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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 161 毫秒
1.
竞争产生效率,协作产生效益.区域间在旅游资源开发利用、产品策划、市场开发等方面实现协作,有利于实现区域旅游发展效益的最大化和最优化.多数区域相邻的城市因资源雷同、产品相似、市场定位相似等多重因素的影响,在旅游业发展过程中表现为低水平竞争.本文中从旅游节庆开发的视角入手,研究环三都澳区域旅游业发展不协调的表现,进而研究旅游节庆在环三都澳区域协调发展过程中的作用.  相似文献   

2.
区域旅游合作探讨   总被引:3,自引:0,他引:3  
我国的旅游业由于地方保护主义倾向严重,使其运营与管理面临诸多困难,旅游经济效益很难提高。在这种情况下,强力推进区域旅游合作必将成为实现旅游资源有效整合,提高区域旅游竞争力,实现旅游经济可持续发展的必然选择。在对我国旅游业发展中存在的此类问题进行了充分研究后,对区域旅游合作的必要性、内容、层次等方面进行了论述。  相似文献   

3.
河北旅游业发展的区域差异分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
区域差异是区域旅游业发展的共同特征,它主要通过区域旅游资源禀赋与旅游产品类型、旅游市场需求、旅游经济发展水平、旅游业支持系统等方面来体现.正确认识和把握河北旅游业发展的区域差异对于充分发挥各地区优势、实现各地区旅游业的互补与共赢具有非常重要的意义.系统分析了河北旅游业发展的区域差异,提出为进一步提升河北旅游业的整体水平,尽快使其向"旅游强省"转变,必须选择能够缩小区域差异的协调发展战略--区域旅游合作,并为河北各地区制订正确的旅游业发展对策提供理论依据.  相似文献   

4.
怀柔区雁栖镇与渤海镇民俗旅游发展比较研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
对怀柔区雁栖镇与渤海镇民俗旅游发展情况进行比较,应用ArcView软件的空间缓冲区分析功能确定景区影响范围,发现雁栖镇的区域旅游联动发展大大促进了民俗旅游业的发展.而邻近的渤海镇资源与雁栖镇类似,但旅游业欠发达.通过运用区域旅游联动发展理论分析发现,两镇旅游资源具有内在关联性、地理空间上具有相互连接性,建议通过加强旅游廊道建设、资源优势互补等手段来实现合作共赢.  相似文献   

5.
智慧旅游顺应了移动互联网时代发展的要求,成为驱动旅游业创新发展、转型升级的新动力。福建省十分重视智慧旅游建设,在智慧旅游管理、服务、营销等方面取得了一定成效,游客智慧体验水平进一步提升,但也存在建设思路不够清晰、旅游电子商务还需加强、网站信息更新与互动不够及时等问题。新常态下,福建省应顺应"互联网+"发展要求,加快推进智慧旅游建设,全面提升全省旅游信息化水平,推动旅游产业转型升级。  相似文献   

6.
交通条件是影响旅游业发展的重要因素。目前以及未来几年,闽东地区已经建设或将会建设若干条交通线路。交通格局变化给闽东地区旅游业发展带来变化和影响,即游客数量增加、客源地范围扩大、游客出行方式改变等,闽东地区旅游业发展的SWOT也发生相应的变化,具有旅游资源易于整合,可进入性增强,适宜开展福州、温州等城郊休闲度假避暑胜地等优势;存在着大旅游产业意识薄弱,接待能力不足,人才队伍建设滞后等劣势;面临实施若干战略决策的更好条件、有利落实城市规划旅游空间定位等机遇;面临通达性增强容易造成客源流失,加大旅游设施和服务管理压力等挑战。文章最后提出树立大旅游、大产业的意识,调整旅游发展空间格局,加强旅游要素体系建设,深化区域旅游合作等对策。  相似文献   

7.
城镇化和旅游业发展是当今社会发展的两大热点,也是区域实现产业升级的重大举措,以江苏省为例分析旅游发展和城镇化现状和特征,并运用单位根检验、协整分析及VAR模型动态分析江苏省旅游业发展与城镇化之间的内在关联机制。VAR模型研究结果显示:脉冲响应函数表明旅游业发展与城镇化建设之间具有相互促进作用;方差分解研究说明江苏省城镇化建设对旅游业的影响比旅游业对城镇化建设的影响更大。以上研究结论可为江苏省城镇化建设和旅游业发展提供相关政策建议。  相似文献   

8.
在我国各地发展旅游业过程中,由于各个地区经济基础、旅游基础设施和旅游资源开发等方面各不相同,形成不同的竞争力。旅游竞争力的加强和提升对于提高区域旅游业收益、较好开发旅游资源,形成较完善的配套服务的能力,增加当地旅游市场份额等方面有着重要作用。在这个背景下,我国区域旅游业的竞争力研究进入了我们的研究视野。近几年来,旅游业发展受到了淄博市政府的重视,且发展迅速。本文从竞争力的角度对淄博市的旅游业进行剖析并提出建议。  相似文献   

9.
渝东南民族地区旅游业加速发展的时机已渐趋成熟.本文在客观分析区域旅游发展的优势、劣势、机遇和威胁的基础上,从发展目标、产业地位、旅游形象、旅游产品等方面,对这一地区旅游业的发展定位进行探讨,进而提出了推进区域旅游业加速发展的战略.  相似文献   

10.
高铁的发展能有效改善旅游条件,对于优化一国产业结构和区域发展结构具有巨大的正效应。一国要调整和优化产业结构,可以提高旅游业在产业结构中的比重,而高铁的发展,能有力促进该国旅游业升级和发展。从产业结构角度看,旅游业是第三产业的重要组成部分,促进旅游业的发展,提高旅游业在一国产业结构的比重,对促进一国产业结构调整和优化具有重要作用。从国际经验看,高铁发展对促进一国旅游业的发展作用巨大。中国已投入运行的高速铁路地区,旅游业发展出现新的特点。应借助高铁发展的机遇,供给异质化旅游产品,避免旅游产品供给同质化,开发新的旅游模式,提供带有高铁特殊的综合型旅游产品和旅游模式。  相似文献   

11.
中国是世界上高速铁路发展最快、运营速度最高的国家之一。高铁的高速度给旅游业带来了前景。文章从高铁对旅游业的可能影响出发,分析高铁开通前后,长沙旅游业的发展状况,运用引力模型分析证明武广高铁对湖南长沙游客数量起到拉动作用,并对如何使长沙在高铁经济中更好地发展旅游业提出了几点建议。  相似文献   

12.
目前我国正在进行大规模的高速铁路建设,高速铁路建设具有巨大的投资效应,为了定量分析高速铁路建设对地区经济的拉动作用,以河南省为例,利用投入产出方法,选取2012年河南省139部门投入产出表数据和高速铁路投资数据,研究京广高速铁路建设对河南省相关产业、总产值、增加值、劳动报酬、税收的影响。结果表明,京广高速铁路建设为河南省带来约2408.98亿元的总产出,745亿元增加值,326.80亿元劳动报酬,117.16亿元税收,拉动作用明显。京广高速铁路建设对河南省第二产业的总产出、增加值、劳动报酬、税收的作用最为突出,其次是第三产业,对第一产业拉动作用不明显。京广高速铁路对河南省经济发展拉动作用明显,河南省应该加快米字型高速铁路建设,利用高速铁路建设这一契机,促进第二产业中的制造业转型升级,并刺激消费,利用消费拉动生产。  相似文献   

13.
张歆悦  胡艳君 《科技促进发展》2020,16(11):1363-1371
高铁开通提高了区域可达性,促进了要素流动,从而对区域产业发展和空间结构产生了重要影响。长三角城市群作为我国经济最发达、高铁密度最高的地区,研究高铁开通对其空间结构的影响具有重要的理论和实践意义。本文以长三角城市群26个城市为研究对象,通过构建城市间经济联系强度矩阵,运用社会网络分析方法从网络密度、中心性和凝聚子群等方面研究高铁开通其网络空间结构的影响。研究结果表明,高铁开通对长三角城市群网络空间结构起到了一定的整合优化作用,进一步完善高铁网络建设将有助于实现长三角城市群均衡发展。  相似文献   

14.
高速铁路是超大、复杂的系统工程。文章论述了中国铁路路情急需发展高速铁路;通过博采众长,研究试验,构建创新的中国高速铁路技术体系;介绍了近期高速铁路建设的工程实践  相似文献   

15.
在回顾我国铁路建设管理模式的基础上,提出了京沪高速铁路建设管理模式.它不仅是优质、高效、快速建设京沪高速铁路的前提条件,同时也是京沪高速铁路建成之后按现代企业制度运营的基础  相似文献   

16.
青藏铁路通车,为青藏两省区的旅游业发展带来了千载难逢的机遇。青藏铁路沿线是一条世界上自然风光最壮观、文化最神秘的世界顶级旅游带。青藏两省区依托青藏铁路,打造神秘文化旅游品牌,提升经济效益,就要通过实现文化与旅游的融合,挖掘青藏高原丰富多彩的旅游资源的文化内涵,优化旅游产品结构,转变旅游产业增长方式,提高旅游经济效益,促进旅游产业可持续发展。  相似文献   

17.
高铁作为交通运输体系中的骨干力量,对一个城市的发展具有重要影响。本文首先分析了中国高铁现阶段的发展状况,然后选取合肥市与高铁相关的部分行业总产值和法人代表数,利用matlab软件对它们进行拟合分析。最后,通过分析得出高铁建成后第二产业和第三产业中房地产业以及旅游业总产值的增长速度都有着明显的增加,相关行业的法人单位数的增长速度也有明显增加。说明了高速铁路建设对沿线城市的产业发展具有优化效应,对于我国经济社会长远发展具有重要意义。  相似文献   

18.
郭强 《山西科技》2012,(1):18-19
中国铁路近几年获得了飞速发展,除了发展新的铁路通道外,既有铁路的扩能改建在铁路工程中也占了很大的比重。通过对改建方案综合比选,制定经济合理的速度目标值及技术标准对满足运量、促进地方发展、节约国家投资起着至关重要的作用。以四松铁路辽源至梅河口段线路改建方案比较为例,探讨既有线扩能改建方案研究的过程及原则。  相似文献   

19.
实行民族区域自治,促进少数民族和民族地区经济社会发展、各民族共同繁荣,是构建社会主义和谐社会的重要内容和重要保证;加强民族区域自治,极大促进了广西经济社会发展与民族关系和谐,为构建“和谐广西”奠定了基础;完善民族区域自治,转变观念,抓住机遇,加快发展,努力构建“和谐广西”。  相似文献   

20.
周伍艺  张伟 《山西科技》2014,(5):128-129
随着我国基础设施建设的加快及设计理念的转变,高速铁路在铁路设计中所占比例越来越大,路基工后沉降要求较高,如何采用地基加固措施满足工后沉降的要求成为高速铁路路基工程地基加固处理的关建。以郑徐铁路客运专线永城北站路基加固为例,详细介绍了CFG桩在高速铁路地基加固处理中的有效应用。  相似文献   

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