深圳近海环境重金属空间分布特征与风险评价

通过文献检索, 分析深圳近海海水和表层沉积物中重金属污染的空间分布特征, 并采用WQI污染指数法、物种敏感性分布法和潜在生态风险指数法, 分别对海水和表层沉积物中的重金属污染进行生态风险评价, 得到以下结果。1) 深圳近海海域中, 西部水体中重金属Hg, Cu, Pb和Cd的含量高于东部, 可能与西部开发力度大、接纳污染多和深圳湾水体交换不畅等因素有关。2) 基于第一类海水水质标准的WQI>1, 表明深圳近海无清洁水体; 近海海水重金属生态风险多处于高风险和中风险水平, 排序为Cu>Hg>Cd>Pb。3) 深圳近海表层沉积物中重金属Cd, Cu, Zn, Pb和Cr含量由珠江口西北部上游向东南部海域递减; Hg和As污染集中于深圳湾和东部海域, 表层沉积物重金属污染与频繁的人类活动密切相关, 且与海水中相应重金属的分布趋势一致。4) 深圳近海表层沉积物重金属的综合潜在生态风险极高, 其中Cd生态风险最高, Cu和Hg次之。     

普通高校体育与健康教育实践效果分析

为了贯彻“健康第一”的体育工作指导思想,提高体育与健康教育实践效果,以辽宁科技大学2010级本科生为实验对象进行体育与健康教育改革实践.实践研究表明：体育与健康教育相结合符合大学生心理发展规律;实验班学生比对照班学生的身体素质明显增强,身体形态更具美感;实验班学生心理健康状况与普通青年常模比较大幅度提升.     

天然气重型卡车在运输行业中的应用

文章论述了我国天然气重型卡车的发展现状与趋势,对天然气重型卡车进行了分类并作了比较分析,指出天然气作为汽车替代燃料具有一定的经济优势和较大的环保效益,快速发展天然气汽车产业对改善城市大气环境具有重要意义.     

三种代表性的多信道Mesh网MAC协议及其优劣

作为下一代的无线网络关键技术之一的无线Mesh网正得到越来越多的关注,其信道分配技术是其中研究的重点和热点。当前3种最具有代表性的多信道Mesh网MAC协议,均有其优劣,使用时必须根据建网要求灵活选择。     

公路工程成本控制与核算

随着公路建设的飞速发展,公路工程项目的投资越来越低,如何增收节支、获取最佳利润,是当今公路工程项目最值得思考的问题。解决这些问题的最有效途径是做好工程成本控制与核算。本文根据笔者的工作实践,对公路工程成本控制与核算进行了详细的阐述。     

以学为中心的网络课程设计原则与方法——以《自动控制原理与系统网络课程》为例

网络课程的设计必须具有自主性、实时性、交互性和个性化等特点。本文以《自动控制原理与系统网络课程》为例,阐述以学为中心的网络课程的设计原则与方法。     

基于＂循环经济理念＂的废物能源化利用技术

随着社会的发展和人口的增长,全世界每年排放的固体废物越来越多,加上面临的能源短缺问题,固体废物的能源化利用成为发展的必然趋势。本文主要对由沈阳航空航天大学能源与环境学院李润东教授团队研发新型高效污泥热干化及资源化利用技术和城市生活垃圾源头提质能源化利用集成技术进行了介绍,并详细介绍了两种技术的技术特点和主要技术成果。     

基于犹豫模糊语言的数字孪生车间质量评价

为量化评价数字孪生车间的建设质量,提出了一种基于犹豫模糊语言的综合评价模型。首先构建了数字孪生车间质量评价的指标体系,采用OWA(ordered weighted averaging)算子对评价指标进行了权重计算;接着,针对在数字孪生车间质量评价过程中决策者无法准确用单一数值进行指标评价的不确定性问题,基于犹豫模糊语言建立了数字孪生车间的质量评价模型;最后,以结构件数字孪生车间为例进行了实例验证。实例应用表明,所建立的质量评价模型实用性较强,能有效提升评价结果的可靠性与柔性。可见,所述评价模型为数字孪生车间质量的量化评价提供了新的思路。     

航空发动机多指标模糊信息熵的性能排序研究

依据状态监控信息对民航发动机进行性能排序,可以及时了解发动机性能衰减程度及梯次差异,从而便于制定最优维修计划,达到降低维修费用的目的,因此已成为提高机队管理质量的重要手段.目前航空公司机队管理中对多指标性能排序问题还缺乏科学的方法.该文基于模糊等价聚类和粗糙集理论中的属性信息熵方法,对该类权重信息完全未知的多指标风险决策问题进行理论建模,得到求取各指标综合权重的算法,并举例验证了该算法的客观有效性.     

用计算机确定离心泵变速调节的参数

通过对离心泵的性能曲线进行数学处理后，利用计算机确定出离心泵的变转速调节的各参数,并绘出调速后的性能曲线。