基于多级I／OC的生产计划与控制系统模型

目前用于订货型企业生产控制的“漏斗模型”，未将生产控制与生产计划相联系，当生产能力达到极限时，易导致生产过程失控．在分析了“漏斗模型”特点的基础上，提出了包括用户订货阶段在内的多级并发控制“漏斗模型”．这个模型在生产计划与控制间建立起内在的联系，并用数学模型对这种联系进行了定量描述，为订货型企业有效控制在制品、提高制造资源利用程度提供了新的思路．     

ATO供应链中航空运输及并行机生产协调调度问题

研究了一类供应链中的生产和航空运输协调调度问题的特点.在此基础上,提出了解决该问题的理论框架.在该理论框架下,协调调度问题被分解为航空运输调度子问题和生产调度子问题.在对各子问题的定义和建模的过程中,考虑彼此之间的制约关系.建立了航空运输调度问题的整数规划模型,并证明了该问题等同于一个运输问题.在生产调度子问题中,考虑并行机的生产调度问题,证明该问题为NP完全问题,提出了解该问题的模拟退火算法.     

基于供应链绩效的企业物流能力量化分析

对当前物流能力的概念及其构成进行了综合分析,从供应链整体绩效的角度对企业物流能力进行了重新界定。从运作能力和潜在附加增值能力两个方面构建了物流能力的三层指标体系。运用模糊数学和层次分析方法,构建了物流能力的多阶模糊综合分析模型。通过由底向上对物流能力要素、能力子项和能力层面进行逐层量化分析,最后确定企业的物流能力指数。对照供应链绩效对物流能力的要求和标杆企业的物流能力表现,反向追溯物流能力的分析模型,找出企业物流能力的优劣所在,为物流能力的改善和提高提供方向。算例说明了物流能力分析的过程和实际价值。     

两层次、多品种货物随机存贮模型研究

在单品种货物随机存贮模型的基础上,建立了两层次、多品种货物的随机存贮模型．系统费用由货物运输费、存贮费和缺货损失费三项组成．货物运输费又由中心仓库运到各分拨仓库的运输费用和各分拨仓库之间由于互相调拨而发生的运输费用两项构成．利用数学方法对该模型进行了求解,确定了各货物在分拨仓库的最优库存量．并通过算例分析,讨论了不同期初库存水平下,各分拨仓库之间应互相调运各物资的数量．     

Postponement in Mass Customization: A Literature Review

Mass customization (MC) is emerging as a competitive advantage of firms with the intensified competition and economic globalization. As a key feature of MC, postponement strategy postpones activities in the supply chain until customer orders are received. This article provides a review of the literature on postponement from perspectives of research content and methodology. Taking postponement as a supply chain concept, this article specifically reclassifies the postponement applications according to the positioning of the customer order decoupling point (CODP) in the supply chain. Future directions for postponement research are also suggested in this article.     

基于多级I／OC的生产计划与控制系统模型

目前用于订货型企业生产控制的“漏斗模型”，未将生产控制与生产计划相联系，当生产能力达到极限时，易导致生产过程失控。在分析了“漏斗模型”特点的基础上，提出子包括用户订货阶段在内的多级并发控制“漏斗模型”。     

双重供货模式下的装配系统协调机制设定与优化

建立了由两供应商、单制造商构成的基于双重供货模式的装配系统,其中：制造商需要向供应商1订购零部件,而 供应商2对制造商采用VMI模式供应零部件. 分析在供应商生产时间不确定的前提下,装配系统的订货时间决策与 协调问题. 研究结果表明,分散模式下的供应链总体成本和准时供货率均劣于集中模式. 当制造商对供应商采用传 统的激励机制时,尽管能够降低供应链成本,但并不能使得系统总成本达到集中模式下的系统最优成本. 采用改进 的激励机制时,可以实现分散模式下系统总成本的完全协调,但并不能保证实现Pareto改善. 在此基础上,进一步 找到能使系统达到整体绩效最大化的协调机制,并且可以实现系统成本的有效分配.     

用户满意度评价模型及实证分析

基于用户满意为目标，研究顾客驱动的企业管理－供应链管理业绩评价方法，提出用户满意度的评价模型，实证分析我国企业的用户满意度情形。     

基于横向合作的集群式供应链跨链系统设计

从两条单链的集群式供应链出发，在单链纵向合作的基础上，建立了基于两条单链跨链横向不合作和合作供应链设计模型．并通过遗传算法，运用MATLAB和LINGO软件编程进行算例分析．发现基于两单链的集群式供应链在横向和纵向两维最优设计中，与纵横向合作的物料分配比例密切相关，计算得出当纵向合作的物料分配比例为0．8时，能达到在基于横向合作下的集群式供应链设计的最小成本；同时运输变动成本，特别是长期合作的纵向单位运输变动成本对集群式供应链设计，以及跨链横向合作有着较大的影响，而固定运输成本则影响较小．