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吊洞水库砂石骨料质量不稳定问题主要是由砂石粉含量超标造成的。基于此,本文提出运用生产系统改造、配合比改良、混凝土投料顺序调整等综合治理手段,有效解决了白云岩为骨料的碾压混凝土质量不稳定问题,为工程安全可靠、节能优质施工建设提供了重要保障。 相似文献
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混凝土作为建筑施工的重要原料,它的质量直接影响着整个工程项目的安全。混凝土的重要组成材料之一就是砂石,不同品质的砂石对混凝土各项性能的影响是不同的。当今城镇化建设的脚步越来越快,城镇基础设施的建设更是如雨后春笋般拔地而起。基础设施建设离不开砂石,而砂石的质量度直接影响着混凝土的质量度,并关系到建筑工程项目的整体安全。 相似文献
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透水混凝土是一种具有呼吸性的新型路面,绿色环保。本文运用攀西地区高钛渣砂石制作具有优秀物理力学性能和透水性能的高钛渣透水混凝土,通过研究确定高钛渣透水混凝土骨料粒径范围(0.6~20mm)和用量,设计确定配合比;通过成功应用取得了良好的效果,具有长期的经济和环保效益。 相似文献
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【目的】水利与建筑行业在混凝土原材料、配合比等方面存在差异,导致预拌混凝土在水利工程中的应用受到影响,所以需要对其影响情况进行研究。【方法】通过对宁夏地区白云碎屑灰岩进行室内试验,研究混凝土粗骨料最大粒径、泥块含量和针片状含量对混凝土工作性能、抗压强度、抗冻性,并通过SEM分析观察泥块含量对混凝土密实性和黏结强度的影响。【结果】试验结果表明:粗骨料最大粒径对预拌混凝土性能影响较小;随着粗骨料泥块含量的增大,预拌混凝土工作性能明显降低;随着针片状骨料含量的增加,水泥混凝土的坍落度呈降低趋势;通过SEM技术发现骨料中泥块含量增加将导致不同程度的结构薄弱区和缺陷。【结论】通过对预拌混凝土性能影响因素进行研究,对宁夏地区水利工程质量控制具有指导意义,为地方水利工程质量检测提供参考。 相似文献
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水泥混凝土路面平整度是以几何平面为基准,表现为路面纵向和横向的凹凸程度,是实际施工中最难控制又是最关键的质量指标之一。平整度的合格率直接影响行车的速度和安全,同时也反映了施工单位的施工水平,关系到公路的使用寿命和综合经济效益。随着高速公路、高等级公路迅速发展和行车速度的提高,对混凝土路面平整度的要求愈来愈高。因此,如何提高水泥混凝土路面的平整度是大家共同关心的课题。现将我们在高速公路的路面施工中总结的一些经验提出,以供同行参考。一、混凝土配合比设计中影响平整度的因素1.骨料级配的控制。路面混凝土是以抗折强度为衡量指标的。混凝土抗压强度与抗折强度形成原理有差异。就骨料而言,混凝土抗压强度的形成取决于骨架的强度,而抗折强度主要取决于水泥浆与骨料界面的结合强度,故相应增加2cm以下骨料的含量,可以提高混凝土的抗折强度。但2cm以下骨料增加后,尤其是1cm以下小石子含量提高后,由于小石子中针片状含量居多,质量轻,平板振动器振过后部分小石子易浮在混凝土表面,形成毛刺,使平整度降低。所以在选用骨料级配时,要兼顾抗折要求和平整度要求,在满足试配强度的前提下,适度调整一下小石子的含量。另外,在施工中可增加一道修面工序提高平整... 相似文献
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分别采用烧结铝矾土、石英砂和黑碳化硅作为混凝土骨料,选用优质硅灰、石英粉、高效减水剂、钢纤维等,制备了超高强高耐磨的混凝土.采用正交试验方法探讨了骨料掺量、骨料级配、石英粉掺量和水胶比对标准养护28 d和90 ℃热水中养护48 h的混凝土强度和耐磨性的影响.通过对烧结铝矾土、石英砂和黑碳化硅三种骨料混凝土性能的综合评价,得出烧结铝矾土是一种优质的矿质集料,可用来制备超高强高耐磨混凝土. 相似文献
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为研究骨料因素和成型工艺的不同对多孔水泥混凝土内部孔隙状态的影响,采用工业CT扫描技术对多孔水泥混凝土试件内部孔隙进行识别,并通过CT图像数据提取方法获得多孔水泥混凝土内部孔隙率、孔隙连通状态及孔径尺寸等。结果发现,不同骨料级配中,随骨料粒径增大,多孔水泥混凝土试件内部孔隙率、平均孔径大小以及孔隙连通状态整体呈增长趋势。与碎石相比,卵石多孔水泥混凝土孔隙率和平均孔径略小,连通孔隙率略高。振动时间越长,孔隙率越低,平均孔径越小,但随时间的增加,变化并不明显。与此相反,采用插捣法制备的试件内部孔隙分布均匀性较振动法差,且试件内部连通孔隙率要高于振动法。相较于骨料体积比、骨料种类以及成型工艺,骨料级配对孔隙状态影响最为显著。 相似文献
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【目的】骨料质量的优劣直接关系到混凝土的耐久性和工程的安全运行,本研究采用多种方法检验骨料的碱活性,为准确判定骨料的碱活性提供依据,为工程建设提供技术支撑。【方法】通过岩相法、砂浆棒快速法和碳酸盐小岩石柱法对河南鸡湾水库工程骨料碱活性进行试验。【结果】岩相法检测结果表明,鸡湾水库工程拟选用骨料中含有一定量的碱活性组分,具有潜在的碱-骨料反应活性。砂浆棒快速法试验结果表明,11组骨料样品中4组块石骨料样品为非碱-硅酸反应活性骨料;5组样品为碱-硅酸反应活性骨料,工程应用中应对这些骨料应采取必要的抑制措施,以保证工程安全;2组骨料样品28 d砂浆膨胀率接近0.2%,且试件14 d后膨胀率发展速率未出现收敛状态,建议关注,工程应用中应采取相应的抑制措施。碳酸盐小岩石柱法试验结果表明,6组块石样品均为非碱-碳酸盐反应活性骨料。【结论】研究结果为准确判定鸡湾水库工程骨料的碱活性提供了技术支持,为保证工程质量奠定了基础。 相似文献
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针对预制和现浇部分均采用普通混凝土的叠合板存在自重大、要求起吊能力高等缺点,提出了预制部分采用预应力轻骨料混凝土薄板、后浇部分采用普通混凝土现浇的预应力轻骨料混凝土叠合板.这种叠合板既可充分利用轻骨料混凝土自重轻的特点,也可充分利用后浇普通混凝土的抗压强度高的特点.为了研究改进后的叠合板正截面的力学性能,本文对其进行二阶段制造和二次受力试验研究,并对试验现象和结果进行了分析.研究表明:该板既具有自身的特点,又保留了普通叠合板的优良性能,这将为叠合结构在工程中的应用提供更广阔的前景. 相似文献
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轻骨料混凝土破坏准则 总被引:1,自引:0,他引:1
借鉴金属断裂准则,提出了轻骨料混凝土拉、压子午线和偏平面破坏包络线均为椭圆曲线的破坏准则,实现了拉、压子午线和偏平面包络线在函数类型上的完美统一,克服了二次抛物线型拉、压子午线破坏面不光滑的缺点.根据对轻骨料混凝土试验结果的拟合,量化了其拉、压子午线方程. 相似文献
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论混凝土破坏的尺寸效应 总被引:2,自引:0,他引:2
李之达 《湘潭大学自然科学学报》1995,17(4):46-51
本文考虑混凝土破坏的骨料和试件尺寸效应,通过引人非局部体力场,研究了非均质材料的断裂与内部相互作用,并根据流变断裂学的方法和原理,探讨了外部物理量与内部相互作用的依赖关系,从而把断裂与裂纹体内部结构有机地结合起来.在此基础上将混凝土视为非均匀材料,以其骨料的最大粒径的倍数作为相互作用的有效范围,通过混凝土破坏试验,研究混凝土骨料对断裂特性的影响和混凝土断裂的尺寸效应. 相似文献
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近年来,SMA路面及沥青混凝土下面层施工应用越来越广泛,为确保公路工程面层施工质量,排除施工中容易出现的不稳定因素,并结合河南省以往成功经验,本文提出了SMA路面及沥青混凝土下面层施工方法及应改进的工艺措施。 相似文献
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<正>目前,我国水泥混凝土路面的设计方法和施工理论已达到或接近世界先进水平,施工机械也较为先进。但是,在工程建设质量方面仍然存在诸多问题。在水泥混凝土路面施工中,必须采取有效措施,加强对施工质量的控制。一、水泥混凝土路面的结构组成1.路基。路基必须均质、密实、稳定,能为路面结构提供 相似文献