城市机动化及密度土地开发对交通系统的影响分析

本文通过我国机动化背景的分析，指出我国城市机动化对交通系统的影响，同时，针对城市交通系统与土地利用之间存在互动影响关系，还分析了高密度土地开发对交通系统的影响。     

基于TOD模式的城市土地利用研究

城市的土地开发是城市规划的重要组成部分,不同的土地使用状况要求不同交通模式与之相适应.通过分析城市交通和土地利用之间的关系,结合国内外城市土地利用的实践经验,从中、微观层面对TOD(Transit-Oriented Development)走廊两侧及站点周围土地利用进行了研究,并分析了TOD战略对客运规划和政策的影响.     

我国城市交通发展中的关键问题及对策建议

从我国城市和城市交通发展的实际出发,分析城市交通设施建设用地、交通与土地利用之间的关系、城市交通体系结构、城市道路网络等级体系结构、步行与自行车交通、城市停车、智慧交通、信息共享和交通研究等问题.在此基础上,提出了调整构建四个体系,颁布一部法律,建设共享开放的数据库,发展城市综合智慧交通,以及利用大数据提升交通研究水平等发展对策建议.     

芜湖市城市土地利用变化对城市交通的影响

城市土地利用方式以及土地利用强度的变化影响着城市交通网络系统的布局和交通运力的调配。从土地利用方式，土地有偿使用制度以及郊区化的角度探讨城市交通所受的影响。对近年来芜湖市主要土地开发情况进行了实地调查，在此基础上提出芜湖城市交通可持续发展的对策。     

小议城市交通与用地布局规划

当前在我国城市建设中，存在着城市交通与土地用地规划布局脱节问题，造成土地资源浪费，城市交通建设供需矛盾突出，严重地损害了城市功能运转和城市经的济发展。本文分析了用地布局与交通的关系，探讨了用地布局规划与交通规划结合方法。     

城市交通与土地利用协同发展分析

目前,城市交通发展作为城市规划和城市土地利用的一项重要内容,交通规划正在从单一的交通方面向与城市规划和土地利用规划相结合的方向发展,城市道路交通建设的发展与路网覆盖区域内土地利用类型以及土地价格之间存在紧密的联系,它们相辅相成、相互影响。本文以杭州市为例说明城市交通与土地利用类型的相互影响模式,提出可供参考的杭州交通发展和土地利用的探索策略,在土地资源有限的情况下促进城市交通畅通和土地集约高效利用。     

南宁市城市交通系统与土地利用协调发展研究

改革开放以来,南宁城市交通系统与土地利用特点发生了巨大变化,两者之间的不协调客观存在,协调好两者关系必须以交通系统建设引导土地利用合理开发,确定好与交通系统相协调的城市空间布局战略,发展以公共交通为主体的交通与土地协调发展模式,建立区域差别化的交通发展模式,协调好城市交通规划与土地利用规划之间的互动关系.     

基于TOD模式的城市交通与土地利用协调关系评价

采用一种新的非参数统计分析方法,建立了TOD(Transit-Oriented Development)模式下城市交通与土地利用协调关系的评价指标体系,构造出评价两者协调关系的数据包络分析(DEA)模型.该模型无需预先给定评价指标的权重,且能够识别出无效单元的成因及改进方向.利用模型对我国16个典型城市的交通与土地利用协调情况进行了评价分析,从而为我国城市交通系统规划与土地利用系统规划提供决策依据.     

城市交通与土地利用互动关系定性研究

城市交通与土地利用互动关系已成为整合土地利用和城市交通规划的一个重要研究课题。文章从"轮转式"互动及"模式"互动两方面分析了城市交通与土地利用的互动关系,并从加强城市交通规划和土地利用规划的协调、注重城市土地的混合利用,推动TOD的土地开发模式以及注重高新技术的引入和利用等方面论述了城市交通与土地利用互动关系的整体优化策略。     

浅议城市总体规划与土地利用总体规划间的协调

针对城市总体规划与土地利用总体规划间的矛盾，分析了城市总体规划与土地利用总体规划之间的关系，特别是二者存在分歧的原因，提出了相应的协调对策和建议．     

基于熵值法的四川省城市土地集约利用评价

城市土地集约利用对于提高城市土地利用效率,缓解城市发展过程中的人地矛盾,促进城市经济发展具有重要意义。从土地投入强度、土地产出效益、土地利用强度三个方面建立指标体系,运用熵值法对四川省18个城市进行土地集约利用程度评价,运用ArcGIS生成空间结构图,分析土地集约利用程度空间结构特征。结果表明:四川省城市土地集约利用受土地投入强度和土地产出效益影响较大,受土地利用强度影响较小。从空间结构来看,四川省中部城市土地集约利用程度最高,东部城市次之,西南部城市土地集约利用程度最低。基于以上结果,为提高城市土地集约利用程度提出建议。     

银川市土地资产优化配置研究

土地资产作为最大的国有资产，在城市建设中具有举足轻重的作用．对银川市土地利用结构、土地资产的集约利用及土地产出等进行了分析，提出了盘活存量土地资产，提高土地利用率，实现城市经济、生态、社会效益一体化等城市土地经营思路．从强化土地资产的管理，完善土地有形市场，健全城市土地储备制度等方面探讨了优化银川市土地资产的方略．     

对城市土地利用规律的思考

现有的城市规划实践滞后于城市建设与发展，其原因是对城市土地利用规律缺乏研究。通过对国内地理学界一些土地利用理论进行了初步的介绍，以期对城市规划实践有所裨益。     

城市规划中的土地估价原则探讨

分析了城市规划与土地估价的内在联系和辩证关系,并对城市规划中的土地估价原则进行了较为深入的探讨.     

群落生境在城市生态再生中的作用及其构建

介绍群落生境的概念及其在城市生态再生中的作用,讨论了城市群落生境构建的一般方法：（1）充分利用城市中残留至今的乡土群落生境;（2）打破现代城市传统土地利用格局,构建城市生态基础;（3）努力构建城市群落生境网络;（4）积极采用生态园林绿化的新技术;（5）广泛动员和组织市民志愿参与.     

贵州省城市土地集约利用水平差异研究

城市土地集约利用是城市发展的必然选择,从土地投入强度、利用程度、利用效益和土地持续利用趋势4个方面构建指标体系,采取定量的分析方法对贵州省城市土地集约利用水平进行了研究。结果表明:贵州省城市土地集约利用水平分为低度利用、适度利用和集约利用3个等级,各城市土地集约利用的整体水平并不高,城市土地利用的重点应放在土地投入水平和可持续利用方面,走集约式土地利用方向,提高城市土地利用效益。     

福州市城市商品房开发与地价关系分析

分析了福州市商品房价格与城市住宅用地的价格组成,从基准地价和宗 地地价分析了影响城市住宅用地价格的因素,探讨房价与地价的关系,提出了提高城市住宅用地利用水平的对策。     

区域土地利用时空变化研究——以常德市为例

依据常德市1998-2004年土地利用详查数据，运用多种数学模型对该市的土地利用数量变化趋势和空间变化差异进行了分析．揭示了该地区土地利用数量变化的幅度、速度，以及空间结构差异等特征，从而为土地资源管理和持续利用提供有效的决策支持．     

多因素综合评价与地价验证法在市域尺度城镇土地分等中的应用

市(县)级尺度作为我国土地管理的完整基层单位,城镇土地分等对合理利用市(县)域土地资源,具有重要的现实意义.该文在总结市(县)域城镇土地利用特点的基础上,提出以多因素综合评价为基础,通过地价验证确定市(县)级尺度的城镇土地分等的方法.并以桂平市为例进行了城镇土地分等实践研究,结果表明,该方法测算结果符合当地实际情况.     

循环经济理念下的城市土地利用规划方略

按照循环经济“减量化、再利用、再循环”的原则对城市土地利用规划的要求,借鉴国外循环经济发展模式,分析了我国城市土地规划中的用地效率、规划的可行性、协调性、系统性以及规划方案的前瞻性等方面存在的问题.提出了循环经济理念下树立由单一的资源利用机制向综合利用机制转变新规划观;在复合、循环利用城市土地,确保城市功能结构合理和良性运行的条件下,保持土地利用结构的平衡;有机组合城市土地空间,把城市经济、产业集群等内部有机关联的城市功能集中布局,形成高效的用地结构等城市土地利用规划的方略.