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491.
以铁路客运专线大跨斜拉桥实际工程为研究背景,探讨了斜拉桥在纵、横向不同的抗震体系下结构的地震反应特点.通过大量的非线性时程反应分析,对黏滞液体阻尼器的布设位置及力学参数进行了优化分析.结果表明,沿纵桥向在塔梁间设置黏滞液体阻尼器,并合理选择阻尼器的力学参数,可显著降低主塔纵桥向的结构内力、塔顶位移以及塔梁间相对运动位移;沿纵桥向在塔梁间及辅助墩顶同时设置阻尼器则不仅可降低辅助墩及主塔的结构内力,还可有效提高塔顶位移及塔梁间相对运动位移的减震效果;沿横桥向仅在过渡墩、辅助墩顶设置阻尼器可显著降低过渡墩及辅助墩的墩身及其桩基础的横向地震反应. 相似文献
492.
由于维护的原因,常规的电源无法应用于铁路货车,因此一些行之有效的电子保护设备无法应用于货车。针对这一问题,提出了一种基于车辆垂向振动的发电方案,确定了能量获取方式,分析了发电机的输出工况,并以此为根据设计了储能电路,选取了合适的控制策略。结果表明该方案能够对电子保护设备稳定的供电,有利于提高铁路货车的运行安全性能。 相似文献
493.
494.
平育2B、神50、神56三种玉米种子,分别用2%次氯酸钠溶液进行不同时间的消毒处理,目的是优化以次氯酸钠为消毒剂的玉米种子消毒条件.结果表明,优化后的消毒条件分别是2%次氯酸钠溶液处理玉米种子平玉2B 8分钟,处理玉米种子神50 8分钟,处理玉米种子神56 10分钟.以此优化后的消毒条件处理玉米种子神56,在成熟胚诱导培养基上成功诱导出愈伤组织,在k3玉米成熟胚诱导培养基上诱导效果较好. 相似文献
495.
如何建立并利用多条路径传输数据成为当前网络控制协议研究的热点,然而目前针对实时媒体数据多径传输控制协议的研究还没有完善的解决方法.针对这一实际情况,提出一种新的基于中继的端到端多径传输控制协议,协议使用中继作为建立、管理多径的重要组件,文中对多径传输控制协议定义的相关消息做了详细介绍,并通过仿真实验进行验证.仿真结果表明,该协议在传输实时音视频媒体数据时相比单径传输,在传输时延、数据丢包率、传输质量等方面有较大提高. 相似文献
496.
针对欠定混合语音信号模型,提出一种基于独立分量分析和二值掩膜相结合的语音分离新算法.首先,由并列放置的两个全指向性麦克风采集混合声音信号,通过一阶差分麦克风阵列技术使得两路混合信号满足瞬时混合模型;然后,应用两输入两输出独立分量分析方法对两路信号进行分离并估计分离信号的二值掩膜,循环迭代进而提取目标语音信号;最后,合并同源语音信号,增强各独立声源.仿真结果表明:该方法不仅适用于瞬时混合模型,对卷积混合模型同样有效;在瞬时混合条件下信噪比增益平均达到12.41dB,在卷积混合条件下信噪比增益平均为5.28dB.试验结果表明:算法在半消音室环境下能准确分离来自不同方位的三个声源,提取的目标语音都具有较高的清晰度与可懂性. 相似文献
497.
周泰冲同志不幸在1987年9月17,日因病医治无效去逝,使我们因失去了一位优秀的科学家而感到十分悲痛,我们很怀念他的热爱科学事业的精神。他在世时还念着实验动物工作,当他在小汤山疗养院理疗过程中,在病房内为了关心和支持实验动物事业而写成了这篇对我们的工作很有意义的综述。现在把它刊出供大家参考。全文经中国药品生物制品检定所董联珠研究员整理,特此致谢! 相似文献
498.
记录和理解外界压力刺激对于人与周围环境交互的研究和智能机器人的开发具有重要意义.现有的压力传感设备多为刚性结构难以自然贴附于物体表面,且低密度传感单元使得物体压力特征信息的获取受到限制,一种可适形、全覆盖、高密度的压力传感与分析系统亟待研究.本文采用湿法纺丝工艺连续化制备了芯层为混纺导电芯材,包层为碳纳米管掺杂的聚氨酯的核壳结构压感纤维,通过缝纫、刺绣方式在织物表面构筑经纬结构的交叉点压力传感阵列.结合阵列数据采集实时捕获压力图谱帧,基于深度学习卷积神经网络驱动的算法模型,实现了物体轮廓识别垫对环境物体的轮廓精准分类识别.该识别系统准确率高达99.4%,证明了其在提取物体的压力信息和揭示物体的形态特征的应用潜能. 相似文献
499.
大兴安岭砂金开采区土壤重金属污染评价 总被引:1,自引:0,他引:1
采用漠河县洛古河采金场作为样地对土壤重金属进行分析测定,并选取李金镛祠堂后山的土壤作为该地区的土壤背景值,对其含量做分析测定.采用单因子指数法、内梅罗综合污染指数法对该采金场土壤进行评价,结果表明该地区土壤中受到了As的轻度污染.由于该地区属于寒温带针叶林区,土壤中的重金属会对植被生长产生影响[9],更可能给开采过后的生态恢复带来巨大的困难,所以对该地进行重金属污染调查和评价具有重要的意义. 相似文献
500.
在机载雷达参数估计过程中, 在主瓣杂波区附近自适应和差波束会发生畸变, 角度和多普勒频率参数估计之间存在耦合, 导致传统和差单脉冲估计方法的参数估计性能严重下降。针对此问题,提出了一种基于空时约束的机载雷达自适应迭代单脉冲估计方法。该方法首先通过导数约束和零点约束确保所形成的差波束为最优差波束; 其次利用广义单脉冲法进行参数估计, 解决了多参数估计之间存在的相互耦合问题; 最后通过自适应迭代方式进一步提高目标参数的估计精度。计算机仿真结果验证了所提方法的有效性。 相似文献