老年人太极拳锻炼行为及其对健康的影响

为了解老年人习练太极拳的行为及其对健康的影响,更好发挥太极拳在改善老年人健康,实现健康老龄化中的功能与价值。研究采用文献资料法、问卷调查法和数理统计法等,以江苏省城区参与太极拳习练的老年群体为调查对象,对其人口学指标、习练行为、健康状况等进行研究。结果：1)在习练行为特征上,90.3%的老年人周习练频次在3次及以上,82.4%的老年人每次习练时长在30分钟以上,且大部分老年人习练强度达到身体微微出汗(冬季);学习途径和习练方式都以“有组织”形式为主;习练套路以24式为主,传统套路偏少,其中有41.9%的老年人只参与1种太极拳套路习练,49.8%的老年人掌握2～3个习练要领,且随着掌握习练要领数量的增加,人数减少非常显著;2)在健康状况自评上,参与太极拳习练的老年人85.8%对健康状况满意,且练习太极拳对改善老年人健康状况具有“全面性”特征。3)在影响健康评价的因素上,“教育程度、收入满意度和每次习练时长、习练方式,以及掌握习练要领的数量”显著影响参与太极拳习练的老年人对健康的评价,且与评价结果具有正相关性。结论：习练太极拳能促进老年人全面健康,每次习练时间越长、掌握习练要领数量越多的“有组织”习练形式效果较好。     

南北方老年人出行行为对比研究

为了探索南北方老年人出行行为之间的差异,选取北方城市东营市和南方城市恩平市为研究对象。基于两个城市的居民出行调查数据,对南北方60岁以上老年人群的出行特征进行统计,并进行对比分析。总结了南北方老年人在出行率、出行方式、出行目的以及出行时间上的差异和特点。另外,利用多项Logit模型分别建立南方和北方老年人出行方式选择模型,定量分析南方和北方老年人在出行方式选择的影响因素,并分析两者之间的差异性。研究发现性别、年龄这些个人属性对南北方老年人出行方式选择行为影响不显著,家庭属性对南北方老年人出行方式选择的影响有显著的差异。对于出行时间,则表现出某种出行方式出行时间越长,越不利于老年人选择该种出行方式。     

宝鸡市城市社区老年人生活现状调查及健康状况分析

目的了解宝鸡市城市社区老年人的生活现状及健康状况,为老年人的健康教育和卫生保健工作提供参考依据。方法采用访谈法、问卷调查法、数理统计法等研究方法,对宝鸡市城市社区356名老年人进行了问卷调查。结果宝鸡市城市社区有78.09%的老年人对生活现状表示满意,老年人慢性病患病率为82.30%,且女性高于男性,定期体检占22.47%,没有积极地进行治疗占61.80%,对自己健康状况不满意占63.48%。结论宝鸡市城市社区老年人普遍患有慢性病,通过健康教育提高自我保健意识,开展健康促进,提倡健康的行为生活方式。     

老年人晚间休闲活动的特征及影响因素

 针对老年人晚间休闲出行情况进行调查，结果显示老年人晚间休闲活动主要有静坐、散步、广场舞，男性老年人选择散步和静坐的略多于女性，参加广场舞的女性老年人占比高达87%；老年人晚间休闲活动出行距离整体偏短，出行距离在0.5~1.5 km区间的老年人人数最多；随年龄增长，老年人出行距离明显下降，女性下降趋势较男性更为明显；选择不同休闲活动类型的老年人出行距离有明显差异，不同活动出行距离峰值不同。通过网络调查，采集全国范围内的老年人晚间休闲活动出行特征数据，进行对比发现：老年人整体出行规律较为相似，受城市经济水平及建成程度影响，老年人晚间休闲活动出行距离峰值区间略有不同。建立Logit模型，对老年人晚间休闲活动选择的影响因素进行研究，结果表明：性别及家庭结构对老年人晚间休闲活动类型的选择具有显著的影响。     

历史文化名城老年人口休闲行为研究——以泉州市为例

我国已步入老年化社会，老年人口的休闲生活正为社会各界普遍关注。运用“行为模式”理论，结合问卷调查、访谈、实地考察等方法，研究我国滨海历史文化名城——泉州市老年人休闲行为，分析其休闲的特征，时空选择，休闲意愿。结果显示：康体、益智型等积极健康的休闲生活在历史文化名城老年人日常生活中占重要的位置，但是老年人休闲时间较短，休闲生活的质量不高；老年人选择的休闲项目和内容等在时间与空间方面不连续；季节变化对老年人的休闲时问影响较小，但对休闲活动内容和户外活动的距离有较大的影响；不同性别、年龄、收入水平、文化程度对老年人的休闲活动有较大的影响。     

基于知识图谱的老年人出行行为特征研究进展

为全面了解老年人的出行行为特征现有的研究进展,运用知识图谱分析和传统文献研究相结合的方法,通过Web of Science核心合集数据库和CNKI知网数据库,获取了在1993～2020年间出版的老年人出行研究相关中英文文献,分别为303篇和367篇(数据采集的最后时间均为2020年8月16日)。重点探讨了近10年老年人出行研究现状,并利用知识图谱展示研究的发展进程和前沿热点,并基于关键词图谱分析,从数据类型与方法模型、老年人出行行为特征分析、保障或促进老年人出行的策略3个方面总结归纳现有研究成果。结果表明:在数据类型方面,大多采用出行调查数据,对大数据挖掘深度不够,有限的研究使用了开源或多源数据;在分析方法与模型的选取上,多使用描述性统计方法或数理模型,缺乏多学科视角下的综合性分析。在出行行为特征分析方面,关于灵活交通服务和新兴出行方式的研究较少,影响因素的研究多集中于可直接观测的社会人口统计学因素和环境因素,关于心理因素等潜变量因素相对较少。在策略层面上,将其归纳为空间规划、交通规划、政策3个方面,缺少智能化精细化的交通需求管理等方面的策略。未来的研究可以立足于中国国情,从不同社会维度出发,满足老年人的出行需求,通过多样化方法融合多源数据进行分析,全面、准确地描述老年人的出行行为特征,为完善和制定改善老年人出行的人性化策略提供依据。     

南北方老年人出行链选择行为对比

为研究中国南北方老年人出行行为之间的差异,以老年人出行链为研究对象,将老年人出行链分为简单出行链和复杂出行链两种基本形式.基于北方城市东营市2011年的居民出行调查数据和南方城市恩平市2013年的居民出行调查数据,运用二项Logit模型对南北方老年人出行链选择行为进行建模分析,同时考虑个人属性、家庭属性以及出行链属性对老年人出行链选择的影响.模型分析结果表明,个人属性均对南北方老年人出行链选择影响不显著,出行链的出行时间对老年人选择简单出行链产生负影响,家庭月收入、家庭是否拥有小汽车对老年人复杂出行链选择产生负影响,家庭是否拥有自行车对北方老年人简单出行链选择产生正影响.     

关于北京市感知价值对共享单车出行选择影响的调查分析

为研究共享单车在城中化进程中的发展以及其在促进公共交通和减少私家车使用中的重要作用.通过把行为经济中的感知价值因素引入到共享单车出行选择分析框架中,把反映出行者感知利得和感知利失的潜变量以及刻画骑行者个人特征和出行特征的显变量统一纳入到离散选择潜变量混合模型(integrated choice and latent variable,ICLV),研究了感知利得(包括感知节约、感知激励、履行社会规范)和感知利失(包括转换成本和感知风险)心理权衡过程对出行者出行选择的量化影响水平.结果 表明:①收入,偏好以及衔接性正向显著影响出行者共享单车出行选择行为;②男性比女性更愿意选择共享单车出行;③出行目的也显著影响出行者共享单车出行选择行为;④在感知价值方面,感知利得正向影响通勤者共享单车出行选择行为,其中感知时间节约,沿途风景欣赏,资源节约显著影响;感知利失负向显著影响出行者共享单车出行选择行为,其中转换心理成本和感知信息风险会显著影响.     

城市流动老年人日常活动与健康行为

 流动老年人是中国老龄化和城市化家庭迁移背景下一个不可忽视的群体，日常活动及其派生的社会交往和健康行为是影响他们身心健康的重要方面。通过梳理已有研究，将流动老年人分为务工型、休闲度假型、随迁型3种类型，并提出了基于日常活动的流动老年人身心健康影响框架，即不同类型的流动老年人由于养老模式的不同，决定了其日常活动及其派生的社会交往和健康行为存在一定的差异，进而影响他们的身心健康。同时，流动老年人的日常活动和健康行为，又受宏观层面户籍、养老、就医体系制度环境、中观层面活动空间环境和微观层面老年人不同社会经济属性的影响。因此，在“十四五”规划提出的积极老龄化战略下，需要为流动老年人提供差异化分类公共服务，优化其日常活动环境，提供精细化监测和管理日常活动与健康行为技术支持等，以积极应对流动老年人日常活动和身心健康面临的问题和挑战。     

改进计划行为理论下的电单车通勤意向

为探讨特大城市电单车出行持续增长的内在原因,采用意愿调查+行为调查(SP+RP)问卷在北京市开展数据调查,以计划行为理论结合技术接受理论形成理论框架,选取感知有用性、感知易用性、出行态度、知觉行为控制、主观规范和行为意向6个心理潜变量,提出12条心理潜变量的作用关系路径假设,建立多指标多因果模型,分析个人社会经济属性和心理潜变量对电单车通勤出行意向的影响作用关系。研究结果表明：性别对出行者的电单车通勤出行态度和感知有用性有显著的正向影响;受教育程度对主观规范有显著的负向影响;个人月收入对知觉行为控制有显著的负向影响;是否拥有驾照对感知易用性有显著的正向影响;感知有用性、出行态度和知觉行为控制均对电单车行为意向存在显著的正向影响;主观规范对行为意向的影响不显著,但是通过出行态度和知觉行为控制间接影响行为意向;感知易用性通过感知有用性和出行态度间接影响行为意向;感知有用性是行为意向的最显著影响因素,其次是感知易用性;基于电单车的低出行成本和高出行便利性,通勤者对继续且经常使用电单车持肯定态度,也愿意向身边其他人推荐使用;自身能力和骑行技能对电单车出行效率起决定性作用,出行时间、路线选择自由...     

建成环境健康影响研究的行为变量及其中介效应——以上海市社区老年人的健康行为为例

 建成环境对人群健康的影响具有暴露时间长、影响因素多、证据和结果难以测度等特点。为了在两者之间建立较为直观的关联，研究引入了健康行为作为中介变量以评估社区建成环境要素对老年人群健康的影响水平和调节方向。根据来自上海市115个社区的老年人（N=3431）的体质和心理健康状况，研究针对密度、设计、住房、绿地、公共设施与区位等建成环境要素的健康影响，构建了以体力活动和社会活动为中介变量的中介效应分析模型。研究表明，体力活动和社会活动是观测建成环境健康影响的有效中介变量，通过健康行为的中介效应可以更加清晰地揭示建成环境要素对人群健康的影响程度和影响方向。从实践的角度来看，基于不同建成环境的基底条件，健康行为的调节方向相似，但调节程度不同。对于以上海为代表的特大城市高密度人居环境而言，通过优化建成环境的品质促进社会活动对老年人的健康影响更为显著。     

社区老年人患病行为与家庭功能的相关性分析

探讨社区老年人患病行为与家庭功能的相关性。采用患病行为问卷（IBQ．62）和家庭关怀度量表（APGAR）对162例社区老年人进行调查,并用方差分析和Pearson相关进行分析。结果,家庭功能为良好、一般、障碍的老年人分别占39．5％、43-2％、17-3％。不同家庭功能老年人患病行为中的一般疑病（GH）、疾病信念（DC）、情感压抑（AI）、情感紊乱（AD）、易激惹性（I）因子分差异有统计学意义,Pearson相关分析显示,患病行为的上述5个因子得分与家庭功能各维度得分呈负相关。结果表明,社区老年群体存在一定的异常患病行为,家庭功能对其患病行为有影响作用,良好的家庭功能有助于老年人建立正常的患病行为。     

多交通方式实时信息影响下的通勤者出行行为

为确定实时信息对于出行行为的影响,探索了手机APP提供多交通方式实时出行者信息下的通勤者交通方式选择行为。采用意向调查方法,获取了上海市居民在提供包含两条自驾路线（以高架为主和以地面为主）和一条停车换乘地铁路线的实时交通信息情况下的交通方式选择行为数据。运用描述性分析和多元logit模型,得到了交通方式选择的主要影响因素。研究发现,通勤者的驾龄、家庭私家车数量、开车频率、获取交通信息频率、停车换乘设施使用经历等个体属性,行程时间和车厢拥挤程度等信息内容,会显著影响出行决策。此外,提出了对交通规划与管理和多交通方式出行者信息系统研发有指导意义的建议。     

离退休老教师326名的口腔健康状况调查

目的了解离退休老教师的口腔健康状况,为老年口腔疾病防治提供依据。方法对326名55岁以上离退休老教师的口腔健康状况进行调查。结果牙齿缺失率为82．52％,人均失牙数为6．60颗;患龋率为67．79％;楔状缺损、牙石、牙龈炎、牙龈萎缩患病率分别为61．04％,88．04％,20．25％,29．75％;口腔保健知识及行为测试正确率低。结论老年人群口腔健康状况不好,应大力普及口腔健康教育。     

老年驾驶人的应激操作反应特性分析

随着年龄的增长,老年驾驶人的感知认知能力、判断决策能力及操作反应能力均出现衰退,进而导致其交通风险感知和应激反应能力发生变化。为了研究风险情景下老年驾驶人的应激操作反应特性,设计并搭建了行人与机动车、非机动车与机动车、机动车与机动车冲突的道路交叉口风险虚拟试验场景；分别招募了15名中青年与老年驾驶人进行了驾驶模拟试验,采集驾驶过程中驾驶人的操作行为及车辆运行数据；选取相关的指标对试验进行分析。结果表明,老年驾驶人在各风险情境下的反应时间与制动踏板行程总体上比中青年驾驶人长；而在高风险驾驶场景下,老年驾驶人的纵向加速度的波动幅度比中青年驾驶人大,其中有10名老年驾驶人发生了碰撞事故,占所有受试者的比例为33.3%。研究结果能为交通安全政策制定者的措施制定提供一些提高老年驾驶人驾驶安全性的理论依据。     

湖南省公务员带薪假期旅游趋势与营销策略分析

旅游者的旅游行为特征对于了解旅游者的需求偏好以及制定适当的营销策略与旅游制度至关重要。研究湖南省公务员带薪假期的旅游行为,得出其带薪假期旅游趋势,并提出相应的营销策略,即细分目标市场,提供人性化服务产品,制定灵活的价格策略,充分利用网络的便利性以及注重售后服务。     

大学生旅游行为特征及影响因素分析——以宝鸡文理学院为例

目的研究大学生在旅游市场中的旅游行为特征及影响因素,为大学生旅游市场的开发提供依据。方法采用问卷调查方式以高校学生为研究对象,通过SPSS 21和Excel的均值分析(主要包括独立样本T检验和单因素方差分析)以及描述性分析来分析大学生的旅游行为特征及影响因素。结果和结论 1)大学生对旅游持肯定的态度;出游动机以求知为主、交际次之。2)大学生的旅游经费主要来自父母;在旅游资源偏好上以自然风光和美食为主;出行方式多为结伴。3)性别在出游频率上存在统计上的显著差异;在出游距离、出游时间及花费金额上不存在统计上的显著差异。4)年级在出游距离、出游频率、花费金额上存在统计上的显著差异,大一与大三之间、大一与大四之间在出游距离和出游频率上存在显著差异,大二与大三之间在出游频率和花费金额上存在显著差异;在出游时间上不存在统计上的显著差异。