物理科学研究中错误的价值探析

在物理科学的研究中出现错误是难免的,但错误并非一无是处。它对于物理科学中正确理论的创建具有铺垫性价值,对正确理论的形成具有指向性价值,对正确理论的确立具有检验性价值,对正确理论的完善具有升华性价值。因此,错误对于科学研究是具有一定启示意义的。     

壳聚糖与人体生理机能调节

壳聚糖具有优异的理化特性,尤其具备对人体生理机能的调节功能,不但具有一般膳食纤维的功效,且具有一般膳食纤维所不具备的特殊功效,壳聚糖作为机能性食品及添加剂具有广阔的开发前景。     

现代维修电工的素质要求

现代科技飞速发展,维修工作要跟上时代的步伐,最主要的还是取决于维修人员的素质。该文认为,现代维修电工应具备以下几项素质:具有不断学习的精神、具有现代的专业知识和操作技能、具有基本的专业英语知识、具有现代人的创新意识。     

科技人才招聘

正教授/副教授[上海]华东师范大学河口海岸学国家重点实验室沉积环境演变研究中心招聘研究人员。岗位1.微体古生物学。要求:具有博士学位,具有孢粉、藻类、植硅体、有孔虫等方面的研究背景,有较强的地学基础,年龄不超过40岁。岗位2.第四纪年代学。要求:具有博士学位,年龄40岁以下,具有地质年代学方面的专业背景,熟练掌握热释光/光释光(TL/OSL)测年技术者优先。岗位3.环境磁学。要求:具有博士学位,年龄40岁以下,具有环境磁学、岩石磁     

基于MATLAB GUI的研究生学业评估系统设计

为了设计一个研究生学业评估系统,提出了一种基于MATLAB GUI的系统设计方法。Matlab不仅具有的强大科学计算功能,而且具有满足一般要求的数据处理以及界面设计开发功能。利用Matlab这些功能,实现一个具有科学计算功能、简单易用、具有开放式可扩展环境的研究生学业评估系统设计。     

新课程背景下的音乐情感教育及其功能

音乐教育从本质上讲就是情感教育。在音乐活动中,从社会学的角度看,情感教育具有社会功能;从美学的角度看,情感教育具有审美功能;从教育学的角度看,情感教育具有教育功能;从心理学的角度看,情感教育具有认知发展的功能;从音乐学的角度看,情感教育又具有愉悦功能。本文从以上几个角度,对音乐情感教育的特殊功能作一些探讨。     

词汇的联想意义与英语学习

英语中大量词汇既具有理性意义又具有联想意义,词汇的联想意义具有附属特点,又与文化紧密相关。掌握文化背景知识,了解词的文化内涵有助于英语词汇的学习。     

液晶冠醚的合成

合成了一类新型的冠醚化合物,它们不仅具有冠醚络合金属离子的特性,还具有液晶的特性。还发现这些冠醚与金属离子络合后.仍然有液晶性质,因而这种液晶具有导电性;同时还发现液晶冠醚要形成具有液晶性质的络合物,主要决定于形成络合物的阴离子的结构。     

高职院校"两课"教师基本素质探析

“两课”是高职院校的重要课程之一,而提高“两课”教学质量的关键是教师。高职院校“两课”教师的基本素质应该是:具有先进的教育观念;具有广博厚实的专业知识;具有较丰富的自然和人文科学知识;具有较强的理论联系实际的能力;具有了解学生思想动态的方法和技巧;精通“两课”教育教学理论;具有较强的科学研究能力;具有一定的职业技术能力。     

1990—1992年辛词风格研究述评

中国文学史上,关于一个作家的风格,争议最多的莫过于辛弃疾了。八百余年来,论者从未取得过一致意见。辛弃疾平生作词多达629首,他的词不是史诗,却具有史诗的气魄,不是情诗,却具有情诗的风采;不是政治诗,却具有政治诗的脉搏;不是哲理诗,却具有哲理诗的幽深;不是田园诗,却具有田园诗的舒展与流畅。在他的词里,将生与死、爱与恨、     

基于大数据的南京市共享单车时空特征研究

共享单车的兴起极大地便利了人们的短距离出行,利用单车大数据来挖掘和分析短距离的出行规律已成为智慧城市和智慧交通的重要热点.利用南京市的摩拜单车时空数据,研究了单车的时空分布规律与差异,并重点挖掘了早晚高峰时刻以及区域间单车流动规律等,研究表明:(1)南京市整体早、晚高峰时间分别为7:10-8:37和17:15-18:25;副中心早高峰比主城区早35min开始,且晚高峰持续时间长;(2)早、晚高峰高强度骑行主要分布在以新街口、百家湖等为中心的区域;主城区和副中心区有着骑行差异,短距离骑行主城区相对副中心具有更高的比例,副中心则具有更多的长距离骑行;(3)单车骑行围绕地铁站而显现聚集趋势,并且集中于地铁1,2,3号线区域.     

锁定初始调度的紧急工作单机重调度问题

对单机环境下紧急工作的重调度问题进行了研究.初始调度中工作带有到达时间,目标为最小化初始工作的等待时间和;重调度目标是在初始调度锁定的情况下,将紧急工作插入初始调度,最小化紧急工作的最长等待时间.建立了RRLS(reschedulingrushjobswithloadslockedonsinglemachine)问题模型,然后证明了RRLS问题是NP难问题.根据问题性质和特点提出了有效的启发式算法,并给出了算法的时间复杂度.通过实例证明了算法的最优性条件.     

催化裂化装置中特阀阀杆表面技术工艺研究

对催化裂化装置中特阀阀杆表面工况条件 ,进行全面深入的分析 ,并对其表面处理工艺进行了设计 .结果表明 ,采用镍基加碳化钨合金粉末对阀杆表面实施氧 乙炔火焰喷焊 ,可提高阀杆的使用寿命 1～ 2倍 ,减小了装置不必要的停工抢修所造成的经济损失 .     

宁波区域蔺草生产现状及技术改进探讨

蔺草业是宁波的农业支柱产业之一.文章对蔺草品种多、乱、杂,耕作粗放,秧苗培育标准不高等,致使草茎的质量不高的问题作了分析.并研究探讨了精选良种,提纯复壮,高标准的栽培管理等重要技术改进和创新举措.     

12319城建服务热线系统的设计与实现

“12319“是城市建设行业的专用服务热线号码,为市民提供建设行业的政策咨询、问题投诉、抢险抢修、接警调度等服务.就建设“12319“城建服务热线系统技术平台的系统设计、硬件设备选型、网络规划、软件功能等作了详细的介绍.     

参数对输水管道水流冲击气团压力的影响

从理论上研究了阀门前充水段长度、滞留气团的初始长度、多方指数n等参数对输水管道水流冲击气团最大压力的影响．研究表明,阀前充水段长度仅改变系统的波动频率而与冲击气团最大压力无关．在忽略水头损失时,滞留气团的初始长度与冲击气团最大压力无关,而在考虑水头损失时,滞留气团的初始长度越长,水流冲击气团的最大压力越小,衰减越快;随着多方指数n值增大,水流冲击气团的最大压力减少;管路中的初始稳定气压对水流冲击气团产生的最大压力影响显著。     

单交叉路口智能控制方案的设计与仿真

现代交通控制具有较强的非线性、不确定性,而单纯用传统的理论与方法又很难对其进行有效控制。以标准的单交叉路口作为研究对象,提出了定时控制和模糊控制相结合的智能交通控制方法,非高峰状态下对交叉路口进行模糊控制、高峰时期采用定时控制的方法,这种模糊控制和定时控制相结合的控制方法,发挥了模糊控制和传统定时控制各自的优势,取得了良好的控制效果。     

Driver''''s Critical Gap Calibration at Urban Roundabouts: A Case Study in China

Roundabouts have been used successfully in cities throughout the world and are wildly used in China. The critical gap is a required parameter for calculating the capacity of roundabouts and deciding the needs for stop signs. While many studies on gap acceptance characteristics at roundabouts have been car-ried out in America and Europe, few have been done in China. This study was conducted to calibrate the critical gap in a roundabout in China. The differences between critical gaps on different days (workdays and weekends) and during different times (rush hour and non rush hour) were checked. The study was per-formed at a three-lane roundabout formed by a two-way and four-lane local road and a six-lane divided ar-tery. The data was collected at this site by a video camera. The evaluations included the cumulative prob-ability distributions of the acceptable and rejected gaps which resulted in critical gaps for all cases. The re-sults show that the critical gap during the rush hour is shorter than after the rush hour, but the difference is not large and the cumulative probability distributions can be fit by the Iogit functional form with parameters estimated using linear regression.     

多雨土石山区高速公路排水系统水毁及防治

通过对多雨土石山区高速公路排水系统水毁调查,发现排水系统中急流槽、排水渠排水出口、自然沟溪破坏较为严重。结合公路工程地质力学、水力学及局地水文学原理,分析了多雨土石山区高速公路排水系统中急流槽、排水出口及自然土沟溪破坏的主要成因,认为急流冲刷和重力滑移变形是主要原因。根据破坏成因总结出了8项工程防治措施。工程实践表明,这些措施对多雨土石山区公路排水系统水毁治理具有较好效果。     

快速公交的载客半放车调度方法

为解决快速公交系统中出现的串车和大间隔现象,提升系统通行能力,对影响系统通行能力的因素进行了分析研究.研究表明,在高峰期影响系统通行能力的关键因素是车辆的停靠时间,而停靠时间中乘客登车时间的占比最大,波动性也最大.借鉴放车调度和载客放车调度,提出了载客半放车的调度方法,通过对上客流的适时截止来控制车辆停靠时间从而降低车辆满载率.分析表明,该方法能有效控制高峰期车辆停靠时间,提升系统通行能力,并为缩小发车间隔、发掘系统运能潜力创造了条件.