转化炉薄型壁板焊接变形控制

薄型钢板对热源极为敏感,一旦受热极易发生波浪变形.在大面积薄板焊接工程中,焊接变形量的大小是衡量该工程成功与否的重要标志.就某公司甲醇装置转化炉炉壁板焊接工程的成功经验,阐述了控制薄板焊接变形的合理措施和变形后矫正方法,旨在类似工程中借鉴和参考.     

一种用于薄壁箱型梁结构的焊接工装设计

薄板焊接变形具有一定的复杂性、多元性,研究薄板结构焊接过程中变形控制的方法,对于提高产品质量,增加产品的市场竞争力,具有重要的意义。基于此,本文提出了一种适用于薄壁、长焊缝箱型梁焊接的焊接工装方案,为类似钢结构件焊接变形的控制提供了有效的参考。     

减少薄板焊接变形的几点措施

针对薄板焊接过程中存在的主要问题，提出了焊接薄板的注意事项，从而达到防止和减少薄板焊接中存在的易烧穿、变形大的目的。     

LSND法焊接镍合金薄板结构有限元分析

翘曲变形是薄板结构焊接时难以避免的问题，它严重影响产品的质量，近年来在试验研究的基础上发展了一种低应力无变形焊接工艺（LSND），本文根据有限元分析结果对这一工艺作进一步探讨。     

大跨度钢箱梁焊接变形控制研究

;在本文中我们主要是结合大量的工程实例来对大跨度钢结构箱梁焊接变形的状况进行研究和说明,并在此基础上进一步的给出控制的方法和手段,提出合理的钢箱梁焊接变形控制方案,并对钢箱梁的整体焊接工艺进行优化。实践证明,这样一种优化和处理在实际的实践过程中是有着非常好的应用效果的。在实际的控制过程中,选择采用专用的工装和胎架夹具,并具体结合一些有效的预防措施来对焊接过程中的变形,使得工程整体能够在控制精度上达到要求从而整体的质量也符合要求。本文的最后对完工以后的钢箱梁进行了检测和分析,认为其各项具体的指标都是符合设计要求的,这也就意味着,我们所提出的各项措施在实际的工程实践中是有应用价值的。     

新型钢管桁架结构中箱型柱焊接技术应用及其变形控制

在大跨度钢管桁架结构工程中,钢结构的加工与制作特别是柱梁连接点的焊接工艺及其变形控制将直接影响工程质量。本文通过具体工程实践之应用研究了相关焊接工艺及如何对加工过程中产生的变形实施有效地控制,对今后类似工程有较强的指导意义。     

基于DSP波形控制的GMAW电源系统

焊接薄板时,为减小热输入,减少焊件变形,控制短路过渡中的飞溅,研究配合推拉丝系统且以DSP(TMS320F2812)为控制核心的GMAW焊接电源系统,制定相应的波形控制方案.在波形控制方案中摒弃在短路初期降低电流的方法,采用驱动模块输出较小固定脉冲宽度的方案.焊接实验结果表明,设计的波形控制方案与推拉丝系统匹配良好,能实现低能量输入、飞溅较小的焊接.     

随焊氩气激冷控制铝/钢薄板焊接应力与变形数值模拟

采用有限元分析软件ANSYS,对不同焊接工艺条件下铝/钢异种金属薄板对接熔钎焊接过程进行数值模拟,建立了TIG电弧热源与氩气冷源模型,将常规焊接和随焊氩气激冷焊接的残余应力与变形进行对比分析,研究发现:随焊氩气激冷技术可使焊接纵向残余应力和变形分别降低32.8%和48.1%。为了验证数值模拟结果的准确性,进行了铝/钢异种金属薄板熔钎焊试验,将温度场与应力场的模拟值与试验值进行对比,结果显示两者吻合较好,表明随焊氩气激冷技术可有效控制铝/钢薄板焊接残余应力与变形。     

浅谈低碳钢薄板件的焊接变形

本文以具体实例，详细地论述了低碳钢薄板件焊接变形的现象，原因及防护借施．     

H型钢焊接变形工艺控制

目前,焊接H型钢己广泛应用于桥梁、电建工程。在焊接过程中,无论采用何种焊接方法,关键在于如何控制焊接变形。本文对H型钢焊接变形工艺控制进行了总结。     

行车梁焊接变形的控制

焊接变形是因焊件在焊接过程中不均匀加热引起的,是钢结构制造中所遇到的一个普遍问题。如何控制好焊接变形是钢结构产品制造成功与否的关键之一,也是难点之一。有的工厂因为控制不好焊接变形而报废整个产品,如行车梁、吊车梁、钢平台等。在钢结构制造中,焊接产生的残余应力和残余应力变形,降低了焊接构件的稳定性和可靠性,如不采取措施加以控制,将严重影响其制作质量及使用寿命。我厂为某厂制作的大跨度吊车梁在焊接变形控制和矫正方面做过一些尝试,取得了良好的效果,现做简单的介绍。     

薄板对接焊的热弹塑性有限元法分析

本文介绍了用有限元法对薄板对接焊进行热弹塑性应力分析的方法，算例说明方法的有效性以及此类焊接过程残余应力和残余变形的分布规律。     

焦炉装煤车轨道支架的焊接变形控制

在制造焦炉装煤车轨道支架过程中，轨道支架的平直度直接关系到装煤车轨道的平直和装煤车运行的平稳可靠。文章以5438mm支架的焊接过程为例探讨了控制焊接变形的方法。指出采用合理的焊接顺序是控制焊接变形的有效方法，同时焊前反变形量的调整对焊接变形控制也有重要影响。     

汽车驱动桥壳焊接变形及焊接残余应力有限元仿真分析

汽车驱动桥壳焊接过程中复杂的温度场与焊接残余应力分布使桥壳产生了较大的焊接变形，利用CATIA建立桥壳三维模型， 使用Simufact Welding软件对其焊接温度场和焊接残余应力及焊接变形进行模拟分析，研究了装夹条件对桥壳焊接变形及焊接残余应力的影响.结果表明:桥壳焊接变形以桥壳两端向焊缝方向收缩翘曲变形为主，最大值为11.63mm，桥壳焊缝的焊接残余应力以桥壳轴向方向的拉应力为主.在桥壳焊接冷却阶段，延长夹具对桥壳的约束控制时间(600s)可以有效地减少桥壳的焊接变形及焊接残余应力，与桥壳焊接的全自由冷却(保持夹具对桥壳的冷却控制时间30s)相比，桥壳焊接变形减小了20%~26%.     

缝焊机焊接热量控制系统的研究

通过太阳能热水器内水箱制作过程中不锈钢薄板缝焊工艺的研究,设计了一种专用缝焊机控制系统,以单片机AT89C2051作为焊接能量的控制核心,采用交流电周期作为基准时间,控制可控硅电路的导通和截止时间,精确控制焊接热量,以数码管显示导通和截止时间参数。具有掉电记忆功能。该系统用于太阳能热水器水箱内胆不锈钢薄板缝焊机。     

储罐焊接变形控制分析

本文通过对储罐焊接是一种难以施焊的工艺分析，从罐壁和罐底的焊接过程和焊接工艺方面，分析了出现焊接变形的原因对焊接的影响。同时，提出了在施焊过程中控制焊接变形应采取的措施。严格按焊评工艺参数进行施焊，从而保证储罐在焊接的过程中不变形。     

拉伸法矫正压型板焊接变形应用

通过矫正薄板焊接变形几种常用方法的分析和比较,总结出矫正压型板焊接变形的有效方法为机械拉伸法,并在生产实践中通过现场实验进行了验证,积累了一定的经验,文中介绍了在具体运用过程中如何进行组织设计、以及在工装选用和设计中注意要点。该工艺在压型板焊接变形矫正中有着独有的显著效果,且降低了工人的劳动强度,在类似金属结构的焊接变形矫正中具有参考意义。     

深基坑围护中地下连续墙变形的解析计算

旨在更准确地研究深基坑围护中地下连续墙的变形，根据地下连续墙的受力特征，运用弹性薄板理论法对地下连续墙在基坑开挖中的侧向变形进行了分析，导出了其侧向变形的解析计算公式。最后通过工程实例进行了比较分析，结果表明计算值与实测值较为吻合，弹性薄板理论法能考虑空间作用的影响，可为地下连续墙的设计施工提供理论依据。     

用高温高频光栅研究激光焊接的残余应变场

应用耐高温的高频位相型光栅（１２００线／ｍｍ）和云纹干涉法实验技术，研究了低炭钢薄板中央激光堆焊试件的焊接残余应变场。获得了焊缝附近区域的全场位移条纹图，进而得到了该区域内含有塑性残余变形的残余应变场，并描述了其残余应变场的主要特征。实验证明了该方法具有高灵敏度、高分辨率、耐高温，以及全场和无损等优点，对于进一步实时研究激光焊接的热应力和热应变过程，以及评估激光焊接的工艺质量均有积极的意义。     

过渡锥体的焊接变形控制

过渡锥体是一个刚性大、焊接量大、重量大的大型构件，其焊接变形的控制是一个比较大的难题，在实际施工中，采用对称、分散、跳焊的方法，顺利地完成了该工件的焊接。成功地控制了焊接变形。