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191.
内(圆)钢管增强方钢管混凝土偏压柱极限承载力分析数值方法 总被引:8,自引:0,他引:8
根据数值积分方法对内(圆)钢管增强的方钢管混凝土偏压弯过程进行了数值模拟,并对其极限承载力进行了计算,在大量试算的基础上,分析了含钢率,偏心距和长细比等因素对极限承载力的影响,最后,将所计算的内(圆)钢管增强的方钢混凝土偏压柱极限承载力的结果与已有的纯方钢管混凝土偏压柱的试验结果进行了对比,表明内(圆)钢管增强效果明显。 相似文献
192.
在藏南羊卓雍错流域的沉错和宁金岗桑冰川分别钻取了浅湖芯和冰芯,对过去80年来湖芯中记录的陆源正构烷烃单体氢稳定同位素(δDwax)与冰芯氢稳定同位素(δDice)进行比较,发现二者具有较好的相关性(R2=0.41,P=0.047),显示了陆生植物叶蜡正构烷烃单体氢稳定同位素对大气降水氢稳定同位素的继承效应.但δDwax与δDice之间的分馏(εwax-ice)与冰芯积累量(降水量)呈现反相关关系(R2=0.65,P=0.0051),说明气候的干湿变化对δDwax有显著的影响.因此降水稳定同位素和降水量是影响δDwax的两个重要因素. 相似文献
193.
194.
195.
摘要:如何预测碳酸盐岩裂缝储层一直是裂缝型油气藏勘探开发关注的重点。针对裂缝储层,目前常用地震反射倾角、相干和最大曲率属性进行裂缝识别。地震反射倾角、相干属性通常用于检测大的断裂,最大曲率属性用于描述微断裂体系。单一地震属性分析具有多解性,裂缝地震相分析技术将三者融合,通过聚类分析计算, 提取出与断裂、裂缝相关的特征,对断裂–裂缝进行识别,并在地质尺度上进行分级,预测裂缝分布规律和发育程度。钻井、成像及动态资料验证分析表明,该方法能识别出中东某油田目的层段 80% 的裂缝带,有效地解决了该油田裂缝型储层预测难题。 相似文献
196.
197.
随着热学理论的发展和实验技术的提高,负绝对温度概念的建立不仅有理论的依据,而且还有了实验基础.这里仅对热力学温度中的佯谬作一粗浅分析. 相似文献
198.
水輪机涡壳是机組最大部件之一;在高水头(H≥50米)的水輪机中部用金属涡壳作导流。我国将要建造很多巨型水电站。它們都是高水头的,如刘家峽、龙王庙及世界最大的三峽等水头都超过一百公尺;而机組(单台)的容量也很大。按照苏联(苏姆吉)理論計算,这些电站金属涡壳所需鋼板厚度达到h=60~90公厘。此种軋制厚板的生产,冷弯成型,和焊接拼装都是十分困难的。所以减薄涡壳鋼板的厚度是解决生产工艺的迫切問題,也是节約鋼板的重要途径。用预应力鋼筋混凝土代替金属涡壳可以不用鋼板,但此方案目前仍受很多技术条件限制;且在相当高水头下此方案是不合适的。另一方案是带有金属衬 相似文献
199.
200.
提出一个生产具有极高r的超低碳高强度烘烤硬化钢板(简称ELC-BH钢板)的新工艺,即热轧→卷取→组织预处理→冷轧→退火(快冷)工艺.实验表明,与传统工艺相比,采用新工艺研制的ELC-BH钢板不仅强度和烘烤硬化性未受到损害,而且r值提高到2.67. 相似文献