关于开发新原理型阻车器材的探讨

文章通过对现有阻车器材优缺点的分析，提出新原理新性能阻车器材的设想，并阐述了其设计、开发和使用操作中的技术难点。     

交通灯控制的路口被阻车数的分布规律

本文论述了到达交叉路口的车流是Poisson流的条件下,对交通灯的定时控制与随机控制进行了分析,证明在适当条件下被阻车数平稳分布存在,但不是Poisson分布,纠正了以往的结论。定时控制情形被阻车数平稳分布可用母函数表示,由此可造分布表;随机控制情形,平稳分布母函数满足一个函数方程,用它可求出各阶矩。     

煤矿斜井用阻车装置的使用研究

在煤矿生产过程中,有很多矿井采用的是斜井轨道运输,而由于违规操作或操作失误,经常发生过量放车以及跑野车等安全事故。作者通过对工作现场的调查和运输过程的研究,针对斜井运输的特征设计出这种液压式悬梁阻车装置,为斜井运输的安全进行提供了可靠的保障。     

复合纤维增强复合树脂无石棉摩阻材料研究

本工作研制了一类新型复合纤维增强复合树脂无石棉摩阻材料．研制的复合树脂聚合物有高的热稳定性，研制的摩阻材料有高的摩擦稳定性和耐磨性，特别适合于制造高性能的轿车用制动器材片．     

碳钢薄板厂RH炉炉下轨道改造可行性及方案探讨

本论述主要介绍碳钢薄板厂场地及厂房高度问题,在钢包车喷补刮渣车走行至十字交叉处时极易发生车轮卡阻,同时交叉轨道为焊接连接,在长时间高温及撞击环境下极易开裂,影响正常生产,针对以上问题对RH炉钢包车轨道和喷补刮渣车轨道由同标高十字交叉式轨道改造为喷补刮渣车轨道高于钢包车轨道50 mm的整体式轨道,实现更换钢包车轨道使钢包...     

一道电学习题的详细分析

在新课标人教版教材物理选修3—1第71页中,有一道要求选用电学实验器材的习题,抄录如下： 用如图所示电路测定一节蓄电池的电动势和内阻。蓄电池的内阻很小,为防止调节滑动变阻器时造成短路,电路中用了一个保护电阻。除蓄电池、开关、导线外,可供使用的实验器材还有：     

氧化锌/氧化钽双介质层忆阻器的突触特性分析

人工突触的开发是模拟人脑功能的关键。忆阻器由于具备独特的电阻记忆行为,在人工突触研究领域得到广泛的关注。氧化钽和氧化锌均是优良的忆阻器材料,鉴于有关ZnO/TaOx双介质忆阻器突触特性的研究较少,本文将氧化锌介质层引入Ti/TaOx/ITO忆阻器中拟改善其突触性能。研究发现,器件Ti/ZnO/TaOx/ITO在功耗和电导调制线性度方面皆有改善,并有着电阻渐变的行为,利于器件突触功能的实现及应用。为此对Ti/ZnO/TaOx/ITO双介质层器件进行了电压脉冲训练,并成功模拟了学习饱和、经验学习以及短时程记忆向长时程记忆转变等生物突触行为。     

阻车器材发展现状与技术分析

本文介绍了目前不同的车辆阻停技术及阻车装备，分析了其特点、不足及发展趋势。最后指出，应从车辆实际行驶过程中的各个因素来研究车辆阻停技术，创造出的拦阻装备才能有效降低嫌疑车辆的威胁，满足实战需求。     

周期性波组块对高架桥临近场地的减振分析

以周期性波组块对轨道交通高架桥上行车致场地振动的减振效果为研究对象,采用ABAQUS有限元软件建立轨道板-桥梁-桩基础-场地-波阻块三维有限元模型.提取SIMPACK所建立的车-轨-桥耦合数值模拟中的扣件反力作为激励条件,基于有限元方法分析了周期性波阻块结构衰减域的分布规律,并对有限周期性波阻块结构减振效果的影响因素进...     

浅谈矸石绞车翻矸系统优化

该文主要针对河南神火煤业有限公司新庄选煤厂产品车间矸石运输系统技术改造进行阐述,通过小绳改造、安装液压阻车装置及矸石山大架落料点调整改造,进一步完善了矸石运输系统,提高了设备的可靠性,取得了较好的经济效益.     

几种斜巷安全设置及应用

单柱式保险门、卧闸、超速吊梁、抱轴式限速阻车地闸、悬吊软挡是斜巷经常应用的几种安全设置.     

新型快速克服松软岸滩路面器材的设计

基于军用路面器材的现状,提出了新型快速克服松软岸滩路面器材结构组成的设计方案,并应用有限元数值分析方法对该组合式路面器材结构建模,运用ANSYS软件进行设计计算。研究结果表明,路面器材的有限元分析模型是正确的,计算结果可靠,设计的路面器材具有较高的实用价值。     

基于低风阻的电动汽车造型设计

分析了当代电动车造型整体格局,确定了目标车型的基本参数.基于最小阻力体气动研究,将低阻生物作为形态仿生对象,完成了低阻车体设计.通过与传统车的对比研究,确定了整车的造型风格.之后对车头、车轮等各部位依次作了造型与气动优化,完成了整车设计.整个过程采用了气动、散热、人机布局、仿生等多元素耦合的研究方法,最终得到了一款全新低阻电动汽车造型,制作了1:1模型.经风洞试验风阻系数C_D为0.193,明显优于0.238的预估目标值.     

多功能电动跑步车的研究

设计一款集合运动健身与社区代步为一体的运动交通器材-多功能电动跑步车。应用Pro/E三维设计软件,对多功能电动跑步车前、后支架,前轮和后轮架,跑步速度调节机构,传动机构等进行结构设计,对其部件的结构参数和机构的工作参数进行精确计算,获得优化的数据。重点突出人力电力混合传动系统的功能性,使跑步者能体验到跑步车运动元的力量和行驶元便捷,实现交通、运动合为一体的跨界混搭式新型交通工具。     

基于B/S三层架构的实验室器材智能管理系统设计

为了提高实验室器材智能管理能力,提出一种基于BS三层架构的实验室器材智能管理系统设计方法。系统总体设计包括用户管理模块、实验室器材智能管理资源管理模块、实验室器材的网络学习模块、上位机控制模块以及人机交互模块等,采用上位机通信方法进行实验室器材管理过程中的网络设计,构建实验室器材管理的网络组网模型,采用B/S构架体系进行实验室器材管理过程中的底层软件开发,采用三层构架体系进行实验室器材智能管理系统的总线设计,系统的传输总线协议采用UDP协议进行网络开发,在B/S三层架构体系中实现实验室器材智能管理系统的软件开发设计。测试结果表明,设计的实验室器材智能管理系统稳定性较好,人机交互能力较强。     

转向架与车体间的回转阻力矩测定

为更准确地测定不同形式的转向架的回转阻力矩,提出了一种实现转向架与车体间回转阻力矩测试的新型试验台.在阐述了回转阻力矩测定原理基础上,构建了曲线行驶时转向架与车体之间的回转角度数学模型及转向架回转角度时间历程函数,并利用空间运动学实现了作动器位移控制指令的解算.利用该试验台对某型车进行了实车试验.试验结果表明,回转阻力矩系数的实测值与理论计算值相差很小,验证了文中所建模型的正确性和试验台试验结果的可信性.
     

校园体育场地和器材资源现状分析及开发利用

随着我国"阳光体育"的深入实施,对各级各类学校体育教育教学提出了新的更高的要求,而校园体育场地和器材资源是"阳光体育"以及体育教学的重要基础,但目前我国校园体育场地和器材资源整体情况不容乐观。该文对校园体育场地和器材资源现状以及开发利用问题进行了探讨,首先对当前我国校园体育场地和器材资源现状进行了简要分析,在此基础上,就如何更好开发利用校园体育场地和器材资源提出了一些有针对性的优化对策,旨在为推动我国校园体育场地和器材资源建设取得更好成效提供一些新的思路。     

民爆器材企业安全评价中应注意的问题

对民用爆破器材生产企业的安全评价系统进行探讨,采用程序分析法对民爆器材企业的安全评价过程中出现的问题进行分析,目的是找出安全评价过程可能出现的问题加以重视和优化,从而保证和提高民爆器材生产企业的安全生产和人身安全.     

基于系统分析的特种车辆器材布局设计研究

特种车辆在不同行业、领域的广泛应用,使得人们对于特种车辆设计要求越来越高。合理、科学的器材布局设计直接决定特种车辆工作效率的高低。因此,器材布局设计在特种车辆整体设计中占有相当大的比重。通过实例将系统分析方法结合相关表法应用于特种车辆器材布局设计当中,在概念设计之前对各要素之间的关联度进行判断,建立系统关系矩阵和系统关系网。根据关联度及重要度进行器材布局设计。最后对各设计方案进行评价,验证了该设计方法在器材布局设计中的应用。     

引社会之源，活农村学校体育

采用文献资料法，对农村学校体育校外场馆器材的开发与利用情况进行了必要性与可行性探讨。说明引入校外场馆器材是解决农村学校体育缺乏场馆器材的重要途径。