70t级底开门敞车研制

70 t级底开门敞车是太原轨道交通装备有限责任公司与乌克兰卢甘斯克市公司共同开发的铁路货车。介绍了该车型的主要性能、结构和研制目标等,使设计人员熟悉俄罗斯设计标准、制造标准与材料标准,掌握GOST标准体系的焊接要求及焊缝标注。     

山西省将打造轨道交通装备制造业基地

10月9日,山西省政府确定建设太原、大同、运城三大轨道交通装备制造业基地,三个市的《轨道交通装备制造业基地建设规划（2014—2020年）》获批复。按照规划,到2020年末,太原市将成为具有国际竞争力的轨道交通装备制造业基地,年销售收入实现500亿元,轨道交通装备制造业核心关键零部件国产化大幅提高,产业体系配套完善,研发、制造和维修能力显著提升。太原市将依托现有产业基础和技术装备等资源优势,以高端化、成套化、系列化为方向,重点发展大轴重载系列货车,开发国际领先的新型快捷货车系列产品等。     

马鞍山市轨道交通装备产业基地企业 专利创造情况及对策研究

正为推动马鞍山市省级轨道交通装备产业集聚发展试验基地(以下简称:轨交基地)加快发展,马鞍山市知识产权局深入调研走访了全市轨交基地相关企业,详细了解企业专利创造情况,重点宣传相关专利政策,积极鼓励企业强化创新意识,提升专利创造能力和水平。一、轨交基地产业发展现状根据国民经济行业分类,我国把轨道交通装备归入铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业。马鞍山市轨交产业现有核心企业7家、关联企业10家,主要涉及     

太原职工培训基地的大学生早期培养对策

人力资源是企业发展的第一资源,全日制大学毕业生是企业人才队伍的重要来源,是推进铁路现代化事业不断发展的人才动力,是实现太原铁路职工培训基地科学发展的重要支撑。结合太原铁路职工培训基地干部结构存在的问题,探讨了做好大学生早期培养的对策。     

应对金融危机 以创新振兴沈阳现代装备制造业

装备制造业是为国民经济各个部门提供工业母机的制造行业,是国家经济实力、国防能力和综合竞争力的基础.作为新中国工业化的先行地区和国家装备制造业的重要基地,沈阳为我国形成独立、完整的工业体系和国民经济体系,为改革开放和现代化建设做出了历史性贡献.自国家实施振兴东北老工业基地战略以来,沈阳装备制造业经历了新一轮规模扩张和技术改造,在数控机床、重矿机械、输变电装备、现代轨道交通装备、航空器制造等行业建设了一批高起点、高水平的项目,产业优势得到恢复和加强,总体规模和技术水平实现了新的飞跃.但与建设具有国际竞争力的先进装备制造业基地的目标相比,沈阳装备制造业还存在大而不强、成套能力不高、骨干企业规模较小、国际分工地位不利等问题,这些问题对产业发展的制约在这次国际金融危机中再次得到印证.     

论城市轨道交通的衔接与发展

我国城市公共交通领域已经进入了一个快速发展的建设时期,以北京城市轨道交通规划为例,分析当前我国城市轨道交通在规划、建设及运营方面存在的问题,借鉴国际大都市轨道交通在规划、建设、运营方面的轨道交通方式、客流出行换乘方便、整合既有各种资源、交通带动城市发展的经验,提出了应建立综合协调机制、完善轨道交通规划、打造综合交通枢纽的优化原则,以及利用国有铁路资源实现轨道交通换乘与衔接具体建议。     

浅谈铁路装备工业园对太原市城市空间结构的影响

介绍了我国装备工业园的发展机遇与挑战,浅析了太原装备工业园建设的必要性及其对城市发展的影响.     

发展中的中国毛纺织工业

从生产能力发展、原料资源开发、产品品种增多和质量提高、加工技术进步和装备水平提高、老厂技术改造以及市场开拓等六个方面介绍了中国毛纺织工业的历史与现状。     

浅谈太原市现代物流园区的发展

当今社会,物流产业是否发达是衡量一个城市发展水平的重要依据。太原作为山西省省会城市实现了物流产业的率先发展,总量的持续增长就是最好的证明。然而,在总值增加的背后,存在个体发展群体落后、资源配置不够合理的现象,建立现代化物流园区,可以使物流产业得以规范化、科学化地发展。在纵观国内物流产业概况的基础上,针对太原物流产业发展的具体情况,提出了企业为主导的物流园区建设规划。     

坚持自主创新发展谋划太原装备制造业发展

为解决装备制造业企业在发展过程中遇到的问题，提升太原装备制造业发展水平，8月13日，太原市科技局组织召开“坚持自主创新发展太原装备制造业”座谈会，着力解决装备制造业的发展和制约因素，谋划促进太原市装备制造业又好又快发展的对策，以提升太原装备制造业发展水平。与会专家在充分肯定太原装备制造业发展取得成绩的同时，就装备制造企业自主知识产权、人才激励措施、税收、政府服务等方面提出意见建议。     

轨道交通盾构穿越铁路施工技术分析

随着我国城市规模不断扩张,城市交通压力日益增长,成了城市发展中急需解决的问题,而轨道交通在这种情况下得到了快速发展,在社会发展及人民中生活发挥着越来越重要的作用.在轨道交通建设过程中,盾构施工技术是必不可少的一项.本文以轨道交通盾构穿越铁路施工技术为主体进行研究,对常用几种施工技术进行具体阐述,同时对施工技术一些问题进...     

大连交通大学国家技术转移中心现代轨道交通研究院

2005年7月,大连交通大学与长春轨道客车股份有限公司充分整合已有的实验设备与人力资源,共建了大连交通大学现代轨道交通研究院。研究院自成立以来,积极满足铁路跨越式发展的需要,加快铁路装备制造业的技术引进、消化、吸收,加强企业自主研发能力,取得了一系列显著的成绩。2009年9月,研究院被国家科技     

扩大内需下铁路与城轨人才培养改革方案

在内需扩大背景下,铁路和轨道交通大规模开发建设。通过对企业人才需求进行调查,预测人才需求走向。为铁路高校在轨道交通和铁路运输方向的人才培养工作提出了改革举措:突出学院特色,明确培养方向;改革课程设置;顶岗实习;订单培养等。     

科技信息

申维辰书记提出建设创新型城市时间表尚炜2006年5月20日,山西省委常委、太原市委书记申维辰在接受《科技日报》专访中,提出了建设创新型城市的时间表:力争到2010年,把太原建成创新氛围浓厚、文化特色鲜明、现代服务业蓬勃发展的历史文化名城。力争到2015年,把太原建成在不锈钢、新型材料、装备制造、新型能源、精细化工、文化旅游、影视制作等领域具有较强自主创新能力,为建设创新型国家作出贡献的省会城市。申书记指出,太原作为欠发达的内陆城市,长期以来之所以在发展中相对滞后,根本原因就在于缺乏自主创新能力,科技对经济发展的推动力不…     

轨道交通对郑州市空间形态的引导作用

随着郑州城市人口的增加和城市规模的扩大,郑州也开始了轨道交通的建设.国内外的经验表明轨道交通对城市空间形态的引导作用是非常显著的.本文从郑州市城市空间结构现状、轨道交通线网与城市空间形态、轨道交通站点与城市空间形态、轨道交通与城市发展轴、轨道交通与城市中心等五个方面分析探讨了轨道交通对郑州市空间形态的引导作用,推断出轨道交通将形成郑州市空间结构的新骨架,它会引导郑州市向"两轴多中心"城市空间形态发展.     

卡斯柯:三十年科创领航,誓做轨道交通安全守护人

<正>正所谓:"要致富,先修路。"其实对于一座现代化的城市而言,一条条或显于或隐于城市路网中的轨道交通线路网也是这座城市重要名片的组成部分。纵观世界,巴黎、伦敦、东京等大城市无一不拥有便捷发达的轨道交通线路图。随着近年来我国轨道交通建设的高速发展,已"三十而立"的卡斯柯信号有限公司(以下简称"卡斯柯")通过不懈的努力,为中国轨道交通信号行业的发展培养了诸多优秀的信号人才,还凭借着雄厚的科技创新实力、扎实的项目实践经验和良好的业界口碑,成为业内领先的信号系统解决方案专家——拥有     

兰州市轨道交通近期建设规模和任务的研究

分析了兰州市建设轨道交通的基本条件和建设轨道交通的必要性和迫切性,根据城市对轨道交通的阶段性需求和城市经济条件等因素,依据兰州市城市轨道交通线网规划,从客流需求、完善城市交通、对城市发展的带动和引导作用、投资强度与建设强度等方面分析,提出了兰州市近期轨道交通建设规模、任务及建设时序安排。     

浅谈企业信息标准化

企业信息标准化建设是加速企业发展的需要,是向国际型现代化企业发展的关键,可以使企业的管理更加规范化、科学化和体系化,可以提高企业的经济效益,增强企业参与市场竞争的活力。本文以沈阳重型机械集团有限责任公司为例,主要从企业信息化建设的发展现状、优势及存在问题等方面,提出了企业信息标准化的发展方向与对策,论述了企业信息标准化建设的重要性。     

太原电网低周分析

在电力供需矛盾仍然尖锐,全省缺电状况仍将持续的形势下,对太原电网孤立系统低频减载的分析具有重要意义。着重对南社、太原第二热电厂老厂及冶峪、太原第一热电厂老厂地区的低周运行情况进行了分析。     

利用国有铁路发展城市轨道交通的管理模式初探

随着城市的发展．我国一些大城市的公共交通日趋拥挤，另一方面由于铁路枢纽结构的变迁和调璺．致使城市内部的部分铁路线一度闲置．这就为充分利用国有铁路发展城市轨道交通，提高城市公共交通能力提供了条件。但由于各自隶属于不同的部门．如何进行运营管理成为一个关键问题。本文就是对其运营管理模式进行了初步探讨．分析了几种不同管理体制的优劣．并提出了遣于武汉市轨道交通建设的运营管理模式。