高速公路建设项目进度目标的计算机辅助管理

在调查分析高速公路建设项目现行管理模式和管理现状的基础上,提出了进度目标控制和实施体系及其ＣＡＭ 框架．通过对常规数据库管理、网络计划技术、进度计划的单目标与多目标优化、进度目标状态评价模型和评价方法的研究,研制开发了高速公路建设项目进度目标控制的计算机辅助管理软件．在沪宁、沪杭高速公路工程中的应用表明,该软件能较好地实现进度目标的跟踪分析、适时评价、优化调整及动态控制．     

高速公路建设进度目标的计算机辅助管理

在调查分析高速公路建设项目现行管理模式和管理现状的基础上，提出了进度目标控制和实施体系及其ＣＡＭ框架，通过对常规数据库管理、网络计划技术、进度计划的单目标与多目标优化、进度目标状态评价模型和评价方法的研究，研制开发了高速公路建设项目进度目标控制的计算机辅助管理软件，在沪宁、沪杭６高速公路工程中的应用表明，该软件能罗好地实现进度目标的跟踪分析、适时评价、优化调整及动态控制。     

基于DEA模型的高速公路建设项目质量管理

在工程质量管理文献述评基础上,针对高速公路建设项目的质量监控问题,通过质量监控体系数据库、理论建模等方法,搭建了关于高速公路建设项目质量监控的分析性框架.改造并运用了基于DEA数学模型,从而实现了高速公路建设项目质量分析和监控的自动化.     

高速公路平曲线标志标线组合设计评价指标

基于驾驶模拟实验数据,结合驾驶员在高速公路平曲线的运行速度特征、转向特征与行驶轨迹特征,选择速度、方向盘转角系数与横向位置数据构建了高速公路平曲线标志标线组合设计的合理性评价指标与有效性评价指标.其中,合理性评价指标包括转向位置的合理性评价与驾驶负荷的合理性评价,采用小波分解的方法对方向盘转角系数进行多层分解,获取驾驶员转向起终点位置与高频能量,通过驾驶员转向起终点与直缓点/缓直点的距离进行转向位置的合理性评价,通过高频能量比进行驾驶员操作负荷的合理性评价.有效性评价包括运行速度控制的有效性与车辆横向位置控制的有效性,通过平均速度、运行速度与车速离散度进行速度控制效果的评价;通过平均换道次数、平均压线行驶距离进行车辆横向位置控制的有效性评价.通过实例应用验证了研究标志标线组合设置的必要性与评价指标的有效性.     

关于我国高速公路项目后评价指标体系的几点思考

本文依据《国务院关于投资体制改革的决定》精神和建设项目经济评价新的标准规定,对我国高速公路现行后评价体系从项目效益评价、社会经济影响评价、目标持续性评价三个方面着眼,从评价体系本身的完善度以及逻辑体系的健全度两个角度展开分析,发现其存在的一些不足并力图予以改进。     

高速公路沥青路面使用性能评价研究

提出了现行公路路面使用性能评价体系的不足之处,建立了高速公路沥青路面的使用性能评价指标体系,并针对各个指标提出了相应的评价标准与方法,可为高速公路的养护提供参考.     

福建省高速公路建设项目社会经济影响后评价指标体系的构建——以三福高速为例

该文运用投资拉动理论和运输通道效应等相关理论，结合有关后评价及其指标制订的原则，尝试构建福建省高速公路建设项目社会经济影响后评价指标体系。同时结合三福高速公路建设项目对福建省三明地区社会经济影响后评价的实例，检验后评价指标体系在实际高速公路建设项目中的应用。     

油田产能建设项目后评价系统

油田产能建设项目后评价是对已完成的产能建设项目的实施效果及经济效益进行客观综合的评价.通过评价分析投资项目的主要目标是否达到,找出成败原因,总结经验教训,为提高未来项目的投资决策水平提出建议.本文利用项目优化技术、经济评价理论和项目控制管理,将产能后评价分为前期工作后评价等10个部分,构建了一套切实可行的油田产能建设项目评价方法,建立了鲞于.Net的油田产能建设项目后评价系统,为油田产能建设后评价提供了便利.     

基于Vissim的高速公路施工路段服务水平的评价

建立了高速公路施工路段交通服务水平的评价指标体系和评价标准,采取多指标综合评价方法对施工路段交通服务水平进行评价,应用Vissim软件对典型双向四车道施工路段的交通运行状态进行交通仿真,并对仿真结果进行评价.评价获得顺利通过,说明了采用施工路段饱和度、平均车速、交通密度、平均行程延误4个指标作为高速公路施工路段交通服务水平的评价指标,采用综合评价方法对高速公路施工路段服务水平进行评价是可行的.     

高速公路目标持续性评价方法

基于可持续发展的思想,丰富了高速公路建设项目目标持续性的内容,深化了高速公路建设项目目标持续性的内涵,然后按照<公路建设项目后评价报告编制办法>(交计发[1996]1130号)制定了高速公路建设项目目标持续性评价的指标体系,并采用层次分析法对各类指标进行了一致性检验,最后,利用模糊决策中的无条件模糊优越集合理论给出了高速公路建设项目目标持续性评价的数学模型.     

发动机转动惯量的实验测定

发动机转动惯量是发动机系统动态模型的一个重要参数,一般需要通过试验测取发动机转速衰减曲线,再由曲线拟合而得。在文中提出一种试验曲线的全程拟合法,比以往的标定转速点拟合法可以取得更高的精度。     

老年人生活空间移动性影响要素研究进展

 老年人生活空间移动性是老年人在日常生活中能动生活状态的重要表征。在梳理老年人生活空间移动性相关概念、测度方法基础上，分析了物质环境要素和非物质环境要素对老年人生活空间移动性的影响；提炼出有效支持老年人生活空间移动性的中观环境规划、微观环境设计和政策文化扶助层面的策略；指出了老年人生活空间移动性的研究建议和发展方向。     

民间法正义观的转型

研究了国家法的抽象正义观与民间法的情理正义观,认为西方国家法的抽象正义观与东方民间法的情理正义观存在实质的不同,原因在于思维方式、超验与经验传统、政治结构的差别。在现代法治理念下,传统民间法所代表的正义观将向混合正义观转型,西方法治所代表的国家法抽象正义观是其骨架。     

关于一维非自治时滞系统点态退化的例子

给出了一维非自治时滞系统点态退化的几个例子。     

辽阳职业技术学院高尔夫学院发展现状研究

采用问卷调查法、文献资料法、数理统计法对辽阳职业技术学院二级分院高尔夫学院成立三年来招生、专业设置、教师队伍与实习实训等现状进行深入调查与分析,结果表明:在招生方面,高尔夫学院目前还未能得到家长的充分认可,招生人数不多;专业设置单一,实践教学及社会服务能力薄弱;实习实训条件较好,但仍需进一步完善;教师队伍建设相对滞后.针对上述情况,给出促进高尔夫学院稳步发展的建议.     

关于农业区划地图集中的统一协调问题

图集的统一协调,对图集质量有很大影响。本文是作者在编制北京市农业区划地图集的实践基础上,根据地图信息传输论的观点,对农业区划地图集的统一协调的内容及方法进行了探讨。试图总结编制这类图集的统一协调模式,以供读者编图时参考。     

膨胀土路基沉降的可靠度分析

针对膨胀土路基沉降的不稳定性和随机性等特点，以膨胀土的膨胀率、线收缩系数、初始含水量、工后沉降期始末的孔隙比变化量和固结度变化量、工后沉降期末的含水量等为基本变量，提出了膨胀土路基沉降的可靠度分析方法和可靠度指标的迭代计算步骤，并就具体工程实例进行了膨胀土路基沉降可靠度计算．结果表明按强度和稳定性设计原则设计的路基的工后沉降超过容许沉降的失效概率较大。     

过热器连续爆管事故分析

通过对一起锅炉过热器爆管事故的分析 ,找出了过热器爆管事故的原因 ,提出了改进意见 ,收到了显著的效果     

整数幂的和计算中的一些规律

给出整数幂的和的另一种计算公式的方法.     

接受美学的期待之路——读者接受与文学的创新

文学发展的动力之一在于创新。在接受美学诞生之前,学者们往往从作家的角度讨论文学创新问题。本文用接受美学的理论探讨文学创新的问题。笔者将文学创新的标准与读者接受相结合,就创新的三个方式与期待视野的方法论进行了初步的探讨。最后得出的结论是:读者期待视野的提高是作家作品创新的主要依据,作家在文学创作中应该充分考虑读者的接受才能做到创新。