中国医疗卫生服务水平的空间分布特征及影响因素

医疗卫生服务是公共服务的重要组成部分,也是建设健康中国的着力点.因此,医疗卫生服务水平的空间分布特征是健康地理学关注的重要问题.建立合理的指标体系,运用因子分析、标准差椭圆法以及空间计量分析模型计算了2004年、2009年以及2014年中国大陆各省份医疗服务水平并分析其空间分布特征和影响因素.结果表明：1)公立医院和民营医院的医疗卫生服务水平均呈现明显的东南－西北分化特征;2)医疗卫生服务水平的高值区为长三角地区、珠三角地区等经济发达地区和四川、河南等人口众多的省份,水平较低的地区分布在内蒙古自治区、青海省和西藏自治区等西部地区.3)空间计量回归模型结果发现,居民消费水平、一级医院数量、抚养比是影响公立医院医疗卫生服务水平的重要因素;居民消费水平、二级医院数量、抚养比和传染病的发病率对于民营医院影响显著.该研究对医疗卫生服务区域均衡政策的制定具有现实意义.     

江苏省交通优势度与旅游产业发展水平空间耦合分析

旅游产业的发展与地区交通水平有着密切的关系.以江苏省为例,通过引入定量评价区域交通条件的区域交通优势度和构建评价旅游产业发展水平的指标体系,得出江苏省各个城市的交通发展与旅游产业发展的评价指数.借鉴物理学耦合度函数构建了旅游产业与区域交通发展耦合协调度模型,对旅游业与区域交通水平耦合协调发展状况进行了实证研究.结果发现,江苏省旅游产业发展水平与交通水平发展具有空间耦合性,空间耦合呈现集聚特征.     

中国煤炭十大主产区产业竞争力评价

为明确中国不同地区煤炭产业竞争力的区域差异,在对现有煤炭产业竞争力评价指标体系优化的基础上,以中国煤炭十大主产区为研究对象,从外显竞争力、核心竞争力、基础竞争力及环境竞争力4个维度构建煤炭产业竞争力评价指标体系,并运用加速遗传算法—投影寻踪模型(RAGA-PP模型)对其煤炭产业竞争力进行了评价分析。结果表明不同地区之间的外显竞争力、核心竞争力、基础竞争力及环境竞争力发展存在显著差异且对中国煤炭产业竞争力存在不同程度的影响;各地区的煤炭产业竞争力呈现明显的省际差异,山西、内蒙、陕西竞争力较强,山东、贵州、河南、新疆、安徽次之;云南、黑龙江最弱。揭示了外显竞争力、核心竞争力、基础竞争力及环境竞争力对煤炭产业竞争力水平的影响要予以重视并采取相应措施进行改善提高,为科学地评价某地区煤炭产业竞争力提供了理论依据。     

旅游产业与区域经济耦合关系的时空差异——基于中国省际面板数据的实证分析

借鉴物理学中的耦合理论,探讨了旅游产业系统与区域经济系统之间的耦合作用机理,构建了两系统间的耦合评价模型和指标体系,基于1993—2011年中国31个省(市、区)的面板数据,实证分析了两系统之间的耦合协调程度.研究结果表明:旅游产业与区域经济系统之间存在明显的耦合发展特征;两系统综合发展水平总体呈现稳定发展态势,在空间上保持了较强的同步性;两系统耦合协调度时空地域差异十分显著,三大地带自西向东呈现"梯度递增",南北地区呈现"南强北弱"的空间格局.     

安徽省区域物流产业效率评价及其影响因素研究

运用Input-BCC的DEA模型和Malmquist指数法,基于2008—2018年安徽省地区16个地级市的相关数据,通过构建投入产出效率评价指标体系,对安徽省地区的物流产业效率进行测算与评价。结果表明:安徽省地区整体物流产业效率水平处于较高水平,但区域间物流发展不平衡,各地区物流效率存在较大差异;对于DEA非有效地区来说,纯技术效率和规模效率是影响其物流效率提升的最主要因素;从Malmquist指数动态分析可知,安徽省区域物流效率整体呈上升趋势,且技术进步是影响Malmquist指数的重要因素。最后,根据实证分析结果,并结合安徽省各地区物流产业发展实际情况,针对提高区域物流效率提出相应的对策与建议。     

中国区域高技术产业发展影响因素的空间计量研究

通过建立评价指标体系,使用因子分析法评价各区域高技术产业的绩效,并通过空间计量模型研究区域之间高技术产业发展的关系与影响因素,研究得出:中国高技术产业绩效差异明显,绩效高的区域为长江三角洲、珠江三角洲与环渤海地区,绩效低的区域为西部边远地区;各区域之间存在明显的空间相关性;区域信息化水平、工业化水平与科研水平对高技术产业的发展呈现正向影响,其中科研水平对高技术产业的发展影响最大,而与高技术产业发展呈现负相关的是区域教育水平。     

西部地区物流节点城市物流竞争力评价

梳理了国内外学者对物流竞争力评价的相关研究,借此从物流发展区域的经济水平、社会消费能力、物流产业的发展基础、物流人才水平及信息技术水平5个方面,选取19个指标,构建了城市物流竞争力评价指标体系.应用AHP模型获取指标权重,并采用熵技术对权系数予以修正,对西部地区12个省会城市进行了实证研究.并运用SPSS软件进行聚类分析,基于综合得分,将各城市分为4类,结果表明:重庆市物流业最具竞争力;成都市物流竞争力较强;西安、昆明、南宁这3个城市物流竞争力一般;兰州、呼和浩特、乌鲁木齐、贵阳、银川、西宁、拉萨这7个城市物流竞争力较弱.在西部地区形成"一主副多中心"的区域物流空间格局.     

产业集聚影响区域创新的机制与效应——基于中国省级面板数据的实证检验

使用发明型专利数量作为区域创新指标,以2001～2016年中国省级面板数据为样本,基于系统GMM实证检验了产业集聚对于区域创新的影响及其外部性机制。结果表明:产业集聚可以显著提升区域创新水平,但在不同区域影响效果存在一定差异;产业集聚程度越高,对于创新的提升作用越大;不同地区产业集聚通过外部性机制影响创新的路径并不相同。最后针对研究结论提出了相关的对策建议。     

区域工业循环经济评价指标体系研究

以循环经济理论为依据,从工业生产的资源投入、经济效益、废弃物再使用、废弃物排放4个角度,构建了评价区域工业循环经济发展水平的评价指标体系,运用层次分析法和变异系数法对指标进行了综合赋权．运用该指标体系对2011年陕西省十市一区的工业循环经济发展水平做了实证分析,结果表明,陕西省各市区工业循环经济发展水平差异不大,部分地区还需进一步推进工业循环经济的发展．     

湖北省旅游产业-交通运输-区域经济耦合协调度

以湖北省为例,构建相关指标体系,结合熵值法、灰色关联度法与主成分分析法确定指标最优组合权重,并利用耦合协调度模型与弹性系数对2006-2014年旅游产业-交通运输-区域经济系统的耦合协调性及子系统之间发展适应度进行实证分析.结果表明:研究期内,旅游产业、交通运输与区域经济综合发展水平稳步提升;三者之间存在明显的耦合关系,但未实现深度融合;耦合度协调度不断上升,完成了从2006-2010年失调阶段向2011-2014年协调阶段的转变;三者之中交通运输与区域经济发展表现较为协调.针对研究结果,提出旅游产业水平优化路径.     

2012—2021年我国跨境电子商务发展水平测度实证

为提高我国区域跨境电子商务发展水平,从环境规模指数、应用渗透指数、发展能力指数3个方面构建跨境电子商务发展水平评价体系,并基于熵值法和2012—2021年的相关数据进行实证研究.结果表明：我国跨境电子商务发展水平总指数呈逐年上升趋势,且中部地区、西部地区和东部地区3个区域存在差异;跨境电商交易额、从业人员平均工资、电子商务交易企业数、电子商务交易额占GDP的比重和专利申请量5个解释变量对我国区域跨境电子商务发展水平具有不同影响.基于此实证结果,提出以下针对性建议：巩固先导区域高水平发展优势;维持中等地区稳定发展;缩小潜力地区与先导地区和中等地区的发展差距.     

中国绿色发展水平空间分异与影响因素研究

通过建立绿色发展评价指标体系,对2014年中国绿色发展水平空间分异进行实证研究,并进一步分析形成这种差异的主要影响因素,以找到针对性的政策措施.结果表明:中国绿色发展水平在空间上不平衡,呈现从东向西依次减弱的空间差异特征,且各地区和指标系统也呈现不同的特点.不同地区的绿色发展影响因素有所不同,东部地区的科研投入仍需加大;中部地区的科技水平、经济发展和环境投资则都对其绿色发展产生较大影响;而西部地区的水资源、土地资源短缺依然是其限制因素.另外,森林资源对各地区环境改善都有良效,应根据差异化的影响因素制定差异化的发展措施,防止一刀切.     

河北省旅游产业与文化产业融合发展研究

基于2005-2014年的数据,构建旅游产业与文化产业融合水平测度指标体系和融合协调度模型,从时间和空间两个维度对河北省旅游与文化产业融合发展水平和时空差异进行研究。研究表明:河北省旅游产业与文化产业发展水平均呈现上升趋势;两大产业之间存在融合发展的可能性;河北省旅游与文化产业的整体融合水平较低,但发展态势总体趋好,区域之间融合水平差异显著,发展不平衡;在融合过程中河北省逐渐形成了以石家庄、保定为核心向周围其他城市逐级扩散的增长极模式。     

西部地区循环经济发展综合评价

根据循环经济指标体系应遵循的基本原则以及我国西部地区循环经济发展现状,构建了西部地区循环经济发展水平评价指标体系,采用主成分分析法,建立了区域循环经济发展水平评价模型,并以陕西省为例,对1998-2004年间陕西省循环经济发展状况进行了实证研究,旨在为西部地区循环经济发展提供参考依据和理论借鉴。     

空间经济视角下电子商务区域收敛性检验——基于中国278个地级市的研究

利用2011～2015年中国地级市的电子商务发展水平指数大数据,针对当前区域发展不平衡的现状,对中国电子商务区域差异及其收敛性进行研究.实证结果表明:(1)电子商务具有显著的空间非均衡特征,各地区内部地级市间差异是电子商务区域差异的主要来源;(2)在时间动态上,各地区两极分化在减缓,在空间分布上,电子商务发展水平高的地级市仅处于低密度分布区;(3)当前各地区的电子商务水平仍处于高速发展阶段,并没有绝对β收敛和条件β收敛的趋势;考虑经济发展各因素的情况下,全国范围内及东中西部地区存在发散特征,收敛速度为负值且趋于一致,西部地区收敛速度最慢;零售消费水平和居民收入水平的提高能够显著拉大各地区间电子商务发展水平的差距,政府财政支出的增加一定程度上会缩小各地区电子商务发展水平的差距.     

产业集聚、金融发展对IT企业的R&D投资影响研究

产业集聚和金融发展在推动产业创新力和产业竞争力上发挥着重要作用。在理论分析基础上建立实证检验模型,运用IT上市公司和中国工业经济年鉴等数据,研究产业集聚和金融发展对信息技术企业R＆D投资的影响。结果表明,我国电子信息产业集聚的区域差异大,产业集聚对IT企业R＆D投资有显著的正向影响,但金融发展水平的区域差异相对较小,所在区域的金融发展水平对IT企业R＆D投资的影响不显著。     

“产城人”视角下安徽省新型城镇化质量评价和影响因素研究

从"产业""城市""人口"三个维度构建安徽省新型城镇化质量评价指标体系,并对近三年16地市的城镇化数据进行系统聚类分析。在此基础上,构建面板数据多元回归模型,探究安徽省各类地区产业、城市、人口因素对新型城镇化发展的影响。结果显示:城镇化质量与发展水平基本一致、不同区域城镇化质量差异明显、且在"产城人"方面发展不均衡。不同地区新型城镇化应分类发展,加快构建省域城镇化发展的协调联动机制及相关补偿机制。     

北京文化创意产业支撑条件评价及发展对策

文化创意产业发展时间不长,却引发全世界关注,不少国家和地区将其作为战略性产业,积极采取政策措施推动其发展.本文参考欧美、上海等地文化创意产业指数及多位学者的实证研究,结合北京文化创意产业发展现状,构建符合北京文化创意产业发展支撑条件的评价指标体系.运用因子分析法对北京16个区县文化创意产业支撑条件进行定量评价,将其划分为好、较好、一般、较弱四个等级,并对每一级别区域支撑条件进行评价,指出未来工作方向:支撑条件好的区域,加强创意人才吸纳力度,增强对外沟通能力,建设国际化区域;支撑条件较好区域,依托政府支撑较强优势,重点提高科研行业就业,打造皇城文化品牌;支撑条件一般区域,发挥对外沟通较强特点,全面提升发展文化创意产业支撑条件;支撑条件较弱区域,凭借环境优美,把握轨道交通发展契机,错位发展文化创意产业.     

全球物流绩效指数合理性验证与应用

为评价全球物流绩效指数(logistics performance index,LPI)的合理性,以及在实践中的应用,以"21世纪海上丝绸之路"区域的三大海上航线所涉及国家的LPI指数为样本,运用分层聚类方法和相关性分析技术对LPI指数的合理性进行验证,并据此对"21世纪海上丝绸之路"区域的物流服务水平进行分析。研究发现:LPI指标体系的内在逻辑具有一致性,能够有效识别不同国家或地区的物流服务水平及个体差异性;中国与"21世纪海上丝绸之路"区域国家间贸易额与各国物流服务水平的提升之间存在关联;在注重物流基础设施投资的同时,要关注物流服务相关标准及规则体系的对接。     

区域循环型服务业发展规划初探--以江苏省为例

以区域循环型服务业发展规划为背景,从企业层面、产业层面及社会层面三个角度对循环型服务业发展规划与传统的服务业发展规划进行了对比分析;对循环型服务业发展的"内循环"和"外循环"模式理念进行了系统分析,以作为区域循环型服务业发展规划的理论基础;以资源指标和环境指标为核心建立内部指标子系统,以产业关联等级和市场准入等级为核心建立外联指标子系统,从而建立区域循环型服务业发展规划的指标体系;以定量拟和为主,以定性分析为辅,构造出区域循环型服务业发展规划的技术路线.实证部分以建立的区域循环型服务业发展规划的理论体系为基础,对江苏省循环型服务业的两个发展阶段近20年的规划进行了初步的研究.