大中型泵站管理现代化评价指标体系及其应用

现有泵站管理评价指标体系大多局限于泵站本身而忽视对管理单位的整体评价.在对工程实例充分研究的基础上,针对大中型泵站的管理,从"规范化管理"、"设施设备管理"、"信息化管理"、"调度运行及应急处理能力"和"水生态环境管理"5个层面,细分24个二级指标和115个三级指标,构建了全方面、多层次的评价指标体系,并对某省41家大中型泵站管理单位采用问卷调研和抽样实地考察相结合的方法进行评价.依据评价结果,指出该省大中型泵站管理现代化推进的重点:一要加强信息化管理建设;二要加强水生态环境保护.     

公路工程造价的动态控制研究

公路工程造价管理是一项专业性和技术性很强的工作,它贯穿于投资的决策,项目的设计、招投标以及公路工程施工和竣工结算各阶段.本文基于现有公路工程的造价控制以及管理体系,在阐述工程造价管理的内容及目标的基础上,分别从影响工程造价的四个方面:依托合同设计阶段、实施阶段、变更阶段以及整体工程体系管理系统做出分析,旨在为公路施工过程中的工程造价管理控制提供合理化工程模型.     

加强建设项目的工程造价管理

建设项目的工程造价管理就是在项目决策阶段、项目设计阶段、项目实施阶段和竣工阶段进行工程造价控制。加强建设、施工、设计单位管理,充分利用有限的人力、物力、财力资源,取得最佳的经济效益和社会效益。     

如何加强建设单位的工程造价管理

从投资决策、设计及实施三方面对建设单位的造价工程管理进行了分析,提出了科学有效的工程造价控制方法,解决了投资阶段、设计阶段、施工阶段存在的问题。     

从设计阶段开始控制工程造价

目前在工程造价管理中,普遍存在重施工阶段招投标工作,轻设计阶段方案的选定。由于业主一般在这方面比较薄弱,无法在设计阶段控制工程造价,而主要由设计单位根据相关规范设计,设计出合法但不合理的图纸,给工程造价管理带来很大的影响,本文结合一些认识,提出一些意见。     

浅析建设单位对工程造价的管理与控制

工程造价是指完成一项建设项目所花费的一切费用,是对建设项目进行经济性评估,对设计阶段的预算、标底或者招标阶段的报价进行编制,对工程造价进行预先控制。建设单位对工程造价的管理与控制要从以下两个方面着手：首先,在方案决策和设计中注重提高工程性价比。建设单位对工程造价的管理主要是在投资方案的决策和设计阶段进行的。其次,在施工阶段严格控制预算外投入,提高工程效益。施工阶段是控制造价的重要阶段,因为在这个阶段,扩大造价、浪费投资的可能性非常大,节约的空间很小。     

浅谈建设单位对工程造价的控制管理

从决策阶段、设计阶段、招投标阶段、施工阶段及竣工阶段等全方位论述了建设单位如何对工程造价进行控制管理。     

广梧高速公路生态环保型施工技术措施探讨

为把广梧高速公路建设成为一条“安全、环保、舒适、和谐”的一流高速公路,落实环境友好型公路建设理念,实现“规范化管理、新理念设计、环保型施工、优良的品质”的典型示范工程目标,落实“不破坏就是最大的保护”思想,严格执行环境保护“三同时”制度,促使参建单位高度重视影响环保和质量的施工环节,加强施工阶段的环境管理与监控,有效控制施工对环境和生态的影响,制定相应的施工方法和采取相应的技术措施非常有必要．     

基于生态安全的西南山地丘陵区土地利用优化模式研究——以重庆市开县为例

本文通过构建开县土地资源生态安全评价指标体系,对其土地资源的生态安全现状进行评价,分析得出开县2009年土地资源生态安全度为"预警"级别,土地生态安全状况属于"一般",处于"生态威胁"的土地利用状态.在此基础上,探求建立了生态安全约束条件下的土地利用优化模式,运用主成分分析法、聚类分析法和灰色线性规划法,提出了适合该区域的土地利用优化的模式,构建了集"数量"与"空间"、"微观"与"宏观"于一体的优化模型,总结了开县土地利用优化主要对策:严格用地管制,合理安排生态用地;加大生态环境建设治理投入,规避生态危害;加强生态环境宣传教育,鼓励公众参与生态建设和环境保护.     

浅谈如何加强工程造价管理

结合建设工程的具体特征,指出建设单位的工程造价管理应贯穿于工程建设的全过程,从建设工程的立项决策阶段、设计阶段、招标投标阶段、施工阶段和竣工结算阶段深入探讨了建设单位在工程造价管理过程中的作用和应注意的问题,以提高经济效益。     

关于农业区划地图集中的统一协调问题

图集的统一协调,对图集质量有很大影响。本文是作者在编制北京市农业区划地图集的实践基础上,根据地图信息传输论的观点,对农业区划地图集的统一协调的内容及方法进行了探讨。试图总结编制这类图集的统一协调模式,以供读者编图时参考。     

辽阳职业技术学院高尔夫学院发展现状研究

采用问卷调查法、文献资料法、数理统计法对辽阳职业技术学院二级分院高尔夫学院成立三年来招生、专业设置、教师队伍与实习实训等现状进行深入调查与分析,结果表明:在招生方面,高尔夫学院目前还未能得到家长的充分认可,招生人数不多;专业设置单一,实践教学及社会服务能力薄弱;实习实训条件较好,但仍需进一步完善;教师队伍建设相对滞后.针对上述情况,给出促进高尔夫学院稳步发展的建议.     

关于一维非自治时滞系统点态退化的例子

给出了一维非自治时滞系统点态退化的几个例子。     

鸡法氏囊病及其防治

报告鸡法氏囊病的流行状况，主要症状，剖检情况及诊断，提出了综合性防治措施。     

圈幂补图的树宽

基于“前沿分支”的观点研究了圈幂补图的树宽，首先确定了它的树宽下界，又给出了达到此下界的标号，从而得到了它的树宽表达式。     

发动机转动惯量的实验测定

发动机转动惯量是发动机系统动态模型的一个重要参数,一般需要通过试验测取发动机转速衰减曲线,再由曲线拟合而得。在文中提出一种试验曲线的全程拟合法,比以往的标定转速点拟合法可以取得更高的精度。     

民间法正义观的转型

研究了国家法的抽象正义观与民间法的情理正义观,认为西方国家法的抽象正义观与东方民间法的情理正义观存在实质的不同,原因在于思维方式、超验与经验传统、政治结构的差别。在现代法治理念下,传统民间法所代表的正义观将向混合正义观转型,西方法治所代表的国家法抽象正义观是其骨架。     

接受美学的期待之路——读者接受与文学的创新

文学发展的动力之一在于创新。在接受美学诞生之前,学者们往往从作家的角度讨论文学创新问题。本文用接受美学的理论探讨文学创新的问题。笔者将文学创新的标准与读者接受相结合,就创新的三个方式与期待视野的方法论进行了初步的探讨。最后得出的结论是:读者期待视野的提高是作家作品创新的主要依据,作家在文学创作中应该充分考虑读者的接受才能做到创新。     

膨胀土路基沉降的可靠度分析

针对膨胀土路基沉降的不稳定性和随机性等特点，以膨胀土的膨胀率、线收缩系数、初始含水量、工后沉降期始末的孔隙比变化量和固结度变化量、工后沉降期末的含水量等为基本变量，提出了膨胀土路基沉降的可靠度分析方法和可靠度指标的迭代计算步骤，并就具体工程实例进行了膨胀土路基沉降可靠度计算．结果表明按强度和稳定性设计原则设计的路基的工后沉降超过容许沉降的失效概率较大。