工程机械液压系统污染的危害及控制

本文主要分析了工程机械液压系统液压油污染的原因,以及液压油被污染后对液压传动系统造成的危害,并提出了对液压油污染的控制措施和使用维护方法,以确保工程机械液压系统的正常工作。     

液压系统油液污染对系统的影响

液压系统中液压油油液的污染是液压系统发生故障和工作寿命降低的主要原因。液压油的污染,会导致液压设备在运行过程中产生异常和磨损,因而危及整个设备系统安全运行。本文分析了造成液压系统液压油污染的主要原因,并对液压油污染的危害进行了分析。     

农业机械液压油的污染与控制

农业机械设备液压油的污染是液压系统运行不稳定、出现故障的主要原因。本文对农业机械液压系统中液压油污染的原因及危害进行了详细的分析,提出了控制液压油污染的具体措施,对正确使用农业机械液压油,保证农业机械液压设备的稳定运行有一定的参考价值。     

液压油的污染控制

以推土机液压系统为例,分析了液压油污染对液压系统产生的危害和污染产生的原因,并提出了控制污染的措施.     

液压系统油液污染的原因与危害

对液压系统油液污染产生的主要原因进行了分析，为了确保液压系统安全、可靠运行，从液压油污染的形态、污染的来源及危害等方面进行了探讨，对正确识别污染物类型和采取正确控制措施具有指导意义。     

液压油质量对液压设备的影响

主要介绍了液压油在传动系统中的作用及其组成和使用性能，分析了液压油污染的成因及危害，并对液压油污染程度的判定方法以及在使用中如何防止液压油的污染，保证系统正常运行等问题进行了探讨。     

浅析液压油的污染与控制

液压油污染是导致液压系统故障的主要原因之一,因此,对液压油污染的分析与控制显得尤为重要。本文分析了液压油被污染的危害性及途径,并对控制和减少油液污染提出了相应措施。     

工程机械液压油污染的分析与对策

在工程机械中,液压系统中液压油的污染问题是导致液压系统故障主要原因之一,本文通过对工程机械常液压油污染的原因进行了分析,提出了几种预防措施。     

挖掘机液压系统的污染与控制

随着液压传动技术的发展,精密元件在挖掘机上广泛的应用,挖掘机液压系统对液压油污染度的控制要求也越来越高。本文分析了液压系统污染的危害和原因,提出了系统污染的综合控制方法。     

液压油分析与液压系统故障的诊断和防止

前言液压系统8.0％以上的故障是由液压油污染引起的,同时,液压油中带有大量的反映液压装置工作状况的信息。根据液压油分析结果对液压系统进行故障诊断,并采取相应的措施防止故障和维护系统,可以有效地提高液压装置的可靠性。     

油箱容积对液压系统油液污染度影响的分析研究

建立了液压系统油液污染度的数学模型，分析了油箱容积对液压系统油液污染度的影响程度，为液压系统油液污染控制理论的建立和完善提供了理论依据。     

工程机械液压系统油液的污染控制

探讨了工程机械液压系统油液污染与故障的减关系,分析了我国工程机械液压系统油液的污染控制的状况,通过合理的控制措施来提高设备的可靠性,对提高工程机械设备可靠性具有理论和实际意义。     

液压润滑系统目标污染度

为了控制油液的污染,建立了液压润滑系统简化后的污染控制系统的数学模型,推导出了理论平衡计算公式,并在实际工程考核应用背景下研究了其污染动态平衡的过程.提出了液压润滑系统污染动态平衡时的污染度亦即为液压润滑系统需要控制的目标污染度,并以该目标污染度作为换油指标.通过试验验证了结论的正确性.     

液压油的污染控制分析

对液压系统的油液污染实施控制，对提高系统工作的可靠性，延长液压元件的使用寿命提供了理论依据．     

自净化油箱在液压润滑系统中的应用

介绍了液压润滑系统污染控制的重要性，根据液压润滑系统中的污染平衡与链式反应，分析了液压润滑系统传统污染净化模式的缺点，提出自净化油箱和全流量回油过滤技术的概念，并说明了它在液压润滑系统中的应用。     

减摇鳍液压控制系统油液污染控制研究

针对舰船减摇鳍液压控制系统，分析了油液污染的来源及其对减摇鳍液压控制系统产生的危害，给出了对于舰船设备行之有效的污染测定方法，提出了舰船减摇鳍液压控制系统在设计、制造、安装、调试、维护维修过程中的油液污染控制的实施方案，也为其他舰船设备的油液污染控制提供了参考。     

液压元件污染启动的物理模型

本文针对油液污染引起液压元件启动性能变化的现象,提出污染启动的概念、间隙过滤效应以及相应的滤饼理论为基础的物理模型。指出滤饼的特性直接影响着元件的污染启动性能,间隙是滤饼的形成处,滤饼的成因有机械、水力、磁和极化等因素;被污染元件的启动力应包含各种摩擦力和滤饼的破裂力。且结构性水力卡紧和污染性水力卡紧也会加剧污染卡紧,从而使元件在污染时的启动力增加。     

全液压稠油热力开采系统

介绍了全液压稠油热力开采系统的采油装置及其液压技术原理,分析了系统的可行性,对系统进行了井下流体热力学研究.通过建立物理和数学模型以及使用计算机进行仿真,得到当原油的井底温度一定时,液压油在系统中具有与其等效的加热效率,进而得到原油的出井温度与液压油的输入温度及原油保温所需的液压油最小输入温度与液压油的流量基本呈线性关系.验证了该系统对稠油的加热和提采方式是可行的,而且效果比较理想.该模型的建立也为进一步研究井下流体传热情况提供了理论基础.     

液压油的污染与控制

根据杂质侵入液压油的方式不同,液压油污染可分为潜在污染、侵入污染和再生污染.控制液压油的污染,可以有效减少液压系统的故障,降低维修费用,提高设备出动率.