珠江黄埔大桥斜拉桥主梁可靠度分析

作为斜拉桥结构主要承重构件的主梁,其可靠性关系到整个结构体系的安全.有限元可靠度方法对于大型复杂结构的可靠度分析有明显的优势,基于此方法研究珠江黄埔大桥斜拉桥的主梁可靠度并对其进行了敏感性分析.考虑几何非线性的影响,建立了基于有限元方法的斜拉桥主梁可靠度计算模型,通过对有限元列式直接微分的方法获得结构响应的梯度,采用一次可靠度方法计算可靠度指标,并根据计算结果直接对随机变量分布参数进行了敏感性分析.计算结果表明,该桥的主梁是足够安全的;布载方式对主梁可靠度有明显影响;主梁可靠度指标β对主梁的抗弯承载能力的均值和标准差最敏感.     

MKW轧机支承辊强度的可靠性分析

可靠性设计是现代机械工程设计中的一种新方法.本文应用可靠性设计的理论对某厂偏八辊轧机支承辊强度的可靠性进行了综合分析.理论分析表明,影响多辊轧机支承辊安全寿命的主要因素是辊间接触应力,分析结果与生产实践中支承辊主要失效形式相吻合.     

柯依那坝的地震可靠度分析

本文对印度柯依那重力坝进行了随机地震反应分析.首先用一非平稳的随机过程来模拟1967年12月11日地震时的地面运动加速度,并提出了一个基于有限单元法的重力坝地震可靠度分析方法,计算结果对坝体裂缝的成因可作出较为合理的解释.     

冷储备系统可靠性数学模型的补充

冷储备系统可靠性模型的建立在设计、预测机械、电子等系统中有着重要的应用价值。系统失效原因的种类和数量将直接影响可靠性数学模型的建立。对传统的冷储备系统的可靠性模型失效原因进行了论证，考虑了一种新的系统失效模式，重新建立系统的可靠性模型，使其完善，并通过算例进行了验证。建立正确的可靠性模型，是保证产品系统质量的关键环节。     

齿轮传动耐磨损模糊可靠性分析与计算

在阐述齿轮传动磨损可靠性设计的基础上,分析和讨论了齿轮传动中磨粒磨损过程的模糊性特点,给出了模糊可靠度的计算公式。通过例题解答,对常规可靠度与模糊可靠度两种计算结果进行了对比分析。因此,在齿轮传动设计时,对零件和的磨粒磨损可靠性设计,具有广泛的灵活性和适用性。     

基于可靠性概念的重力坝优化设计

对重力坝的优化提出了基于可靠性的材料力学（Ｊｃ法）优化法和基于可靠性的八结点等参有限元优化法,并与传统定值材力优化法进行比照,编写了ＢＯＸ程序,并通过工程实例的优化设计,用三种方法进行分析比较,得出对优化设计有益的结论．     

平面钢框架结构的整体可靠度设计

在平面钢框架结构极限承载分析和结构整体可靠度评价的基础上,基于现行规范的目标可靠度指标、结构重要性系数,并考虑钢框架结构常用的两种荷载组合,给出了钢框架结构基于结构体系可靠度的设计方法及其实用的设计公式.算例表明,该设计方法既比传统的基于构件可靠度的设计方法经济,又能保证设计结构具有一致的体系可靠度.     

公路边坡稳定性神经可靠度评价

利用人工神经网络(ANN)的强大非线性动态处理能力,较强的计算能力和容错特性以及建模不受严格条件限制等优点,把ANN模型作为可靠度计算的功能函数,将神经网络与可靠度计算耦合起来,提出边坡稳定性评价的神经可靠度法,并对具体公路边坡进行神经可靠度评价,结果表明,该方法是有效、可行的.     

结构可靠度研究综述

总结了结构可靠度理论的发展过程,并详细介绍了几种分析方法及其适用范围。由于这些分析方法并不能适应所有情况,需要根据不同问题的特点和要求,作进一步的研究,来不断丰富和发展。     

一种圆柱齿轮强度可靠性的现代设计方法

利用多模相关机械零件可靠性设计新理论,对硬齿面的圆柱斜齿标准齿轮进行了强度可靠性设计计算,并将计算结果与独立假设理论和薄弱环节理论的计算结果进行了比较,说明了多模相关机械零件可靠性设计新理论计算的精确性和实用性.     

电子可靠性工程研究

同类电子产品在市场上的竞争日益激烈,如何使产品具备良好功能的同时提升其可靠性以增强市场竞争力,已成为每个公司迫切需要关注的问题。结合实际工作经验,系统的阐述了如何通过电子可靠性工程,包括可靠性设计、可靠性试验以及可靠性管理等,最终实现产品的高可靠性。     

对称失效模式的可靠性计算

该文提出了对称失效和对称半、对称元、对称系统等概念,讨论了对称元和对称系统可靠性的计算方法,给出了机械零部件构成的对称半所组装成的对称元在一般情况下的生存概率和计算对称失效系统可靠性的第m步近似式。文中计算了火箭对称助推系统的可靠性。     

GIS产品的模糊可靠性分析

运用可靠性工程理论与模糊集相结合来进行GIS产品的模糊可靠性分析,阐述了进行GIS产品的模糊可靠性分析的意义,结合可靠性工程理论和GIS的模糊不确定性提出了GIS产品模糊可靠性分析的几个基本概念,就GIS产品模糊可靠性分析需要考虑的因素进行了论证,提出了用模糊数的运算来进行GIS产品的可靠性分析,并给出了实例分析。     

工业建筑的可靠性维修设计

工业建筑结构处于腐蚀性介质环境中 ,各部分结构构件承载能力在其使用过程中衰减速率不同 ,导致维修时结构体系各控制截面可靠度水平不同。考虑到各破坏模式间的串联关系及控制截面间的并联关系 ,按等可靠度分配原则要求各控制截面的维修可靠度增量有所不同。本文在此基础上研究了工业建筑结构体系的可靠性维修设计方法 ,对实现维修结构的可靠度水平具有重要的理论指导意义。     

可靠性试验的若干问题初探

探讨了电子仪器设备的可靠性验证试验中存在的问题，阐述了平均无故障工作时间(MTBF)的含义与特征，提出了可靠性判决与可靠性估计的方法。     

模糊可靠性分析软件的设计与实现

文章利用.NET平台和微软.NET战略中核心开发工具C#语言,基于模糊变量向随机变量变换的模糊可靠性分析模型和算法,开发了模糊可靠性分析软件,实现了模糊可靠性分析方法和随机可靠性分析方法的统一.对软件开发过程中所要解决的几个关键问题做了重点叙述,通过算例验证了软件的通用性和实用性,表明该软件可以用于复杂情况下可靠性分析.     

建筑结构剩余可靠度分析与估计

以某建筑结构的剩余强度数据为基础,论述建筑结构剩余可靠度的分析与估计方法,并以结构承载能力极限状态的可靠指标或可靠度为实际算例.     

加严条件下火工机构可靠性评估方法

针对火工机构的力学特点,参照"应力-强度"模型,结合成败型产品可靠性评定方法,提出了一种在加严条件下评定火工机构可靠性的方法.试验中将产品置于苛刻的环境条件下,用传统方法评估其可靠性.然后结合火工机构的力学特性计算它在正常条件下的可靠度.该方法是基于火工机构性能特点的计量型可靠性评估方法,由可靠性知识并结合统计学原理推导得到.利用该方法通过几次(如4～5次)试验即可实现具有高可靠度(如0.999 9)产品的可靠性评定.这种方法可降低造价昂贵的航天类火工机构的试验费用,使试验评定成为可能.     

两不同部件并行可修系统的可靠性分析

提出了带有一个普通修理工和一个熟练修理工，由两个不同型部件组成的并行可修系统的一种模型。在部件寿命服从指数分布，修理时间和容忍时间的均服从任意分布的条件下，利用马尔可夫－更新过程，对该模型的可靠性进行了分析。     

计算机软件可靠性数学模型的进化

随着科学技术的进步,计算机软件越来越复杂,出错概率也越来越大,软件可靠性工程已成为一个发展迅猛的技术领域.采用Halstead数学模型,将软件复杂性与软件错误数融为一体;并对该模型作了改进.给出了软件可靠性预计表达式,提出了能表达出软件开发者技术水平、开发工具先进程度、软件重要度的更为精确的数学公式,为软件可靠性分配及预估工作提供了一个有力工具.最后,给出了实际应用的数值例子.