江苏低碳经济发展战略研究

低碳发展是人类为了应对气候变化,努力减少经济社会发展在自然界产生的碳足迹而推行的新型发展理念。在全球气候变暖的趋势下,运用实证方法分析了江苏发展低碳经济的现状及其产生问题的原因,在此基础上提出了江苏发展低碳经济的对策:优化能源结构、使用清洁能源、提高能源利用效率;调整和优化产业结构、限制高碳产业的市场准入;政府加快构建江苏低碳经济发展战略;完善江苏自主创新体系,提高江苏低碳技术的自主创新能力。     

长沙产业结构低碳转型研究

产业的低碳转型是发展低碳经济的必然选择。三次产业结构理性回归的现状、良好的区位优势和生态环境、强劲的技术创新资源是长沙产业结构低碳转型的基础和优势。＂高碳路径＂现象的存在、产业发展可持续能力的缺乏、资源能源的相对匮乏是长沙产业低碳转型的障碍。打造一个由低碳产业体系、低碳支持技术、低碳能源结构、低碳管理模式合力构成的低碳转型支持体系是实现长沙产业低碳转型的有效途径。     

低碳服装产学研创新体系建设初探

构建以企业为创新主体,产学研相结合的低碳服装产业创新体系是促进企业产业结构调整和提高自主创新能力,发展低碳服装产业的有效措施.如何发挥创新体系中企业的主体建设作用、高校研究机构的支撑作用及创新体系的组织模式和运行机制是保证创新体系成功运作的关键.     

体育竞赛表演业的低碳属性与政府推进职能

当今人类已进入低碳经济的时代,产业结构升级成为经济发展的大势所趋,产业的低碳化和具备低碳属性的产业成为未来经济发展的主体.体育竞赛表演业自身具有符号的生产、意义的消费、人是第一生产要素等低碳属性,理应受到政府的关照,政府应发挥自身职能促进体育竞赛表演市场的发展.     

发挥低碳金融作用促进广西低碳经济发展

诠释了如何发挥金融市场的导向和调节作用支持广西低碳经济产业发展;如何培育和完善碳金融交易体系,加快开发碳金融衍生工具,促进广西低碳经济发展.广西的金融业应树立低碳金融理念,将金融服务拓展到低碳经济各个层面,让金融业成为低碳理念推广的"践行者",最终推动广西经济发展方式的转型和产业结构的调整和优化,促进广西经济又好又快发...     

山东省低碳经济运行模式及途径探讨

低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式,如何有效实现这种经济模式,正是目前各国致力研究的问题.笔者在分析英国、日本和美国等发达国家低碳经济运行模式的基础上,结合山东省发展低碳经济的有利和不利因素,提出山东宜采取政府、市场、微观经济主体(企业、居民)多方互动的运行模式,并建议采取扶持发展新能源产业、促进产业结构和能源结构的调整、优化制造业内部结构和培育低碳产业集群、注重住宅与交通低碳化、加强低碳服务业发展、加快"一黄一蓝"低碳经济示范区建设、倡导低碳绿色生活等若干途径和措施.     

广东发展低碳农业 加快产业结构转型

当前,全球气候变暖已是不争的事实,如何发展低碳经济成为全球日益关注的焦点。事实上,农业是一个重要碳源和巨大碳库,发展低碳经济离不开低碳农业。发展低碳农业,不仅可以调整以高碳、高投入、高污染的石油农业为主的产业结构,而且可对工业产生的"三废"污染起到重要缓冲作用,这对于产业转型升级、构建现代产业体系的广东来说,是刻不容缓的。     

大连市低碳发展初探

低碳发展已成为全球经济发展趋势,大连市节能减排工作成效显著,但产业结构转型压力较大,缺乏有效的低碳技术研发激励机制,碳金融产品匮乏。大连市实现低碳发展,必须科学制定低碳经济发展战略,改善能源结构并提高能源利用效率,建立多元融资机制,促进低碳产业的发展,积极参与低碳化的国际合作,规划和推进低碳社会建设。     

低碳经济背景下江苏沿海的高新技术产业选择研究

低碳经济对高新技术产业发展提出了新的要求,其选择显得尤为重要。在描述江苏沿海高新技术产业发展现状的基础上,对其进行了SWOT分析;在基本思路、原则和产业选择基准指导下,选择了信息产业、先进制造业、生物产业、新材料产业、新能源与高效节能产业、海洋产业、现代农业、循环经济产业作为江苏沿海高新技术产业发展的重点产业。     

发展低碳经济 推进塘沽生态文明建设

分析塘沽在发展低碳经济、建设生态文明城市上的优势与不足，提出了优化产业结构、发展低碳产业，加大新能源和可再生能源开发利用的扶持力度，用低碳理念规划和建设城区，完善政策、引导企业发展，大力开展低碳经济、低碳消费宣传工作等建设生态文明的重点和建议。     

发展低碳旅游经济

低碳经济自20世纪末出现后,很快风靡于全世界,旅游业应主动寻求在低碳经济发展中的作用。按照国家旅游局的规划,到2020年,中国旅游总收入将达到46 433亿元,相当于GDP的7%,旅游业将成为国民经济的支柱产业。如若仍按照常规的生态旅游方式运作,必将产生很多弊端。而低碳旅游就是采用低碳经济的理念,以低耗能、低污染为基础的绿色旅游,比生态旅游具有更丰富而且明确的内涵,从对旅游资源的规划开发到对旅游全过程的＂六大＂要素,都要体现节约能源、降低污染。这是建设全人类和谐社会、生态文明进步的重要磐石。     

全球低碳技术专利发展态势分析

哥本哈根联合国气候会议的召开,再次将全球变暖等环境气候问题摆到全世界的面前,而低碳技术竞争将决定未来气候变化国际博弈的格局和走向.该文对低碳技术领域的专利进行检索分析,希望对低碳产业的研究和发展提供一定的参考和支持.     

低碳企业管理体系的构建研究

企业是实施节能减排的主体,低碳经济时代对企业的发展提出更高的要求.通过分析中国重点行业中企业低碳发展的运行模式和特点,对企业低碳发展的统计、监测与考核体系的整体与相关性进行研究.通过建设低碳企业的评价体系,提出企业低碳发展的指标和评价标准,并对关键指标进行测度,以进行低碳绩效评价,本研究对国家政府低碳发展相关政策制度的建立和完善有重要的现实意义.     

关于中国低碳经济发展的对策

低碳经济是人类社会可持续发展的出路所在,低碳经济的发展,既是可持续发展的必然,也是全球气候环境的需要.中国能否在未来几十年里走到世界发展的前列,很大程度上取决于中国应对低碳经济发展调整的能力.因此,中国必须尽快采取行动实现由"高碳"到"低碳"的跨越,实现人与自然和谐发展.     

低碳交通运输体系的政策建议研究

为有效减少交通运输行业的碳排放,建设低碳交通运输体系,介绍了交通运输部首批建设低碳交通体系试点城市的实施重点,简要分析了工作中存在的问题. 基于交通行业碳排放因素分解模型,研究了影响交通行业碳排放的因素和减碳的方式,结合我国城市化进程的特点,给出了建设低碳交通运输体系的政策建议.     

构建低碳绿色基础化学实验室的实践与探索

为了适应环境保护和可持续发展的要求,高校化学实验室管理应全面贯彻低碳绿色化学的概念。探讨了武汉轻工大学从师生思想、实验准备、实验设计、实验操作、废物处理等方面进行低碳绿色基础化学实验室建设的实践。     

低碳结构钢的奥氏体晶粒超细化

以两种不同成分的低碳微合金结构钢为研究对象,结合热模拟实验与实验室热轧实验,研究原始组织、化学成分及部分加热条件对低碳钢加热过程奥氏体晶粒超细化的影响规律.结果表明,以热轧态铁素体/珠光体经温轧并且冷变形的组织为原始组织最有利于获得超细晶奥氏体(1μm);此外适量添加合金元素Nb,Ti,V,适当提高加热速度均有利于细化奥氏体,而当加热速度大于100℃/s时,对奥氏体的超细化效果不明显;另外,加热前预变形可以显著细化奥氏体晶粒,且提高其尺寸均匀性.     

基于ANP的低碳城市评价研究

发展低碳经济是应对气候变化的重要举措,而作为经济社会中心的城市是碳排放的集中地。建设低碳城市对于我国发展低碳经济,实现产业结构调整具有重要意义。在对国内外现有低碳城市研究进行梳理和对低碳城市进行界定的基础上,从低碳经济发展、低碳社会文明、低碳资源环境三个维度构建了由3个一级指标、11个二级指标、28个三级指标组成的一套操作性较强的城市低碳指标体系。引入ANP方法建立了可量化的低碳城市评价模型,系统研究了指标体系内各种复杂的依存与反馈关系,并对江苏省2009年13个地级城市的低碳发展水平作出综合评价。     

低碳运输的智能交通技术体系构建

为实现交通运输领域的节能减碳目标,提出我国交通行业低碳运输的智能交通技术体系. 在分析低碳运输智能交通系统需求的基础上阐明了体系构建原则,详细论述了实现低碳运输的关键智能交通技术,并给出了自下而上的数据采集、信息资源规划、交通云计算、辅助决策和行为干预等关键技术的体系框架. 研究成果为交通运输领域的节能减碳提供了有效的技术途径.