L·B组织法在制订加工工艺规程中的应用

生产部门在制订被加工零件的工序计划时,如何做到各工序间合理的平衡,达到生产线均衡生产,是一个非常繁琐的工作,至今尚无一套完整、可靠的设计规范。本文研究将管理工程学中的“生产线均衡组织法(L·B组织法)”应用于机械零件生产的工艺规程设计中,使工艺设计条理化、规律化,易于保证各工序之间达到平衡生产,从而缩短了生产周期,减少生产过程中的在制品数量,提高了机械加工的经济效益。     

施工班组化管理中合约管理实现盈利创收办法的总结研究

通过对工序分包管理模式的研究学习,对甘肃路桥建设集团有限公司近些年一直使用的以大清包为主、以专项分包为辅的管理方法进行了改革,安排实施试行了班组化管理方法。在试行期间,施工项目管理的执行力、灵活性、成本控制等均得到明显改善,合约管理方式方法在工序分包模式下的班组化施工管理中更能灵活发挥合约管理的优势,精细管控各工序分包作业,大力改善了对项目成本的精确管理,为项目的盈利创收提供了极其有力的基本保障。     

基于船舶优先权的泊位和岸桥耦合优化

泊位和岸桥的有效管理一直是港口码头的重要问题.优先权主要影响船舶在靠泊过程中靠泊顺序以及靠泊时间.利用泊位和岸桥的耦合思想建立模型,通过船舶的作业量确定船舶的优先权,并将优先权作为泊位分配的目标函数的影响因子.在优先权的影响下首先确定泊位分配计划,在耦合过程中,泊位分配计划影响岸桥分配计划.这样,优先权就影响了整个船舶的泊位分配以及岸桥分配的作业情况.通过对具体算例的分析,验证了优先权对实际作业港口的影响.结果对港口具有实际应用的价值,拓展了泊位和岸桥耦合优化的研究.     

生产线动态平衡理论及其在汽车零部件再制造中的应用

生产线平衡是指将生产的全部工序平均化,调整作业负荷,制定各工序合理的作业时间,以使各作业时间尽可能相近从而解决各工序间作业负荷不均衡现象的技术手段与方法。以汽车发动机缸体的再制造为研究对象,通过仿真软件ProModel的建模仿真,对不确定因素进行了两种情况下不同灵敏度的分析。     

高铁枢纽车站到发线运用与进路选择综合优化研究

通过分析高铁枢纽车站接发列车和客运作业的特点,考虑接发列车技术要求和现场客运组织要求,将到发线运用和进路选择作为整体进行综合优化,以到发线运用和检票口作业量均衡、接发列车受交叉干扰程度最小为优化目标,建立0-1整数规划模型,并针对实际问题设计蚁群算法求解。最后以广州南站为案例进行分析,结果表明各到发线接发列车数量和检票口作业量较为均衡,占用同一到发线相邻两列车最小时间间隔较为合理,有利于列车运行受到干扰时接发股道和时间的调整,达到了优化到发线运用和进路选择的目的。     

建筑施工工序质量的控制

建筑工程质量的优劣,与施工工序的质量控制有着直接的关系.因此,控制工序质量是提高工程质量的关键.施工管理中的"三到位",就是每道工序施工作业前,项目技术负责人针对工程工序的技术要求、质量标准、操作要领、注意事项等,向作业班组交底到位;在施工过程中,项目技术负责人要深入施工现场,跟踪服务、指导、督促到位;在工序施工结束后,对工序质量检查验收、评定和办理施工技术资料到位.其实质,就是要强化施工管理者与操作者对工程质量负责的整体意识,增强操作者控制工序质量的主动性和自觉性,达到提高建筑工程质量的目的.     

基于单件流的叶轮轮毂及柜体精益生产研究

针对JF公司2.5 MW风电机组的叶轮轮毂及柜体生产中存在物料交接慢,备料过程串行,装配、检验、收尾以及包装过程交叉驱动,生产过程节拍不统一,人员操作过程中存在瓶颈工序等问题,基于精益生产的思想,综合运用流程程序分析、价值流图析等工业工程相关方法和工具,通过重组班组作业、修改员工作业流程、细化员工工作任务、对产线员工进行人员培训等,使叶轮轮毂及柜体的作业步骤由原来的16个缩减到8个,作业周期由原来的13 h缩减到8.5 h,加班时间由原来的4 h缩减为不加班或只加班0.5 h,生产平衡率由48.24%提升至64.04%,解决了生产过程中价值流现状图存在的效率低下的问题。     

集装箱码头集卡作业的路径选择

为合理使用集装箱码头的集卡资源,提高集装箱码头的装卸搬运作业效率,建立在作业面作业模式下,综合考虑岸桥作业时间、场桥作业时间的基于时间最短的集卡调度模型,并进行了数值仿真,旨在解决在不同船舶装船作业和卸船作业同时进行前提下集装箱码头集卡作业路径选择问题.结果表明,该模型很好地解决了集装箱码头集卡作业路径选择问题,提高了集装箱码头的作业效率.     

船舶破冰冲击噪声试验研究

针对船舶破冰作业时的冲击噪声开展了实船试验研究,分析了破冰作业时船舶典型舱室的冲击噪声特性,探索了船舶破冰冲击噪声沿船长及吃水方向的分布规律,并将其与船舶噪声衡准进行了对比,分析了船舶冲击噪声对人员舒适性的影响.结果表明:破冰作业时船舶舱室噪声将显著增大,船舶破冰作业对不同位置、类型的舱室噪声的影响差异较大;破冰作业时沿船长方向船艏区域舱室噪声变化最大,而沿吃水方向各舱室噪声的变化差异较小,且船舶破冰冲击噪声对人员舒适性产生较大影响.     

安全生产二十四年

吴县横泾镇采石厂是一家已有24年开采历史的老企业,全厂始终贯彻"安全第一"的生产原则,实现了二十四年开采无重大伤亡事故。一、建立安全组织网络,层层落实安全生产责任制。他们建立了厂长、安全科和班组长三结合的安全管理网络,做到了指挥灵、效果好,安全科专职安全员每天坚持在第一线,跟班爆破,现场监督。兼职安全员根据自己班组的情况,对现场作业时的火工品使用,登高作业带安全索、炮位选择、装药量等一一把关。同时,厂部同各班组签订了安全生产责任制,实行奖罚制度。由于严格的安全制度,奖罚兑现,充分调动了广大干部群众安全生产的积极性、自觉性。     

制造单元快速构建技术研究

针对制造单元的快速构建和提高可实施性的问题,提出了一种采用聚类分析与启发式算法相结合的解决方案. 在零件存在多工艺路线、工序存在多可选设备的基础上,综合考虑加工时间、加工顺序、生产批量、设备能力、任务交货期等实际生产约束条件,以最短加工时间、最佳设备及单元平衡、最少跨单元加工等作为重构优化目标,重视生产瓶颈环节的识别和处理,采用设备单元构建、资源优化分配和单元负荷均衡的三阶段处理技术,实现了制造单元的快速构建,导出了零件族、设备集合以及瓶颈问题的解决方案,并通过实例验证了算法的有效性.     

海量电子图书信息资源利用率均衡调度方法

为解决传统方法调度均衡性差,资源利用率低的弊端,提出一种新的海量电子图书信息资源利用率均衡调度方法。依据海量电子图书信息资源池中物理服务器的工作情况,对资源池运行工作进行判断,针对不饱和运行状态,通过分析资源利用率方差、资源利用率均衡度和整个资源利用率均衡度,建立均衡调度目标函数,采用蚁群算法对其进行求解决,获取最优调度策略。在资源池饱和的情况下,求出全部虚拟机资源的等待时间,选用等待时间最短的虚拟机执行当前海量电子图书网络用户请求资源。结果表明,所提方法调度结果和其他方法相比最均衡,只有少部分均衡性相对较差;对CPU和I/O资源利用率调度均衡性较好,对内存利用率调度均衡性相对较差,但和其他方法相比较好;对不同资源利用率均为95%～99%。可见所提方法对电子图书信息资源利用率调度均衡性好,有很高的竞争力和资源利用率。     

基于Flexsim的生产线平衡优化

以C公司动机装配线的工艺流程为研究对象,分析了工艺流程中存在的工序编排不合理、工人操作不规范等影响生产线平衡的现象.根据现场布局运用Flexsim仿真软件进行建模仿真,发现瓶颈工序,并运用5W1H和ECRS原则,工艺流程程序表和双手操作分析图的结合来改善生产线上存在的问题.最后对改善前与改善后进行了对比,显示改善后的工时缩短,改善后的产能平衡率由75％提高至81％,提高了6％,生产线整体效益提高,验证了改善方案的可行性.     

聚驱试验区井组间平面干扰对聚驱效果的影响

聚合物驱油现场试验的跟踪调整主要是对生产动态分析,注入井和采出井生产参数的调整,及时改变各井间的注采平衡关系,调整好层间和平面矛盾,扩大波及体积,提高聚驱效率。分析了某聚合物驱油试验区内井组间存在的平面干扰现象。由于试验区内注入采出井生产参数的不合理,影响了井组间聚合物溶液的平面波及体积,降低了井组间的聚驱效率。通过对注入采出井合理的生产参数的调整,可以有效的扩大平面波及体积,提高聚合物驱油效率。     

塔河油田重质原油外输管道安全输量分析

随着投用时间的增长和产量的变化,塔河油田原油管道在生产运行过程中会处在低输量的状态下。由于环境温度变化较大,所输油品凝点黏度较高等因素,重油管道在低输量条件下有可能会陷入不稳定工作区甚至发生凝管停输等危险。调研了原油管道安全输量的相关文献,针对塔河油田塔雅管线的实际运行状况,考虑了管道运行过程中摩擦热的影响,建立了管线运行时的平衡方程式。运用逐步搜索法,通过输量和终点温度的关系得到了热力学最小输量;通过输量和沿程摩阻的关系得到了水力学最小安全输量。综合得到的输量结果,进行了规律性分析,并针对塔雅管线的运行,提出了建议。     

海岸带地区空间治理机制

 海岸带因其区位优势与丰富的自然资源，具备较大的开发价值，促使人口集聚，经济开发活动频繁，短期经济利益追求与长期生态环境保护之间的矛盾突出。海岸带空间治理是海洋强国背景下为了达到海岸带空间资源有效配置与多元主体利益平衡的公共管理过程，也是全球治理理论以空间为切入点在海岸带领域的重要应用。针对海岸带陆域土地开发与污水排放、近海渔业资源与灾害威胁等问题，研究了全球海岸带空间治理机制及其运行模式，包括激励、协调与约束3大类机制。     

福建梅花山自然保护区土地资源及其开发利用的研究

本文分析了福建梅花山自然保护区土地资源的形成过程、目前状况和主要特点。在此基础上,探讨了该保护区今后土地资源的开发利用问题。今后,在保护区内,应以保护森林资源为主,适当兼顾经济效益。为达到维护生态平衡,创造最佳整体效益的目的,作者提出了调整农业用地、封山育林和大力发展衣副业生产等具体的措施,可作为该保护区今后在土地资源开发利用中的参考。     

气顶油环协同开发下油气界面运移规律研究

针对气顶油环协同开发时,油气界面运移规律认识不清的问题,展开了不同采气速度下油气界面运移规律的 研究,研究中通过三维可视化气顶油环油藏物理模拟装置和与室内实验等尺寸的数值实验模型,模拟不同采气速度下 气顶油环油藏的开发过程,通过模型可视窗口和数值模型饱和度场,实时观察记录油气界面运移规律以及油井生产动 态。实验结果表明,随着采气速度增加,气顶膨胀能得到有效抑制,油气界面运移速度减慢,且内、外油气界面运移速 度逐渐趋于平衡,油气界面运移形态逐渐稳定,有效减缓油井气窜的发生,增加气顶膨胀驱油的动用范围。通过物质 平衡原理,建立气顶油环协同开采的油藏工程方法,推导不同开发方式下的油气界面运移规律,计算结果表明,当采油 速度越小,采气速度越大时,油气界面向油环侵入的速度越小,合适的采油速度和采气速度可以保持油气界面平衡。     

基于迁移学习的贝叶斯网络参数学习方法

针对贝叶斯网络参数迁移过程中对源域及目标域限定条件较多等问题，在考虑源域-目标域多种信息形式的情况下，提出一种基于贝叶斯网络参数迁移学习的统一框架.该方法综合考虑了源域结构和数据量在迁移中的作用，在结构相似性的基础上，探讨了备选源域数据量对参数迁移的影响.在迁移过程中引入与目标域数据相关的平衡系数.通过平衡系数将目标域数据与迁移过程联系起来，实现平衡系数的自动调节.Asia网络验证了本文方法的准确性.     

煤-焦-电分级替代新工艺制备电石过程的热力学分析

为分析煤焦电分级替代新工艺制备电石各环节能量和的利用与损失情况,对不同电石生产工艺进行科学评价,文中依据国内某电石生产企业的实际运行数据,对煤焦电分级替代电石生产新工艺进行了物料平衡、能量平衡和平衡分析;依据多产品综合能耗指标和综合耗指标,以不同目标产物为基准对煤焦电分级替代新工艺、电热法及氧热法进行了对比.结果表明,在输入新系统的总能量和总中,冷球团带入热解炉的能量和占比最高,分别为69.36％ 和71.85％;在输出新系统的总能量和总中,电石带出的能量和占比最高,分别为71.97％ 和69.09％;在各项热损失中,电石炉气带走的热量最多,占总输出热量的15.12％;新工艺单位产品电耗仅为2.48 k W h/kg-CaC2,比电热法的3.26 kWh/kg-CaC2降低了23.93％.当以CaC2为唯一目标产物时,分级替代新工艺具有最低的单位产品综合能耗10.22 kWh/kg-CaC2和单位产品综合耗9.15 kWh/kg-CaC2,与传统电热法和氧热法相比,具有显著的节能和节优势.