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对目前油气储运标准化工作的国内外现状、管理水平以及相关问题进行了分析,提出了需要解决的问题以及对策。指出油气储运标准化工作已是迫在眉睫,亟需加强对标准化工作的重视,加快完善国内油气储运业的标准化体系。 相似文献
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冯兆国 《中国新技术新产品精选》2013,(17):148-148
为保障油气储运环节的安全可靠,应该对现有油气储运流程进行全面优化。基于此,本文系统的介绍了油气储运环节的各项流程.对石油储运环节的优化措施进行了深入分析。 相似文献
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步进电机细分驱动技术综述 总被引:8,自引:0,他引:8
华蕊 《佛山科学技术学院学报(自然科学版)》1999,17(3):50-54
阐述了步进电机的细分驱动原理。介绍了单片机控制的放大型、斩波式、脉宽调制式等步进电机细分驱动电路的结构和控制原理,指出了各种驱动电路的应用场合和对小进电机细分驱动的相电流控制策略。 相似文献
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当今社会各个领域都在迅猛发展,特别是石油化工业及能源的发展,这就使得油气储运占据的地位越来越重要。近年来,我国油气储运行业取得了较快的发展,油气储运的管道设计、管理技术以及运行方面也随着科学技术升级优化而不断的趋于成熟。但是仍存在这一些问题,本文针对现存的若干问题进行分析,同时对油气储存的方式提出了一些创新性的思考和建议。 相似文献
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油气储运是一个较为复杂的问题,需要采取各种相关措施进行应对,以更好的解决问题,更好的保证油气储运的质量与安全。本文着重阐述了油气储运存在的问题,介绍了解决油气储运问题的重要措施。 相似文献
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校企合作构建油气储运工程专业实践教学体系 总被引:5,自引:0,他引:5
分析了校企合作开展油气储运工程教育的必要性。根据油气储运业发展和地方经济建设对应用型本科人才的要求,依托校企合作,构建了"一条主线、三大平台、四个层次"的油气储运工程校企合作实践教学体系,突出了工程实践能力在油气储运工程人才培养体系中的地位。经过近三年的教学实践,证明新的实践教学体系对培养学生的工程素质、实践能力和创新精神,增强就业竞争力具有良好的效果。 相似文献
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油气储运系统均存在诸多问题,如油气储运过程中的火灾隐患,储运过程中的油气蒸发损耗,油气管道的腐蚀等等。这些问题必须引起相当大的重视。 相似文献
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林传波 《中国新技术新产品精选》2011,(10):136-136
油气储运系统均存在诸多问题,如油气储运过程中的火灾隐患,油气管道的腐蚀,静电产生及发生静电危害等等。这些问题必须引起相当大的重视。 相似文献
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对于吐哈油田油气储运中存在问题的分析探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
油气储运系统中存在着很多安全隐患及油气损耗;比如油气储运过程中的火灾隐患,储运过程中的油气挥发损耗,油气管道的庸蚀等问题.石油天然气作为不可再生能源,在储运过程中安全隐患及油气损耗问题,将是我们如何更有效更环保的利用该能源的主要问题. 相似文献
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李东泽 《中国新技术新产品精选》2012,(1):139-139
石油是目前世界主要的能源,十分珍贵,在油气储运作业的各个环节中,作业环境复杂,需要考虑的问题也很多。炼油厂、油库以及加油站等油气运输过程,必须认真采取相应的措施,以减少油气的蒸发损耗,避免火灾以及爆炸等各类事故,加强储运过程中各个环节的管理工作,要防患于未然。本文主要阐述油气在储运过程中常见的问题以及应对措施,涉及在油气储运过程中的火灾隐患,油气蒸发损耗以及油气管道的腐蚀等问题,通过分析问题的原因找到应对的措施。 相似文献
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随着我国社会经济的快速发展,我国的石油化工行业也面临着更为激烈的市场竞争环境,为了适应新时期石油化工行业的发展需要,不断升级油气储运技术尤为重要.但是当前在石化油气运输和储存过程中,依然存在诸多的安全技术问题.而本文就针对化工油气储运技术现状,提出一些提高化工油气储运中安全技术的策略,以供参考. 相似文献
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东营凹陷南斜坡古近系油气沿输导层优势侧向运移的控因分析 总被引:3,自引:2,他引:1
运用钻井、测井、地层水测试和油气地球化学等资料,对东营凹陷南斜坡古近系油气输导体系及流体动力学特征进行研究,分析不同驱动机制下油气沿输导层优势侧向运移的控制因素.结果表明:浮力、水动力和异常流体压力是研究区油气运移的3种主要驱动机制类型;在浮力驱动下,中、浅部输导层正向构造"脊"控制着油气优势运移路径;在异常流体压力系统及其周缘,活动性断裂带诱发超压流体沿优势通道侧向运移、集中泄流泄压;在深部输导层正常压实环境下,油气受水动力和浮力联合驱动发生运移,优势运移路径主要受正向构造"脊"的控制,但输导层渗流能力非均质性也对其产生影响. 相似文献
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为有效解决油气管道安全管理过程中灰色状态的问题,基于危险源理论分析了油气管道安全风险演化过程,构建了油气管道系统安全管理模型.该模型由安全风险辨识、安全风险预警、安全风险控制3个工作流串联而成;从危险源的事实属性出发,运用不确定性传递算法与扩展产生式规则,结合风险数据库推演出合理或近似合理的风险辨识结果;应用可拓学理论,将预警级别划分为无警(N1)、低预警(N2)、中预警(N3)、高预警(N4)4级,并对油气储运风险预警进行定性分析与量化计算;采用Java编程语言和Oracle数据库技术,设计了包括安全风险辨识、安全风险预警、安全信息化管理等功能模块的油气管道系统安全管理平台,并以某输油站场储油罐区作为工程实例验证了该模型与平台的可行性.研究结果表明:引入不确定性理论能有效解决油气储运过程中风险辨识主观、模糊等问题;经可拓风险预警模型计算,该储罐的级别变量特征值为2.0404,属于低预警范围,该结果与作业区实际吻合较好;采用信息化管理的手段弥补了经验式管理的缺陷,对风险数据的完整性与安全应急决策提供了良好的技术支持. 相似文献
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针对目前油气悬挂系统存在的不足,提出了一种新型的双单向阀式油气悬挂系统.介绍了新型油气悬挂系统的结构和工作原理.通过大型工程分析软件ADAMS建立了连通式油气悬挂系统、非独立式油气悬挂系统以及该新型油气悬挂系统的虚拟样机模型.分别针对油气悬挂系统对车辆的转向性能和行驶平顺性的影响进行了详细的对比分析.分析结果表明该新型油气悬挂系统对提高车辆的转向性能和行驶平顺性的综合性能更有利. 相似文献
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油气储运理论与技术进展 总被引:1,自引:0,他引:1
经过60年的发展,中国石油大学油气储运工程学科形成了油气长距离管道输送、多相管流与油气集输、油气储运设施安全与施工等特色鲜明的优势研究方向。近10多年来,伴随着中国油气储运行业的空前大发展以及随之而来的一系列技术挑战,本学科在这些研究领域开展了较系统深入的研究,在易凝高黏原油流变性与管道输送、天然气及成品油管道输送、油气水多相流动、油气水分离、多相混输系统流动保障、流动减阻机制、油气管道与集输系统节能、管道强度设计与安全评价、油气储运设施完整性管理、油气管道与地下储库施工等方面取得了一大批重要成果。较系统地总结了这些成果。总结本学科60年发展的经验,面向本领域重大工程技术问题,持之以恒地开展系统且深入的基础研究,仍是学科今后发展必须坚持的基本战略方针。 相似文献
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本文对油气储运过程中的蒸发损耗、火灾隐患以及管道腐蚀这三个问题进行了分析,并提出了处理方法,希望给这方面的研究起到指导意义。 相似文献