着六十双眼睛。我深深地感到责任的重大，每天早起晚睡．诚惶诚恐，生怕出什么差错。可是每周量化结果还是徘徊在后三名。我非常恼火。经常在班会上批评、训斥学生，可是仍然没有大的改观。     

FLA-Ⅰ型非离子皮革加脂剂的研制

采用棉油酸、合成脂肪酸为原料分别制取氯化棉油酸甲酯和合成脂肪酸甲酯,再与非离子型皮革加脂用乳化剂复配制取 FLA-Ⅰ型非离子皮革加脂剂。所研制产品在皮革中应用,效果良好。     

考虑再循环风的飞机座舱引气污染仿真研究

目前,系统仿真以及计算流体力学(CFD)仿真是研究飞机环控系统以及座舱流场的主要手段。通过系统建模仿真可以获得飞机环控各个子系统及各个部件的主要工作参数;通过计算流体力学仿真计算可获得飞机座舱内详细流场参数。飞机环控系统与座舱作为一个连续的整体系统,在实际工作中相互依存、相互影响,然而在研究中却往往被割裂开,顾此失彼。通过AMESim与Fluent耦合仿真,研究了在考虑环控系统再循环风影响下,飞机环控系统——座舱整体模型中污染物的进入、扩散以及排除。通过对比有回风、无回风工况的差异,证明了耦合仿真方法在环控系统——座舱研究上的适用性。由计算结果可知,考虑再循环系统与不考虑再循环系统导致的座舱内CO污染物的扩散及排除规律完全不同。     

利用低温等离子体处理实现聚酰亚胺纤维表面改性

采用空气辉光低温等离子体技术对聚酰亚胺(PI)纤维进行表面改性,利用扫描电镜(SEM)、X射线光电子能谱仪(XPS)等方法探讨了改性前后纤维表面形态结构和组成的变化.实验表明,通过低温等离子体处理后,纤维表面产生了不同程度的溅射刻蚀和化学微刻蚀,纤维表面摩擦系数、亲水性都有了明显提高;X射线光电子能谱分析表明,经等离子体处理后,纤维表面被刻蚀并且增加了极性基团和纤维表面价键峰(O1s/C1s)比例所致.不同处理条件下的聚酰亚胺(PI)纤维的断裂强力和断裂伸长率也做了讨论.