基于温湿度独立控制的养老院空调系统的设计

目的 解决当前养老院的热湿环境问题。方法 通过参考文献、现场勘查以及结合老年人对居住环境的舒适性和安全性要求,在普通空调系统基础上,提出了一种采用太阳能电池板提供电能的温湿度独立控制空调系统,并利用FLUENT软件对所设计出的系统进行模拟仿真。结果 温湿度独立控制空调系统能够有效解决养老院热湿环境、空调冷凝水易滋养病菌以及能源消耗过大等问题。结论 将所设计的温湿度独立控制空调系统应用在山西大同市某养老院中,解决了老年人对养老院室内温湿度进行独立调节的要求,为老人提供更舒适的生活环境。     

基于THICS的高湿地区耦合除湿技术及其应用

针对提出的温湿度独立控制空调系统(THICS)的冷却+溶液耦合除湿技术,利用SPSS软件进行数据处理及分析,探讨高湿地区该耦合除湿技术在夏季空调运行期间的除湿效果,且通过工程实例进一步说明其节能性。研究结果表明:高湿地区空调集中运行的时间段为6月19日~9月10日,并定义为"空调季";在室外气象条件变化下,高湿地区应用该耦合除湿技术时能够保持送风含湿量与设计值的偏差在合理的范围内,可靠性较高;基于冷却+溶液耦合除湿的THICS无论采用天然冷源还是高温冷水机组,THICS的能耗都比常规的空调系统节能。     

夏季潮湿地区不同THIC空调系统综合COP对比分析

以温湿度独立控制空调系统作为研究对象,建立了不同形式温湿度独立控制空调系统模型.通过一实际工程对各系统的COP进行分析、计算,揭示了不同温湿度独立控制系统自身的性能和地区差异.通过对比发现,在室外空气含湿量相对较小的地区应优先考虑热泵转轮除湿系统,对于室外含湿量相对较大的地区适合选择溶液除湿系统和冷凝除湿系统.     

基于bin法的温湿度独立控制土壤源热泵系统节能性研究

文章结合工程案例,用温度频率法(bin法)计算温湿度独立控制土壤源热泵系统在制冷季的逐时能耗,并与其他2种热泵空调系统逐项对比分析。研究结果表明:输送系统和空调末端能耗在整个空调系统中也占有较大的比例,不容忽视;温湿度独立控制土壤源热泵系统比地源热泵系统节能28.6%,比空气源热泵系统节能45.4%,节能效益明显。研究结果和方法可为新型空调系统的设计选择及性能评估提供参考。     

夏热冬冷区太阳能转轮除湿空调系统模拟分析

目的以夏热冬冷地区南京市某办公建筑为例,设计一种与土壤源热泵技术相结合的新型太阳能转轮除湿空调系统,以达到舒适并节能环保的要求.方法通过应用TRNSYS软件建立子系统模块,然后建立太阳能转轮除湿空调系统以及常规热泵空调系统仿真模型,对系统各设备能耗、热泵机组性能及太阳能转轮除湿空调系统的重要部件的性能进行模拟;通过太阳能作为再生能源时提供的热量、除湿转轮的除湿量和全热换热器交换的湿量,分析系统运行效果;采用Airpak软件对室内温湿度进行模拟,分析太阳能转轮除湿空调系统实现室内舒适度效果;并对太阳能转轮除湿空调系统及常规热泵空调系统进行经济性及环保性分析.结果太阳能转轮除湿空调系统全年能耗相对常规热泵空调系统节省能耗29. 4%,并且可以通过全热换热器与除湿转轮基本实现对南京地区建筑湿负荷的处理,进而减小热泵制冷能耗.结论太阳能转轮除湿空调系统对环境污染小,节能环保,其应用更具有可行性与长远性.     

排风热回收温湿度独立控制空调系统应用模拟分析

提出了由全热回收与热泵热回收组成的两级排风热回收新风机组,并将其应用于风机盘管空调系统实现温湿度独立控制.选取南京地区某办公建筑为研究对象,利用DeST软件计算了建筑全年逐时冷负荷,建立了系统性能计算数学模型,编制程序对该系统在典型年供冷性能进行模拟分析.模拟结果表明,该系统可以很好地实现温湿度独立控制,供冷平均性能系数为4.58,与常规空调相比,节能率约为42.8%.     

温湿度独立调节空调系统预冷型新风机组运行性能分析

直接采用冷却除湿方式对新风进行处理是温湿度独立调节空调系统潜热处理的主要形式。文章通过理论分析和实验测试的方法对预冷型新风机组的性能进行分析。结果显示,新风预冷段变工况运行和定工况运行均能满足温湿度独立控制的新风送风的含湿量要求。针对某办公建筑,当考虑水系统输配能耗时,预冷段变工况模式比定工况运行模式节能5.29%。     

基于溶液除湿方式的温湿度独立控制空调系统性能分析

本文介绍了温湿度独立控制空调系统的工作原理,并重点介绍了湿度独立控制系统-溶液除湿空调方式。实验测量了溶液除湿空调系统的运行效果,溶液除湿空调系统的性能系数随着室内相对湿度的增加而降低。当使用75℃热水时,采用冷却水冷却的溶液除湿空调系统的夏季平均性能系数为0.93,采用排风蒸发冷却的溶液除湿空调系统的夏季平均性能系数为1.19。本文还给出温湿度独立控制空调系统的性能与常规空调系统在耗电量和运行能耗方面差异的分析方法,结果表明：采用溶液除湿空调方式的温湿度独立控制空调系统比常规空调系统节省约50%的耗电量,节省20～30%的运行费用。     

基于THICS的高湿地区耦合除湿技术理论分析

针对温湿度独立控制空调系统(THICS)的新风除湿部分,结合赣南地区夏季湿度大的气候特点,提出一种适应高湿地区处理空调新风的"冷却+溶液耦合"除湿技术,该技术采用双级喷水实现第Ⅰ级的冷却除湿过程,采用内冷型溶液除湿器实现小温差的第Ⅱ级除湿过程,通过建立除湿过程的热质交换数学模型,确定除湿过程的设计程序,通过对求解结果的分析,认为该除湿技术在高湿地区空调新风系统中的应用是可行的。     

地铁通风空调系统节能分析

为减少地铁通风空调系统能耗,合理利用地铁活塞风,在对国内外地铁通风空调系统节能现状分析的基础上,对南京地铁1号线地铁通风空调系统能耗影响因素进行分析,建立了地铁通风空调的物理和数学模型,运用地铁热湿负荷分析模拟软件（STESS）,得出了各种运营模式下地铁通风空调能耗曲线,确定了地铁通风空调系统优化运营模式。近2年的实际运行表明,通风空调系统节能达20%,与理论分析模拟相吻合。     

SPF级实验动物设施净化空调的耗能与节能及运行管理

<正>《实验动物设施建筑技术规范》提出在满足使用功能条件下尽可能降低运行成本。因为实验动物设施全新风系统居多,其能耗比普通空调系统高很多,运行费用巨大。因此,在空调设计时,必须把"节能"作为一个重要条件来考虑。我们拟通过工程实例计算比较,即可看出沈阳地区两种同样温湿度条件下空调能耗的差别,采用有效节能手段后,能耗与投资能否下降。     

溶液除湿系统在极端热湿气候区的最佳除湿回流比计算

溶液除湿系统具有高效、温湿度独立控制、相较于常规空调冷凝除湿灵活与节能等优点,在高温高湿的环境下能够发挥极大的优势。提高溶液除湿系统的循环性能是解决极端热湿气候区高湿等问题的有效手段,为研究溶液除湿系统如何在极端热湿气候区通过优化循环结构来提高系统性能,以永暑礁为例,分析绝热型叉流除湿器与再生器的运行参数及联合循环方式,研究除湿自循环+级间循环模式的溶液除湿(SD-SIC)系统最佳回流比。通过对除湿器与再生器模型进行数值计算表明：定风量SD-SIC系统最佳回流比为0.8,在该回流比下系统平衡时的除湿/再生量、除湿效率、溶液总能耗密度分别：4.69 g/s、60.53%、72.85 kW·kg/s,分别是SD-IC系统的2.2倍、1.2倍和0.6倍;调节除湿回流比可作为定风量工况SD-SIC系优化空气-流量匹配的方法：在定风量工况下,除湿回流比可以将除SD-SIC系统往最佳流量配比下的SD-IC系统优化,且比SD-IC系统更加节能。可见SD-SIC系统拥有良好的节能潜力,可为极端热湿气候区溶液除湿系统运行策略的优化提供参考。     

温湿度独立控制空调系统的节能研究

为研究不同除湿方式在温湿度独立控制空调系统的节能特性,以平顶山某电子厂为背景,采用对比分析的方法研究了转轮除湿和溶液除湿两种除湿空调系统。分析结果表明：溶液除湿空调系统除湿能力强,性能稳定,节能效果显著,0.8年可收回初投资。     

基于DeST的用户侧连续调节水系统运行性能模拟

目的为了仿真集中空调冷冻水系统的运行特性和冷站设备能耗,研究基于用户侧整体模型的建筑空调末端设备和冷站的模拟计算平台,实现对空调冷冻水系统运行和冷站设备能耗的动态仿真计算.方法基于冷站和用户末端盘管的水力、热力特性,搭建冷站模型和连续调节末端的用户侧整体模型,以DeST模拟软件的房间负荷、建筑热特性参数和室外空气温湿度为基础,计算得到末端连续调节水系统的运行特性,同时结合冷站模型,完成冷站及用户侧模型的联合仿真.结果某一冷量下,用户侧的流量在一个小范围内变化;负荷率较低时,旁通水阀开启使得供回水温差减小;实现了建筑集中空调系统冷冻水系统的动态运行状态和冷站设备的能耗模拟计算.结论为用户侧采用连续调节末端的建筑空调冷冻水系统的全工况模拟计算提供了一种可借鉴的方法.     

一种空调系统实时节能舒适控制新方法的可行性研究

针对现有热舒适控制方法存在的不能根据房间扰动进行实时控制、不能兼顾舒适和节能、控制模型参数整定不易精确及智能控制方法固有的限制性等问题,提出了基于复合形法的实时节能舒适控制方法。复合形法不需要精确的数学模型,通过不同热环境参数组合与测得的其相应的空调能耗值,求得在满足热舒适条件下使空调能耗值最小时的热环境参数的最优参数组合。扰动的变化和空调系统动作对室内热环境参数和PMV的影响必然出现滞后现象。通过对夏热冬冷地区办公建筑中扰动变化和空调系统动作对工作区热环境参数和PMV改变的滞后时间比较,得出了空调系统能够贴近最优参数组合运行的结论,因此在夏热冬冷地区办公建筑内利用复合形进行的实时节能舒适控制是可行性的。     

复合水蓄冷的热湿分控空调系统能耗与运行费用分析

水蓄冷系统能够提供满足热湿分控空气处理模式中新风除湿要求的低温水,将两者组合构成的复合系统,既能获得较好的室内空气品质,又能扩大蓄冷温差,达到更好的移峰填谷效果.文章对比分析了复合水蓄冷前后热湿分控空调系统的运行能耗和运行费用,并与2种常规空调系统进行了比较.结果显示,热湿分控空调系统能耗均低于常规热湿耦合空调系统,能耗分别为常规热湿耦合空调系统的95%和88%;由于存在蓄冷槽损失,各系统与水蓄冷槽组成复合系统后,能耗均略有上升,但运行费用均有明显降低,运行费用分别是原系统的81%、61%和48%,而且具有显著的移峰填谷效果;与复合蓄冷槽的常规热湿耦合系统相比,热湿分控空调系统能有效增加蓄冷槽的蓄冷温差,由传统的5℃温差蓄冷,变成15℃温差蓄冷.     

合肥地区新风热回收节能分析

文章根据合肥地区的夏季和冬季空调期室外新风的气象参数,计算该地区的新风负荷,指出该地区在使用热回收时应优先考虑全热回收,并对热回收的节能潜力做了分析;分析结果表明,在系统中采用热回收装置,可以减少处理新风所需的能耗,降低机组负荷。     

一种新型的空调系统空气处理方法及其节能分析

针对现有空调系统空气处理方法存在的不足,提出一种热湿分段的空调系统空气处理方法.分析了热湿分段处理方法的原理和过程,通过建立热湿分段处理方法的节能数学模型,研究并得出了表冷器结构、空调回风状态对热湿分段处理方法节能效果的影响规律.结果表明:相对于常规空气处理方法,热湿分段处理方法在表冷器设计换热温差7 ℃、出风温度为16 ℃时,冷水机组COP提高达9.14%以上;在回风干球温度为25 ℃、湿球温度为21 ℃时,冷水机组COP提高达8%以上.     

地铁车站通风空调系统节能运行策略研究

从降低能耗角度出发,分析了地铁车站通风空调系统的构造及能耗水平,重点探讨了其节能运行的几个要点,从活塞风利用、节能运行管理、建立蓄冷(热)空调系统、管路优化设计、余热回收利用等方面,介绍了地铁车站空调系统的优化方案,旨在降低通风空调系统的能耗,推动地铁的良好发展。     

蒸发冷却+干式风机盘管半集中式空调系统探讨

在温湿度独立控制的原理基础之上，根据西北地区的气候特点，提出了干式风机盘管与蒸发冷却相结合的半集中式空调系统，并对该系统的设计过程进行了分析．实例表明，它不仅解决了目前蒸发冷却空调系统中存在的风管尺寸大、难以分室控制等问题，还比直流式全新风系统节省能耗21．9％以上．