对电子政务、电子政府与政府上网的多视角思考

一、科学认识电子政务、电子政府与政府上网电子政务（e-government）一词是相对传统政务（government）和电子商务（e-commerce）而言的，是飞速发展的现代电子信息技术与政府改革相结合的产物。所谓政务，是与政权相关的公共事务。它不但包括政府行政机关的行政事务，而且包括立法、司法部门，政党，社会团体以及其他各种公共组织的管理事务，如监督检查、审批核实、社区服务性管理等等。狭义地理解，电子政务就是政治事务的电子化，是指各级政府机构的政务处理电子化，包括信息公布与发布的电子化、信息传递与交换的电子化、内部核心政务…     

政府机关电子政务系统的工作流引擎组件接口设计研究

为加强政府信息化建设,提高机关办公效率和质量,利用工作流管理技术并结合政府现有资源,对政府机关电子政务系统的功能、设计、关键技术等进行研究,从而为开发该系统奠定基础,由此实现政府机关行政管理的信息化、数字化和自动化.     

智慧政务应用系统构建与发展策略研究——以郑东新区为例

智慧政务是电子政务发展的高级阶段,其实质是将互联网、物联网、云计算、大数据等高新技术与电子政务进行融合,实现对各类信息资源的高效管理,使政务服务工作更加透明化、科学化与智慧化。从智慧政务基本概念、构建基本原则、建设意义、应用系统构建方法、存在的主要问题和发展对策等角度对郑东新区智慧政务建设进行全方位分析。最后,提出政府部门加快转变管理职能、主动改变社会服务方式、加快整合政府服务流程、积极推进服务型和智慧型政府建设等政策建议。     

地级市电子政务数据中心建设策略探讨

政务数据中心是电子政务的重要基础设施,通过地级市政务数据中心建设,为政府各部门、各业务系统提供统一的传输网络服务、信息交换服务、数据存贮服务、门户网站服务、运行维护服务、系统与设备托管服务、容灾备份服务等应用技术支撑,实现政务信息资源的共享、交换和业务协同,推动电子政务集约建设、协同应用、协调发展。     

大数据背景下提升“政务云”服务能力的思考 以扬州市政府云计算中心为例

“政务云”是云计算技术在电子政务领域应用的产物,通过对政府服务流程、政务数据资源、信息基础设施等进行精简、优化、整合,打造出为政府各级部门提供可靠服务的基础云计算服务平台。支撑“政务云”提供服务的政务数据资源,具有典型的“大数据”特征,运用大数据技术推动经济发展、完善社会治理、提升政府服务和监管能力已成为未来“政务云”发展的必然趋势。     

移动技术在政务信息化中的应用

政务信息化指各级政府机构的政务处理数字化,包括内部核心政务数字化、政务信息发布数字化、信息传递与交换数字化、公众服务数字化等。政     

以电子政务建设促基层国土资源管理现代化

电子政务即政务信息化,是指国家机关在政务活动中,全面应用现代信息技术进行办公和管理,为社会公众提供服务。电子政务最重要的内涵就是运用信息技术,打破现有行政机关的组织界限,构建一个电子化的虚拟政府,使得人们从各种渠道获取政府的信息和服务。     

混合云计算模式下政府网站资源服务平台的搭建——以从化市政府门户网站改版升级项目为例

政府网站是施行政务公开的重要载体.政府网站资源服务平台是以信息资源整理利用为中心,建设统一网站资源云服务平台、统一后台数据管理中心、统一信息共享机制和信息采集、管理、发布渠道.文章以从化市政府门户网站(http://www.conghua.gov.cn)改版升级项目为试点,结合云技术发展趋势,依托我国区域性电子政务协同应用的共性需求和现有应用基础,提出基于混合云模式下的电子政务建设方案.整合从化市现有政府网站信息资源,构建资源共享服务平台、网站服务展示平台、云存储平台和云安全服务平台.     

基于移动GIS的城区政务辅助决策平台设计与实现

随着4G网络的大规模覆盖和信息技术的发展,移动办公已逐渐成为行业应用的新趋势。面向城区政务核心需求,结合当今技术的发展和地理信息服务模式的变化,应用ArcServer、ArcGIS for iOS、WebService等技术框架,设计并开发了基于移动GIS的城区政务辅助决策平台,在整合各类政务资源的基础上,充分运用地理信息技术、移动互联和三维仿真等技术,设计实现了基于移动端的规划、城建、招商项目数据基于位置的二三维浏览、查询、分析统计和辅助决策等功能,实现政务信息资源的全方位管理。为政府决策提供信息和依据,提高社会管理科学化水平,对于提高政务效率具有积极作用。     

政府信息资源共建共享的云平台构建

政府信息资源引导着政务部门的科学决策和行政管理,有效实现政府信息资源的共建共享是政府宏观调控的基础,也是提高政府公共服务水平的重要条件。本文在进行现状分析的基础上,运用云计算技术,分三步构建了政府信息资源共建共享的云平台,为有效解决目前政府信息资源共建共享存在的问题提供了有效的解决方案和技术支持。     

基于OGRE的智能游戏引擎的设计与实现

基于OGRE(Object-oriented Graphics Rendering Engine)设计并实现了一个智能游戏引擎OIGE(OGRE-based Intelligent Game Engine),OIGE具有较完善的功能,包含游戏开发各个环节所需的关键模块,如人工智能系统、网络系统、物理系统、声音系统、输入系统等,OIGE采用面向对象机制来设计和实现,以保证系统结构清晰且具有良好的可扩展性。详细分析OGRE渲染系统和介绍AI智能系统的设计和实现,此外,基于OIGE引擎开发了一个简单的小游戏,对系统功能进行了初步验证。     

江淮中型卡车冷却系统的设计

文章介绍了江淮中卡冷却系统的开发、设计与计算,重点对冷却系统影响较大的因素如风扇、水泵、散热器,以及对整车散热量影响较大的因素如发动机、中冷器、冷凝器进行了详细的匹配计算,目的是使整个热循环系统能满足在恶劣情况下的使用要求。     

省属高校装备采购管理系统的设计与实现

为解决当前装备采购工作Excel辅助处理方式难以实现的过程透明化、信息共享利用、工作协同等现实问题,设计并开发了一套装备采购管理系统。该系统采用异构模式设计,有效实现了装备采购过程的动态化、精细化管理,为省属高校装备采购信息化建设提供了一种可行的解决方案。     

面向装配的智能变型设计技术及应用研究

产品变型设计的基本思想是通过改变已有的系列产品或设计实例来适应新的设计需要．针对变型设计的基本特点,以装配环境下基于实例的推理为基础,结合工程CAD中的模板技术,提出了面向装配的智能变型设计理论和方法．通过对SL1126柴油机产品结构特征深入研究,获得该产品结构设计知识,对产品的设计任务进行抽象和分类,应用Pro／ENGINEER及其二次开发工具Pro／ToolKit,开发了一个柴油机整机产品三维参数化CAD系统的原型,实现了产品整机的参数化设计,验证了该方法的可行性．     

内燃机摩擦学设计智能CAD系统研究

针对机械设计特点和摩擦学设计的领域特点,为了充分结合ＣＡＤ系统的计算能力和专家系统的知识处理技术,提出了内燃机摩擦学设计的智能ＣＡＤ系统,并详细描述了系统的结构和流程,进一步阐述了系统的研究重点和研究方法,即摩擦学设计知识的表达、知识的获取、知识的应用。这些研究可作为摩擦学设计智能ＣＡＤ系统的基础,也对其它的机械设计ＣＡＤ系统有借鉴作用。     

柴油机高压共轨供油系统硬件在环仿真的设计

在对柴油机高压共轨电控供油系统进行分析的基础上，设计了硬件在环仿真系统．仿真系统的设计包括方案设计、硬件设计、软件设计、通信系统设计、发动机仿真模型的建立等．由于采用了CAN通信协议，系统的输入和输出全部可从PC机上得出，在减少设计成本的同时，提高了系统的灵活性．柴油机高压共轨电控供油系统的开发过程表明，运用硬件在环仿真系统进行硬件和软件的开发和测试，节约了开发成本，缩短了开发周期．     

发动机自动化性能试验及标定系统

为提高发动机台架试验的自动化水平 ,开发了发动机自动化性能试验及标定试验系统。该系统的设计参考了国外先进系统的设计思想 ,在硬件集成方面 ,采用 GPIB(general purpose interface bus)接口总线将系统功能扩展 ;通过在系统中集成电控发动机标定开发装置 ,可实现电控发动机自动化标定试验。在软件系统设计方面提出了试验流程编辑器、模拟通道动态配置及采集通道动态配置等设计方案。在系统的设计中突出了灵活性和可扩展性的特点。该系统现已投入应用     

4气门直喷式柴油机进气系统研究及设计

分析了 4气门直喷式柴油机进气系统的技术特点和设计要点 ,详细阐述了 4气门进气系统在提高进气量、改善油气混合和可变涡流强度等方面的优点 通过对 4气门进气系统不同进气道组合的比较 ,指出长切向气道与短螺旋气道的组合有利于产生较大的进气涡流 结合缸盖设计 ,讨论了气门的布置方式及配气机构的设计 4气门柴油机辅以增压、高压燃油喷射和废气再循环等技术的支持和匹配 ,可以改善燃烧、净化排放 ,提高动力性和经济性 ,满足未来更严格的排放法规     

TRIZ理论在搜索引擎创新设计中的应用研究

萃智(teoriya resheniya izobreatatelskikh zadatch,TRIZ)理论可以用于分析传统搜索引擎系统用户体验不足的问题,是对系统进行改进的有效工具.首先采用TRIZ理论中的三轴分析法来分析传统系统的技术矛盾,包括原因轴、系统轴和操作轴分析,以确定导致系统个性化和人性化体验不足的根本原因.在对问题进行描述和分析后,利用TRIZ理论来指导改进传统搜索引擎中的缺陷,并提出了系统设计方案.最后,为了进一步测试改进后系统的查准率和有效性,进行了查准率实验.实验结果表明,改进后的系统查准率比传统的系统提高了10％左右.     

发动机工况模拟系统硬件的设计

介绍电控发动机工况模拟系统中的重要组成部分-硬件系统的设计，说明该硬件系统中各部分的功能、组成及其实现。