岸边起重机及码头地震响应分析

本文以岸边集装箱起重机为主要研究对象,利用ansys有限元软件对岸边集装箱起重机及码头结构进行动态仿真,并分析输入地震波激励下结构的动态响应,为进一步研究岸边集装箱起重机抗震提供依据。     

DPClos:基于3级Clos结构的集装箱数据中心网络设计

集装箱数据中心因其部署便捷在应急数据处理中发挥着基础性作用.为满足集装箱数据中心对网络带宽和容错性的需要,提出了一种基于3级Clos结构的集装箱数据中心网络,记为DPClos.DPClos能够充分利用Clos结构和双端口服务器的特点,为集装箱数据中心提供2倍网络带宽容量.DPClos网络的平均路径长度小于4,且不同层次链路之间负载均衡.双层网络结构赋予DPClos良好的容错性能,当20%设备故障时数据流的成功到达率仍超过85%.理论分析和实验表明,DPClos结构能够满足集装箱数据中心对网络性能的需求.     

基于结构元方法的模糊值函数分析学表述理论

系统地介绍了模糊值函数分析学中结构元的表述方法,包括模糊结构元的概念、基于结构元的模糊数运算、模糊值函数解析表达形式、模糊值函数微积分的结构元表示、模糊级数的结构元表示等.模糊结构元理论不仅仅为模糊分析计算的解析表述提供了工具,同时也为模糊分析理论与应用的研究开创了一条新的途径.     

基于三维虚拟港口物流平台的实现

随着计算机仿真技术的应用和离散事情仿真系统的完善,使用计算机模拟集装箱码头装卸货流程的研究得到了广泛应用;但集装箱码头物流系统的研究多以二维创建系统,无法直观观察过程;以福建港口为案例,在研究福建港口吞吐量的同时,以离散事情仿真系统为理论基础建立数据模型,并对集装箱码头装卸货工艺做了研究和分析;最后使用Flxesmi中的数据分析软件建立数据模型,开发了三维的集装箱码头装卸货流程。     

基于结构元方法的模糊值函数分析学表述理论

系统地介绍了模糊值函数分析学中结构元的表述方法，包括模糊结构元的概念、基于结构元的模糊数运算、模糊值函数解析表达形式、模糊值函数微积分的结构元表示、模糊级数的结构元表示等.模糊结构元理论不仅仅为模糊分析计算的解析表述提供了工具，同时也为模糊分析理论与应用的研究开创了一条新的途径.     

集装箱公路运输企业规模经济水平研究

本文根据我国交通系统集装箱公路运输企业的实际情况,分析和研究了集装箱公路运输企业规模经济水平和规模经济结构,提出了优化企业规模及其结构的对策。     

基于最大剪应力理论灌装LNG集装箱强度校核

LNG罐式集装箱由于具有装载量大,运输成本低廉等特点,因此在石油化工行业得到广泛应用。但由于是最危险的第三类压力容器,并且在低温工作环境下受到包括设计压力、静压力、惯性力在内的复杂载况,因此LNG罐式集装箱的结构强度安全尤为重要。该文对45英尺LNG罐式集装箱进行了有限元建模,基于最大剪应力理论,对该集装箱在常温、低温工作环境下的四种惯性力载况进行了强度校核,证明了45英尺罐式集装箱的结构安全性。     

企业集成化知识管理系统及应用研究

随着知识经济的到来 ,企业管理模式正在发生着巨大的转变 ,如何在庞杂的外部与内部信息中提炼企业所需要的知识 ,并有效管理企业各类知识的获取、生产及扩散等过程 ,提升企业基于知识的能力 ,是企业生存的关键。该文在分析企业知识管理的内容并提出企业知识管理系统的结构 ,然后分析企业知识层次的结构与特点。最后 ,文章给出一个集装箱码头工程建设的集成化知识管理系统的实例研究     

基于结构元理论的复Fuzzy值函数

为在模糊分析中给出有效的复Fuzzy值函数运算的表示形式,基于结构元理论生成的模糊数及模糊值函数的研究,得到了结构元线性生成的复Fuzzy值函数的线性运算、模及距离公式等定义。在此基础上,又给出了结构元生成的复Fuzzy值函数定义及隶属函数公式,特别是借助模糊值函数的加减法运算公式,提出了结构元理论表述的复Fuzzy值函数的加减法运算公式,并给予了证明。该研究是已有的复模糊理论研究的有益补充。     

复合集装箱底板力学性能预测与有限元分析

运用经典层合板理论和一阶剪切变形理论预测了单板定向刨花板复合集装箱底板的有效弹性模量、跨中正应力和挠度,并将预测结果与有限单元法所得的结果进行了比较。 用有限单元法对3种不同厚度木单板复合的集装箱底板的弯曲性能进行了分析。结果表明,理论预测与有限元分析结果基本相符;采用较大厚度比的单板不但可有效提高复合集装箱 底板整体的刚度性能,而且可显著减小结构中的正应力。     

面向产品开发的知识地图构建

设计知识描述方式的复杂性和存储的分散性造成了知识共享和知识重用等方面的困难.通过分析产品开发中知识的表现形式、分布和使用情况,以及知识地图的特征、用途,提出了一种基于元知识和XML的可视化方法来进行产品开发中的知识管理,即利用元知识来统一描述知识内容及背景,并利用可视化技术生成基于XML的概念图、流程图、能力图等多种视图的知识地图来减少知识孤岛现象,推动知识的重用.最后针对客车的开发过程,建立了知识地图实例来进行说明.     

龙门起重机电气控制系统的研究

龙门起重机以其结构紧凑、跨距大、能水平运输且效率高等特点正广泛应用于各类桥梁的预制场的预制构件的施工中.本文通过可编程控制器对龙门起重机的电气控制系统进行了总体的设计研究.     

新一代通用专家系统开发工具GEST-1的设计与实现

本文提出并实现了元知识在专家系统开发工具中的表示和利用.按照知识工程的思想,设计与实现了一个充分利用元知识的新一代通用专家系统开发工具——GEST-1.     

企业元知识表示方法及其与XML的结合

企业能力来源于企业拥有的知识,通过对企业知识系统中各种知识的描述,认为企业管理领域中各种知识不是简单知识,而是表现为如过程知识、经验知识、实例知识及样本知识的多种异构形态。文章还论述了知识地图在企业知识系统中的作用,用知识地图来揭示企业内部或外部相关知识资源的类型、特征及知识之间的相互关系,进而提出了元知识表示方法,并探讨了用XML来表述元知识。     

人才资源智能管理系统的设计

以冶金工业部人才资源的管理问题为背景，给出了人才资源智能管理系统的具体设计方法，该系统中，广义的管理分析预测模型树用于其知识表达，系统结构由多库结构运动；在其推理机方面，应用元知识推理以协调定性推理，定量推理和人工神经网络推理，将有限的自然言理解引人人－机界面，用ＴＵＲＢＯ ＰＲＯＬＯＧ和Ｃ语言在ＩＢＭ／ＡＴ微机上对该部分实现，表明在其合理性及可行性。     

澜沧江高变幅水位码头结构型式和装卸工艺

介绍西部交通科技项目"澜沧江高变幅水位码头结构型式和装卸工艺研究"的背景、主要研究内容、关键技术的研究及取得的主要研究成果.研究提出了适合于澜沧江应用的码头结构型式和装卸工艺各3类.码头结构型式包括墩柱式梁板类结构、箱形桥吊结构和加筋土类结构,装卸工艺包括直立式固定吊工艺、桥吊工艺和移动简易吊工艺.部分研究成果已在依托工程-勐仑港(曼阁客货运码头)中得到应用.     

定柱式旋臂起重机结构整体优化研究

根据旋臂起重机整体结构特点和规范规定,建立了面向整机对象的数学模型,基于MDOD方法,研发出参数化整体优化设计软件,并巳成功地用于工程实践,与常规设计对比表明,所建立的模型与方法很好地协调了旋臂起重机各结构部件的力学性能,实现了整体经济性和可靠性的最佳匹配。     

基于自上而下策略的金属结构三维参数化设计

以Solidworks软件为设计平台,抓住金属结构主要特点,从合理的设计思路出发,结合对集装箱起重机的设计实践,并以岸边集装箱起重机梯形架为例.阐述自上而下的设计策略在金属结构三维参数化设计中的重要指导意义.     

桁架门式起重机结构系列优化设计研究

本文针对桁架门式起重机结构特点,建立了结构优化设计模型,运用离散优化方法,完成了桁架门式起重机系列优化设计计算软件研制,应用结果表明,软件具有较好的适应性和实用性,优化设计效果明显。     

门机流固耦合与数值风洞的数值仿真模拟

港口向离岸深水化、设备密集化的发展对港口装卸设备的防风能力提出了更高要求,文中以港口门座起重机为对象,对突发强阵风下门座起重机的风场特性、整机风载进行了研究。运用计算流体动力学理论和流固耦合分析方法,分析了强阵风作用下码头前沿流体场的压力和流速分布特征。运用ADINA的流固耦合分析功能,对起重机进行了数值风洞模拟与分析,并对不同工况下起重机各个坐标方向上的风载荷合力以及合力矩进行了量化计算,根据结果对门座起重机的防风方式进行了分析,从而为目前港口起重机的防风安全提供管理策略和理论依据。