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介绍一种智能化电脑点火系统,它以安装在汽油发动机缸体上的爆燃传感器信号为反馈,根据各缸的爆燃状况分别调整各缸的点火时刻。采用模糊模型参考自适应控制方法,并具有自学习功能,可以自行调整控制参数。在硬件上采用直接(无分电器)点火方式。此控制系统已装在I-4型2.46L发动机上进行了台架试验,证明不仅能够有效地抑制爆燃,而且使发动机的扭矩平均提高11%,燃油消耗率平均降低10%。 相似文献
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发动机自动化性能试验及标定系统 总被引:8,自引:0,他引:8
为提高发动机台架试验的自动化水平 ,开发了发动机自动化性能试验及标定试验系统。该系统的设计参考了国外先进系统的设计思想 ,在硬件集成方面 ,采用 GPIB(general purpose interface bus)接口总线将系统功能扩展 ;通过在系统中集成电控发动机标定开发装置 ,可实现电控发动机自动化标定试验。在软件系统设计方面提出了试验流程编辑器、模拟通道动态配置及采集通道动态配置等设计方案。在系统的设计中突出了灵活性和可扩展性的特点。该系统现已投入应用 相似文献
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实际约束条件下多配送中心物流车辆调度优化 总被引:1,自引:1,他引:0
传统方法难以解决有时间窗等具有实际约束条件,且调度结果并非最优,提出一种基于变邻域搜索算法的多配送中心物流车辆调度优化方法。对多配送中心物流车辆调度优化问题进行分析,在分析结果的基础之上构建实际约束条件下多配送中心物流车辆调度数学模型;利用变邻域搜索算法求解物流车辆调度模型的最优解,完成实际约束条件下多配送中心物流车辆的调度优化。实验结果表明,采用所提方法进行多配送中心物流车辆调度,其总运输时间短、运输总费用低,调度结果较优,且符合实际约束。 相似文献
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