基于Solid Works的液压集成块虚拟设计

以虚拟技术为核心,通过Visual Basic对SolidWorks的二次开发,实现了液压集成块的虚拟设计,解决了液压集成块孔系网络设计费时费力而又极易出错的难题.给出了系统的体系结构,提出了液压原理图数字化、集成块设计和校核的方法,通过对集成块特征库的建立,运用ActiveX Automation技术实现了SolidWorks下三维参数化造型;运用虚拟设计技术,创立了一种适合液压集成块结构特点和CAD需求的虚拟设计模式和环境构成方案,提出了液压集成块虚拟设计的解决方法,对液压集成块装配进行干涉检查,可提高设计的成功率.     

液压集成块CAD/CAM系统的研究与开发

在全面研究液压集成块设计与加工方法的基础上,提出了集成块CAD/CAM系统的总体结构,并建立了基于层次结构的工程数据库系统.针对集成块CAD子系统,提出了科学合理的优化数学模型,并运用混合优化策略,实现了液压集成块布局布孔集成方案的优化设计;以CAD优化设计结果数据为基础,阐述了开发集成块CAM子系统所采用的一些关键技术.通过CAD与CAM间的紧密集成,实现了集成块设计与制造的一体化.     

液压集成块装配过程仿真系统关键技术研究

为检验和比较液压集成块的设计结果,设计了液压集成块装配过程仿真系统.该系统在三维装配环境下,采用基于特征体素的参数化造型方法完成装配单元的实体模型表达;深入研究了装配路径的规划算法,根据液压集成块的特点,提出应用优化的启发式搜索算法A*进行装配路径规划;采用基于空间约束关系的坐标驱动技术实现液压集成块装配过程仿真;通过实例展示装配过程,验证了装配过程仿真系统的实用性和有效性.     

基于顺序优化的液压集成块孔道连通设计

在全面分析液压集成块内部孔道结构特征和设计规律的基础上,提出了一种基于顺序优化的液压集成块孔道连通优化设计方法,并给出了该问题的数学优化模型;通过对两端线网的连通顺序及其连通算法的研究给出了单线网孔道连通设计方法,研究了多条线网的连通优化策略,实现了液压集成块内部多线网孔道网络连通优化设计,为提高集成块设计水平和自动化程度提供了必要的技术支持.最后的实例验证了方法的可行性和有效性.     

基于分层设计的插装阀集成块CAD方法

为了实现插装阀液压集成块的智能优化设计,采用了一种基于功能块及分层设计的集成块CAD方法。全面研究并总结了插装阀结构特征及其集成块的设计规律,给出了功能块的概念,阐述了分层设计思想及其实现方法,构建了基于分层设计的插装阀集成块优化设计系统。设计实例表明,该方法能充分利用前人的设计经验和成果,满足各种工况的实际需求,并大大降低集成块CAD的设计难度,有效提高设计水平、质量及自动化程度。     

基于实体的CAD/CAPP系统开发

以液压集成块为典型产品,介绍了CAD/CAPP系统的结构组成.针对产品设计特点,介绍了CAD的主要功能及采用关系矩阵、特征描述、数据库等多种信息处理技术,以实现信息的完整表达、有序组织、高效利用.     

基于特征的液压集成块CAPP系统建模

针对传统CAPP系统难以与CAD系统有效集成，设计信息和知识难以重用等问题，提出了基于特征的液压集成块CAPP建模方法．该方法在对液压集成块设计制造特点进行深入分析的基础上，采用了面向制造的特征映射技术，其特点为将特征映射分解为工艺映射和加工映射．工艺映射实现单个设计特征的工艺创成，加工映射则实现工艺特征中特征工步的操作具体化，然后通过工序重组实现整个液压集成块的工序和工步创成，最后通过工序和工步排序完成最终的工艺规划．应用该方法所开发的液压集成块CAPP原型软件系统表明，该方法可有效降低传统特征映射技术的复杂度，使得CAPP系统更具阶段性和层次性，并充分重用了设计信息及知识，较显著地提高工艺设计效率．     

液压集成块CAD系统的研究与设计

根据基于特征和模块化设计思想进行液压集成块CAD系统的研究和设计,着重分析了液压集成块体及孔道设计信息的计算和输入、三维实体造型和二维视图的输出、孔道实时校核和辅助计算功能等功能模块的实现过程,并对液压集成块CAD系统设计的关键技术进行研究,提高了液压集成块的设计效率和设计质量.     

液压集成块CAD系统

本文讨论了液压集成块计算机辅助设计的有关问题,对液压集成块的设计原则进行了分析,并介绍了一个微机液压集成块CAD系统,简称HBDS。该系统集通路设计,通路优化,通路检查为一体,并能实现集成块各面视图,剖视图和轴测图的自动绘制。     

数据库技术在液压集成块CAD中的应用

针对液压集成块CAD设计的特点,提出了以ODBC为数据库接口,以Office中的Acess创建数据库,以VC++6.0为开发工具,实现对液压集成块设计中诸多数据信息进行管理及开发的方法。     

智能型固定图库自动编程——数控切割机数控编程系统开发

本文参照常规的数控切割机固定图库自动编程系统 ,结合 Auto CAD的 .DXF文件的数据分析、专家系统思想 ,提出根据图库图形数据文件显示图形的数据、智能化自动数控程序编辑的新方法 ,并对该方式进行较为详细的分析及阐述 ,进而提出后期开发的智能性新思想     

CAD变量化设计中的尺寸驱动方法

指出了通过建立尺寸约束关系进行尺寸驱动是变量化设计的重要部分，提出一种将常规的二维图形尺寸标注约束转换为一维尺寸标注约束并进行快速驱动的新型尺寸驱动方法．试验结果表明：该方法有效地提高了变量化设计中图形尺寸驱动的效率与可靠性．     

AutoCAD智能化尺寸公差标注功能的实现

介绍在AutoCAD中尺寸公差标注功能的两种实现方式 ,即交互式窗口方式和命令行带参数函数方式。后一种方式可在AutoCAD的脚本文件、AutoLisp源程序等处使用 ,以解决工程图纸自动生成过程中尺寸公差参数化自动标注的问题。     

模具设计中孔型在二维图纸上的快速绘制方法

提供了一种基于DXF数据交换平台的孔型绘制方法，利用对话框图标形象地表示各种孔型，从而进行各种孔型的快速绘制和孔加工坐标的自动填写。     

Drawing Recognition for Automatic Dimensioning of Shear-Walls

IntroductionAutomatic drawing for engineering projects is animportant butdifficultproblem for computer- aidedstructural design.In recent years,great progresshas been made in the automatic drawing of beamsand columns,but very little progress has beenmade in the automatic drawing of shear- wallsbecause the dimensioning of shear- walls cannot beautomated.　In dimensioning shear- walls by hand,theengineers can easily decide where to place thedimension lines and texts,but the process cannotbe easil…     

基于形体分析的零件尺寸自动标注

采用面向对象的方法建立零件尺寸信息模型,描述面向尺寸标注的零件数据,进而给出了零件尺寸自动标注算法,以及尺寸标注知识的表达方法.详细讨论了算法中基于零件拓扑结构与特征成形等的形体分析,图元尺寸自动生成与特征关联尺寸及冗余尺寸等的识别优化,以及基于特征包围盒的尺寸布局等关键步骤的实现.设计开发了零件尺寸自动标注系统,通过在航空发动机涡轮盘等零件工程制图中的应用,证明该方法能够高效生成准确性高、符合规范且排列整齐的零件尺寸.     

基于EasyMap的综合柱状图的绘制

以EasyMap为绘图平台,探讨了综合柱状图的自动绘制,给出了绘制的具体过程,对提高煤矿地质图件绘制的效率具有一定的意义。     

拉拔工艺计算机管理系统的构造与设计

为提高拉拔工艺设计的自动化水平，本工作设计并实现了一个微机拉拔工艺管理系统．     

基于标注字符的尺寸标注自动识别

本文通过对工程图中的尺寸标注进行详尽的结构分析,提出了工程图尺寸标注拓扑结构分类方法和基于标注字符的尺寸标注自动识别方法,并得到了成功的应用．     

AutoDraw自动绘图软件包的实现

AutoDraw 绘图软件包是一个建立在美国GOLD公司Concept32/2750小型机系统上的有效通用自动绘图辅助软件。本文介绍其屏幕菜单交互作图方法的实现,以及介绍一种建立图形数据文件的方法。为交互绘图,CAD提供一个有效的图形文件化手段。