组合评价系统综合研究

运用系统分析的思想，对组合评价系统进行多层次、多角度的探讨．首先根据综合评价方法的内在属性差异，将评价方法分为三个层次；其次，提出了同一层次上评价方法的组合以及各层次之间相应的评价组合问题；最后探讨了构建有效的组合评价的计算机系统的思路．     

基于组合赋权的煤矿透水应急救援能力评价

煤矿透水事故应急救援能力对于煤矿透水事故发生后的应急救援具有重要意义。煤矿透水应急救援能力的影响因素较多，并且各因素具有一定的模糊性和不确定性，导致在安全评价时无法得到合适的指标权重。据此给出了一种组合赋权的方法，通过引入拉格朗日函数，建立决策模型；引入欧氏距离函数，建立主客观权重和偏好系数关系；通过层次分析法与熵权法获得更加合理的组合权重，并运用到模糊综合评价中。运用提出的组合赋权-模糊综合评价模型对黑龙江某煤矿透水应急救援能力进行评价，评价结果为“优”,符合工程实际。结果表明：组合赋权能够获得合理的煤矿透水事故应急救援能力指标权重，可了解应急救援中真实存在的问题，从而有针对性地提升应急救援能力指标。基于组合赋权的模糊综合评价模型具有较好的科学性和准确性，在工程应用上有良好的实用价值。     

意见分歧特征下多评价结论协商组合方法

针对多属性综合评价中存在的“多方法评价结论非一致性”问题,提出了一种意见分歧特征下的多评价结论协商组合方法.首先,获取评价双方的协商信息,建立基于协商点总偏差最小的二次规划模型,然后用求得的最佳协商点对方案进行排序.该方法具有协调分歧意见,集成评价者(或决策者)知识经验,优化评价结论等特点.算例验证了该方法的有效性.     

组合评价模型在城市综合经济实力评价中应用

针对单一评价方法用于复杂经济系统评价存在的不足,提出了一种新的更有效的经济系统评价方法——组合评价模型。组合评价模型通过组合多个单一模型的评价结果,能够有效地发挥单一方法的优点,弥补单一方法的不足,提高评价的全面性、科学性和合理性。利用广东省2005年的有关统计数据,分别采用综合指数法、主成分分析法、TOPSIS法和熵值法,对珠三角九城市的综合经济实力进行了综合评价和排位;在此基础上,建立基于模糊Borda法的组合评价模型,并对珠三角九城市重新进行了综合评价和排位,取得了更为可信的评价结果。     

基于组合赋权-云模型的高速公路网交通韧性评价

为了制定提升高速公路网交通韧性的策略，提出一种基于组合赋权-云模型的路网韧性评价方法. 首先，选取结构熵、边介数、聚类系数、路网密度4个路网拓扑结构指标和行程时间指数、路网流量非均匀指数2个交通运行状态指标，从路网拓扑结构与功能两方面对路网韧性进行综合评价. 其次，对路网韧性等级进行划分，确定各评价指标在不同韧性等级的阈值，并基于逆向云发生器计算云参数特征值及确定度. 随后，采用层次分析法和熵值法对指标进行组合赋权，通过加权平均得到不同韧性等级的隶属度，根据隶属度最大原则判定高速公路网韧性等级. 最后，以某高速公路网为例进行实证研究，将所提出的组合赋权-云模型评价方法与综合模糊评价法进行对比. 研究表明，二者的评价结果相近，但组合赋权-云模型评价方法克服了综合模糊评价法中随机性的缺陷，能更客观地反映路网的真实运行状态.     

最佳逼近的组合评价法及其应用

针对现有组合评价方法的组合过于简单缺乏系统性的问题.首先,在评价方法属性层次的基础上在加权最小二乘意义下,构造与原评价值最佳逼近的点为组合评价值的模型.其次,将差异度引进事后检验,避免了组合评价的事后检验中只考虑到与原综合评价值的相容性而未考虑到与它们的差异,从而提高事后检验的科学合理性.最后,用实例说明了最佳逼近的组合评价法的有效性.     

基于主客观赋权的企业专利组合质量评价

为解决质量视角下企业专利组合的评价问题，结合三角模糊数、多目标优化法和两阶段优化法提出了一个企业专利组合质量评价模型。从规模性、创新性、稳定性、经济性和战略性5个方面选取企业专利组合质量的评价指标，采用三角模糊数和多目标优化方法计算指标的主观权重，采用两阶段优化方法计算指标的客观权重，通过主客观赋权确定指标的综合权重。随后根据指标评价值和指标权重对专利组合质量进行排序，并将提出的模型应用于动力电池企业的专利组合评估。研究结果表明：该方法综合了专家决策信息和客观数据，可对企业专利组合进行有效评估。     

企业项目化管理中战略层次的项目组合选择模型

针对企业项目化管理中战略层次的项目组合选择决策问题，通过战略领域划分来确定不同项目组合的列表及企业项目整体资源的分配。建立了项目期望收益与项目风险的综合评价指标体系，并用模糊综合评价法求得项目期望收益值与风险系数。对项目中的人力资源进行了简单量化，在此基础上考虑组合风险、资金、人力资源及项目间的相互关系等多项约束，运用整数规划方法构建项目组合优选模型。     

组合评价模型在黑龙江省各主要城市综合竞争力评价中的构建及应用

利用黑龙江省12个主要城市的11项指标,分别采用综合指数法、层次分析法、主成分分析法和因子分析法进行综合评价和排位;针对4种单一模型的不足,建立模糊Borda的组合评价模型,应用该模型对黑龙江省的12个主要城市做了进一步的评价和排位。最后根据数据结果,提出相应意见。     

组合评价模型在黑龙江省各主要城市综合竞争力评价中的构建及应用

利用黑龙江省12个主要城市的11项指标,分别采用综合指数法、层次分析法、主成分分析法和因子分析法进行综合评价和排位;针对4种单一模型的不足,建立模糊Borda的组合评价模型,应用该模型对黑龙江省的12个主要城市做了进一步的评价和排位。最后根据数据结果,提出相应意见。     

偏轴钻具组合防斜效果的实验室评价

运用底部钻具组合运动状态模拟实验装置，在实验室内评价了偏轴钻具组合的防斜效果。根据钻头与地层相互作用模型，提出了以井斜趋势角为指标的综合评价方法，利用模拟实验数据对直径为311mm井眼中4种偏轴钻具组合的防斜效果进行了评价。结果表明，井斜趋势角可以作为综合评价钻具组合防斜效果的指标；使用扶正器可以提高偏轴钻具组合的防斜效果。     

基于数据分析的地区高等教育发展评价及预测

改革开放以来,我国的教育事业得到了迅速发展,然而也存在着各地区发展不均衡的现象。由于以往教育水平评价指标间的关系错综复杂,为了有效地观测我国高等教育发展水平与趋势,本文建立了一种基于灰色关联度分析和熵权法的组合权重综合评价模型。根据指标体系收集到我国10个省级地区2007年至2016年的相应数据,利用综合评价模型与时间序列模型对我国部分地区高等教育的综合发展水平进行了测算和分析,得到了各地区高等教育综合发展水平的排名,并基于此对各地区未来5年的高等教育综合发展水平进行了预测。     

一种基于结果一致度的组合评价方法

针对多指标综合评价中"各单一方法评价结论的非一致性"问题,文章提出了一种基于结果一致度的组合评价方法,该方法利用各单一评价方法与其余评价方法的一致性程度的差异性来建立模型,确定组合权重.最后结合实例,将基于结果一致度的组合评价方法与标准化评价值平均法、模糊Borda法的有效性进行了对比分析,结果表明该方法的有效性更强.     

多属性产品可制造性的综合评价

文章探讨了多属性产品可制造性综合评价的基本问题，包括产品的可制造性综合评价的指标体系；产品的可制造性综合评价指标值的定义域，以及应用线性加权与层次分析法相结合的可制造性评价方法。提出了效用函数的概念，解决了综合评价过程中指标属性互斥的矛盾。该文的研究对于建立并行ＣＡＰＰ系统具有实际意义。     

数控装备质量的模糊物元综合评价方法

针对数控装备质量多层次指标评价问题,提出了一种基于模糊物元模型的综合评价方法。该方法利用模糊物元理论分析多个质量特性及其属性特征,并建立了数控装备质量综合评价模型。采用层次分析法和信息熵确定评价指标权重,建立基于最小二乘法的优化组合权重模型计算组合权重,并运用模糊物元法给出评价结果。实例研究表明该方法可行、合理。     

粗糙集与熵值法在综合评价中的运用述评

本文选取了30篇文献，探讨了综合评价模型在消费市场潜力评价领域的研究现状，并分别探讨了粗糙集属性约简算法、熵值分析法的理论及应用研究现状，在此基础上，将两种方法相结合探讨了在综合评价领域的研究现状。本述评对后续运用评价模型进行综合评价研究具有重要参考价值。     

基于博弈论集对分析模型的机坪管制运行风险评价

考虑大型机场机坪管制运行风险评价因素的不确定性,提出了基于博弈论集对分析模型的机坪管制运行风险评价模型。根据机坪管制运行的业务流程,构建了涵盖“人、机、环、管”四个方面的机坪管制运行风险评价指标体系。基于博弈论思想将层次分析法得到的主观权重和熵权法得到的客观权重进行最优组合来确定各指标权重;根据集对分析理论的同异反模型来计算样本的综合联系度,由此确定机坪运行风险等级和发展趋势,并提出合理的安全建议。最后通过实例验证,得到各样本评价结果与实际情况基本相符,证明了该评价模型的可靠性。     

财政收入的组合预测

财政收入是政府宏观调控的重要手段，受众多因素的影响，应用组合预测方法来综合考虑多种因素预测财政收入，首先，根据财政收入的组成结构和随时间的变化规律分别建立回归模型与时间序列模型两个线性模型；然后根据财政收入时间序列建立了BP神经网络的非线性模型，最后在此基础上建立组合预测模型，对财政收入预测进行了有益的探索。     

考虑物流服务的云服务组合QoS评价方法研究

为满足对云服务组合的个性化需求,对一类含有物流服务的服务组合QoS评价方法进行研究,建立了含有物流服务的云服务描述模型,在此基础上计算云服务的相关QoS指标. 为对指标值进行科学的综合评价,提出了一种基于历史数据的主客观结合QoS指标权值设定方法. 最后用一个汽车零件加工过程的实例进行验证,验证结果表明提出的含物流服务的服务组合QoS评价方法可行及有效.      

基于组合赋权-证据理论-模糊综合评价法的EPC模式下装配式建筑工程成本风险评价

在国家推动“智能建造和建筑工业化协同发展”的社会背景下，装配式建筑具有省时、省材、节能、利于环保等优点，因此被国家广泛推广。然而，装配式建筑项目成本较高已严重阻碍其发展。本文基于工程总承包(EPC)视角，运用博弈论组合赋权-证据理论-模糊综合评价法，建立装配式建筑工程成本风险评价模型。采用三角模糊层次分析法和反熵法分别确定主客观权重，基于博弈论得到综合权重。引入证据理论，利用融合规则对二级评价结果进行融合，等到最终的风险评价结果，同时用没引入证据理论的模糊综合评价模型的结果进行对比。用实例验证所建模型的实用性，评价结果为风险一般，与实际情况吻合。这为装配式建筑工程成本风险管理提供了新的策略。